Ash Handling Conveyor Chain. Hittebestendige flitsbestendige ronde schakelketen.

Ash Handling Conveyor Chain. Hittebestendige flitsbestendige ronde schakelketen.

Productoverzicht

Deze transportketen voor de behandeling van as is een ronde linkketen die met een flitsend koppel is gelast en die wordt gebruikt als tractieelement in systemen voor het verwijderen van as en voor het vervoer van ruwe materialen.Typische systeemopstellingen omvatten trek- of schraperconveyoren, ondergedompelde astransportwagens en emmerliften, waarbij de ketting herhaaldelijk met zakwielen of tandwielen wordt aangesloten tijdens het dragen van schrapers, emmers of andere bevestigingen.

Het aangeleverde bereik omvat nominale ketengroottes van 14 × 50 mm tot 30 × 120 mm in koolstof- of legeringsstaal, waarbij de in de aangeleverde tabel vermelde minimumkrachtwaarden van de klassen B en C worden vermeld.De selectie van de keten moet gebaseerd zijn op het volledige transportsystem., met inbegrip van de bedrijfsspanning, start- en schokbelasting, astemperatuur en slijpkracht, ketensnelheid, tandwielgeometrie, bevestigingsopstelling en verwachte slijtage.De vermelde breekbelasting is geen werklastgrens en de ketting wordt niet als hefketting aangegeven..

Snelle specificaties

• Productvorm: flitsgesoldeerde ronde linktransportketen → flexibele tractieketen voor asverwijderings- en slijpmateriaalsystemen.
• Nominale afmetingen: 14 × 50 mm tot 30 × 120 mm → de diameter en de toonhoogte moeten overeenkomen met het vervoerwiel, de kettingleiding en de bevestigingsopstelling.
• Krachtklassen: in de bijgeleverde tabel worden de waarden van de kwaliteitsklassen B en C weergegeven → de definitieve kwaliteitskeuze vereist de ontwerpbelasting en de dynamische factor van de vervoerband.
• Minimale breekbelasting: 190 tot 1130 kN in de verstrekte gegevens → breekbelasting mag niet rechtstreeks worden gebruikt als SWL, WLL of toelaatbare bedrijfsspanning.
• Referentieketenmassa: 4,0 tot 18,0 kg/m → relevant voor het gewicht van de strengen, de aandrijvingskracht, de spanning, de hantering en de berekening van het vrachtvervoer.
• Materiaalkeuzes: koolstofstaal of legerd staal → exacte staalklasse, warmtebehandeling, hardheid en laszone eigenschappen moeten worden bevestigd.
• Functiekarakteristiek: warmtebestendige configuratie voor de behandeling van as → voor de selectie van het materiaal en de warmtebehandeling moeten continue en piektemperaturen van het materiaal worden vermeld.
• Opties voor het oppervlak: Polijsten of galvaniseren als geleverde opties → de geschiktheid van de coating moet worden gecontroleerd op de werktemperatuur, slijtage en corrosieve aschemie.

Belangrijkste technische parameters

Selectie- en onderzoeksgids

Stap 1: Bevestig het type vervoerband en het vervoerbare materiaal: bodemas, vliegas, klinker, slag of ander schuurmateriaal; geef de deeltjesgrootte, massa-dichtheid, vocht,corrosieve bestanddelen en continue / piek temperatuur.

Stap 2: Bevestig de geometrie van de keten en de compatibiliteit van het systeem: nominale diameter, toonhoogte, binnen- en buitenbreedte, aantal strengen, afstand van het middelpunt van de strengen, tekening van het zakwiel of tandwiel, ketenleidingen,verbindingen en schraper- / emmersluitingen.

Stap 3: Voorziening van de mechanische taak: normale ketenspanning, start- en schokbelasting, helling van de vervoerband, ketensnelheid, aandrijflijn, middelste afstand, spanningsopstelling,bedrijfsduur en vereiste levensduurDe klasse B of C moet worden gekozen uit de volledige systeemberekening, niet alleen uit de breekbelasting.

Stap 4: Bevestig de materialen- en metallurgische eisen: koolstof- of legeringsstaalkwaliteit, warmtebehandelingstoestand, beoogde hardheid of hardheidsprofiel, eisen voor de laszone,slijtagevergunning en eventuele eisen inzake lage temperatuurinslag.

Stap 5: Bevestig de reikwijdte van de inspectie en documentatie: afmetingsinspectie, materiaalcertificaat, warmtebehandeling, bewijs- of kalibratieverslag, trek-/breuklast- en verlengingsverslag,vermoeidheidstest of getuigenis van derden indien vereist.

Stap 6: Vermeld de hoeveelheid, de exacte lengte van de strengen of het aantal verbindingen, de vereiste matching-paren, de verbindingsverbindingen, de reserveverbindingen, de verpakkingsmethode, de leveringsbestemming en de vereiste leveringsdatum.Geef de bestaande tekeningen van de ketting en de tandwiel of een representatief monster voor vervangende projecten.

