 
|
DIN 764 Ronde Stalen Ketting | Gekalibreerde Gelaste Ketting voor Kettingwielen en Rollen
Productdetails:
| Plaats van herkomst: | China |
| Merknaam: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| Certificering: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| Modelnummer: | standaard of op maat |
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
| Min. bestelaantal: | 1 eenheid |
|---|---|
| Prijs: | Based on quotation |
| Verpakking Details: | Exporteer standaardpallet of aangepaste verpakking |
| Levertijd: | Op basis van projectvereisten |
| Betalingscondities: | T/T, L/C |
| Levering vermogen: | Productie op maat op basis van projectvereisten |
|
Gedetailleerde informatie |
|||
| Type: | Gecrankeerde linkketen | Materiaal: | Gelegeerd staal, hoge treksterkte, warmtebehandeld. |
|---|---|---|---|
| Oppervlaktebehandeling: | Verzinkt, zwart geverfd, thermisch verzinkt, gepoedercoat | Structuur: | Gelaste keten met flitsende achterste |
| Functie: | Hittebestendig | Kettingmaat: | 4 mm tot 26 mm |
| Kleur: | Zelfkleur, rood, groen of volgens uw verzoek | Sollicitatie: | Schip, ijzer- en staalindustrie, aardoliechemische industrie, kolenmijn |
| Markeren: | De Duitse Standaardketen van DIN 764,DIN 764 Ronde Staalkoppelingketen,De Koppelingketen van DIN 764 voor Transportbanden |
||
Productomschrijving
DIN 764 Rondstalen Ketting | Gekalibreerde Gelaste Ketting voor Kettingwielen en Rollen
Productoverzicht
DIN 764 rondstalen ketting is een gelaste, gekalibreerde ketting die voornamelijk wordt gebruikt als trekkracht-element in continue kettingtransporteurs. De gecontroleerde spoed, schakelbreedte en meervoudige steeklengte zijn belangrijk waar de ketting een kettingwiel, tandwiel, geleider of rollensysteem moet aangrijpen zonder te klimmen, vast te lopen of ongelijke lastoverdracht.
De huidige DIN 764-serie is onderverdeeld in DIN 764-1 voor graad 3 en DIN 764-2 voor graad 5, beide met een nominale spoed van t = 3,5 x d. De geleverde tabel van 4-26 mm vertegenwoordigt een verouderde of commerciële DIN 764-dimensionale serie en mag niet worden gepresenteerd als de volledige huidige DIN 764-1 / DIN 764-2 maattabel en mechanische eigenschappen zonder de gekochte standaardeditie te controleren.
Huidige DIN 764 Standaard Positie
DIN 764-1:2010-10 en DIN 764-2:2010-10 zijn de huidige Duitse normen voor geteste, fijn-tolerantie rondstalen kettingen gebruikt in kettingtransporteurs. Deel 1 behandelt graad 3 en deel 2 behandelt graad 5. Het voormalige DIN 764-1:1992 graad 2 document is ingetrokken; graad 2 transportband- of emmerlifttoepassingen moeten worden gecontroleerd tegen de toepasselijke huidige norm, inclusief DIN 5696-1 waar relevant.
DIN 764-kettingen zijn geen hijskettingen, takelkettingen, kettingstroppen of ladingzekeringskettingen. Breeksterkte- en testbelastingswaarden mogen niet worden omgezet in een hijs SWL of werkbelastingslimiet.
Snelle Specificaties
- Producttype: Gekalibreerde gelaste rondstalen ketting → gebruikt als trekkracht-element in continue transportsystemen.
- Huidige DIN-graden: Graad 3 onder DIN 764-1 en graad 5 onder DIN 764-2 → exacte graad moet worden geselecteerd uit het transportbandontwerp en de gekochte standaard.
- Verouderde geleverde maatbereik: 4 tot 26 mm staafdiameter → nuttig voor vervanging en commerciële maatreferentie, maar niet automatisch het volledige huidige DIN-bereik.
- Nominale geometrie: Medium-spoed rond-schakel vorm, over het algemeen t = 3,5 x d in de huidige norm → kettingmaat moet worden afgestemd op diameter, spoed, breedte en steeklengte.
- Tolerantiekeuze: Kettingwiel- en roltoepassingen vereisen verschillende steeklengtecontroles volgens de gespecificeerde tolerantieklasse → bevestig klasse en meetbasis vóór productie.
- Productiemethode: Gevormde en flits-stootgelaste schakels met kalibratie en testen → lasprofiel en dimensionale herhaalbaarheid beïnvloeden de aandrijfaansluiting.
- Geleverd breeksterktebereik: 7 tot 320 kN → een destructieve limiet uit de geleverde tabel, geen toegestane bedrijfskracht of hefvermogen.
- Oppervlakteafwerking: Zelfgekleurd, zwart gecoat, verzinkt, thermisch verzinkt of projectcoating → geschiktheid van de afwerking is afhankelijk van graad, warmtebehandeling, slijtage, passing en serviceomgeving.