Ketenconstructie

Round steel bar link | Formed round-link geometry | Flash-butt-welded joint | Calibrated pitch and width | Heat-treated chain body and weld zone | Interlink contact area | Pocket-wheel / sprocket engagement surface | Connector and scraper / bucket attachment interface

Vervaardiging, slijtage en levensduur

• Gecontroleerde schakelvorming en toonhoogte kalibratie helpen de keten om consistent te werken met het zakwiel of tandwiel, waardoor de impact veroorzaakt door dimensie-onverenigbaarheid wordt verminderd.
• Het met flitsen gespannen gewricht vereist gecontroleerde lasparameters, flitsverwijdering en daaropvolgende warmtebehandeling, zodat de sterkte en ductiliteit van de laszone verenigbaar zijn met de keten.
• De warmtebehandeling moet de treksterkte, de taaiheid en de slijtvastheid in evenwicht brengen.De in de bijlage bij Verordening (EG) nr. 1907/2006 vermelde specificaties zijn van toepassing op:.
• Interlink contact slijtage en toonhoogte verlenging zijn primaire onderhoudsindicatoren in schuurstof as service..
• Voor parallelle transporteurs met twee of meerdere strengen is een overeenkomstige kettinglengte en een gecontroleerde ophoping van de toonhoogte belangrijk voor een gelijkmatige belastingverdeling tussen de strengen.
• De astemperatuur, de hardheid van de deeltjes, het vocht en de corrosieve bestanddelen hebben invloed op de materiaalkeuze en de oppervlaktebehandeling.Een verklaring “warmtebestendige” is onvolledig tenzij continue en piektemperaturen worden bevestigd..

Aanpassingsattributen

• Toepassing: Asbewerking en transport van slijpmateriaal → bedoeld als transportband, niet als hefband of hefband.
• Ketenstructuur: ronde schakel met flitsend gesweis → biedt driedimensionale articulatie en compatibiliteit met transportbanden.
• Nominale afmeting: 14 × 50 tot 30 × 120 mm → uitgedrukt als staafdiameter × toonhoogte; alle interfacemeten moeten worden gecontroleerd op basis van de wieltekening.
• Sterktegraad: graad B/graad C → minimale breeklastbasis wordt verstrekt, terwijl de toepasselijke norm en testmethode nog moeten worden bevestigd.
• Materiaal: koolstofstaal / legeringsstaal → eindkwaliteit hangt af van de eisen aan sterkte, temperatuur, taaiheid, slijtage en corrosie.
• Warmteweerstand: beschikbaar op basis van de bevestigde bedrijfstemperatuur → continue temperatuur, piektemperatuur en astemperatuur bij kettingcontact zijn vereist.
• Oppervlaktebehandeling: gepolijst/geelektroplateerd/project-specifieke afwerking → geschiktheid is afhankelijk van thermische blootstelling en slijtage door slijtage.

Hoe het werkt.

Het aandrijfwiel sluit de gekalibreerde rondketting aan → De ketting zendt de trekkracht door het transportcircuit → Schrapers,emmers of bevestigingen verplaatsen as door de behuizing → terugstreng gaat door het spanningssysteem → routinematige inspectie sporen koppelen slijtage, lastoestand, corrosie, verlenging van de toonhoogte en aanraking van de tandwiel

Toepassingen

Coal-fired power plant ash removal | Bottom ash drag conveyors | Submerged ash conveyors | Scraper chain conveyors | Bucket elevators | Cement and clinker handling | Slag and abrasive bulk-material conveying | Fly-ash service where the conveyor design is suitable

Kwaliteitscontrole en documentatie voor de levering

Inspectie en documentatie kunnen worden geregeld volgens de bevestigde standaard en bestelomvang, inclusief materiële certificaten, afmetingsrapporten,warmtebehandelingsposten en mechanische testverslagen. ISO 9001, indien van toepassing, bevestigt het kwaliteitsmanagementsysteem van de leverancier in plaats van de productprestaties van de keten.Voor de offerte moeten getuigen van derden en traceerbaarheid worden gespecificeerd.Deze productpagina is niet geschikt voor de keten voor het tillen of het ondersteunen van personeel.

Tekening en foto's

Veelgestelde vragen

V1: Hoe moet de klasse B of C worden gekozen?

A1: Selecteer uit de berekende spanning van het vervoerband, dynamische factoren, aantal strengen, snelheid, temperatuur, slijtage, levensduur en de toepasselijke norm.maar de breekbelasting is niet de toegestane bedrijfsspanning.

V2: Waarom moet de ketting samen met de tandwiel of het zakwiel worden gecontroleerd?

A2: De diameter, de schommeling, de schakelbreedte en de opgehoopte schommeling moeten overeenkomen met de wielzakken.

V3: Welke informatie is vereist voor een nauwkeurige offerte?

A3: Vermeld de grootte en kwaliteit van de keten, de lengte van de strengen of de hoeveelheid verbindingen, het materiaal en de warmtebehandeling, de bedrijfstemperatuur, de tekeningen van de vervoerband en het wiel, de bevestigingsstukken, de spanning en snelheid, het aantal strengen,de inspectieomvang, hoeveelheid, bestemming en leveringsdatum.