Belangrijkste Technische Parameters
| Maat (d) | Binnenlengte (t) | Binnenbreedte (b1) | Buitenbreedte (b2) | Lengte per 11 schakels | Gewicht per 100M | Breeksterkte | Testbelasting | |||
| mm | ±mm | mm | ±mm | mm | mm | mm | ±mm | kg | kN | kg |
| 4 | 0.20 | 16 | 0.30 | 5 | 14 | 176 | 1.60 | 31.3 | 7 | 400 |
| 0.20 | 0.90 | |||||||||
| 5 | 0.20 | 18 | 0.40 | 7 | 18.2 | 198 | 1.80 | 51.4 | 11.8 | 680 |
| 0.20 | 1.00 | |||||||||
| 6 | 0.20 | 21 | 0.50 | 8 | 21.5 | 231 | 2.00 | 74.0 | 16.5 | 850 |
| 0.20 | 1.10 | |||||||||
| 8 | 0.20 | 28 | 0.50 | 11 | 29 | 308 | 2.20 | 131.5 | 32 | 1680 |
| 0.30 | 1.20 | |||||||||
| 10 | 0.30 | 35 | 0.60 | 14 | 36 | 385 | 2.70 | 200 | 50 | 2630 |
| 0.30 | 1.50 | |||||||||
| 12 | 0.30 | 42 | 0.60 | 16 | 41 | 462 | 3.20 | 298 | 70 | 3680 |
| 0.30 | 1.80 | |||||||||
| 13 | 0.40 | 45 | 0.70 | 18 | 47 | 495 | 3.50 | 350 | 80 | 4200 |
| 0.40 | 2.00 | |||||||||
| 14 | 0.45 | 49 | 0.75 | 20 | 48 | 539 | 3.80 | 406 | 92 | 4830 |
| 0.45 | 2.00 | |||||||||
| 16 | 0.50 | 56 | 0.90 | 22 | 58 | 616 | 4.30 | 520 | 125 | 6700 |
| 0.50 | 2.80 | |||||||||
| 18 | 0.80 | 63 | 1.00 | 24 | 65 | 693 | 4.70 | 650 | 160 | 8400 |
| 0.50 | 2.80 | |||||||||
| 20 | 1.00 | 70 | 1.10 | 27 | 72 | 770 | 5.40 | 820 | 200 | 10000 |
| 0.60 | 3.20 | |||||||||
| 23 | 1.20 | 80 | 1.30 | 31 | 83 | 880 | 6.20 | 1100 | 250 | 13000 |
| 0.70 | 3.50 | |||||||||
| 26 | 1.30 | 91 | 1.50 | 35 | 94 | 1001 | 7.00 | 1400 | 320 | 16000 |
| 0.80 | 4.00 | |||||||||
Kettinggeometrie en Aandrijfaansluiting
- Staafdiameter d bepaalt de nominale kettingmaat, terwijl spoed t de aangrijpingsafstand tussen opeenvolgende schakels regelt.
- Binnenbreedte b1 moet de vereiste speling bieden voor hulpstukken, geleiders, schraperverbindingen of passende componenten.
- Buitenbreedte b2 moet de kettingwielpocket, geleiderail, rol, behuizing en de omringende transporteurstructuur vrijlaten.
- De gemeten lengte over 11 schakels regelt de cumulatieve spoedfout. Overmatige afwijking van de steeklengte kan leiden tot kettingwielklimmen, impactbelasting, ongelijke slijtage en slechte lastverdeling.
- Voor parallelle kettingstranden moeten de afgestemde lengte, gelijke schakelaantallen, gemeenschappelijke kalibratiebasis en geïdentificeerde koppeling worden gespecificeerd om scheefstand en ongelijke lastverdeling te verminderen.
- Bestaande kettingwielen moeten worden geïnspecteerd op pocket-slijtage, spoedvergroting, verkeerde uitlijning en tand- of pocketbeschadiging voordat een vervangende ketting wordt besteld.
Productie, Kalibratie en Testen
- Rondstalen staaf wordt gesneden, verwarmd of gevormd zoals vereist, in schakelvorm gebogen en gesloten door een goedgekeurd flits-stoot- of equivalent lasproces.
- Lasopzet en schakelprofiel moeten zo worden gecontroleerd dat de verbinding aangrenzende schakels, kettingwielen, geleiders of hulpstukken niet hindert.
- Kalibratie regelt de spoed en de meervoudige steeklengte na het lassen en eventuele vereiste warmtebehandeling.
- Mechanische eigenschappen zijn afhankelijk van de geselecteerde DIN-graad, staalsamenstelling, warmtebehandeling, schakelmaat en toepasselijke standaardeditie; "hoge treksterkte" is geen volledige materiaalspecificatie.
- Testen en inspectie kunnen bestaan uit dimensionale verificatie, productie-bewijstesten, representatieve breektesten, buig- of rekcontroles, lasinspectie, materiaaltraceerbaarheid en markering volgens de overeengekomen standaard en de opdrachtomvang.
- DIN 685-3 biedt een huidige Duitse referentie voor het testen van geteste rondstalen kettingen, terwijl DIN 685-4 betrekking heeft op markering en testcertificaten; de toepasselijkheid moet worden bevestigd in de inkoopspecificatie.
Oppervlakteafwerking en Serviceomstandigheden
• Zelfgekleurde of zwart gecoate ketting wordt vaak gekozen waar dimensionale passing en slijtagecontact belangrijker zijn dan een dikke beschermende coating.
• Elektro-verzinking kan de opslag- en atmosferische corrosiebestendigheid verbeteren, maar de duurzaamheid van de coating bij abrasief kettingcontact is beperkt.
• Thermisch verzinken voegt een dikkere coating toe en moet worden beoordeeld op dimensionale speling, schakelarticulatie, kettingwielpassing, geschiktheid van de staalkwaliteit en inspectie na behandeling.
• Poedercoating of gekleurde verf kan identificatie en corrosiebescherming ondersteunen, maar coating op lager- en contactoppervlakken kan snel slijten.
• Voor omgevingen met hoge temperaturen, chemisch agressieve, mijnbouw-, maritieme of aardolie-toepassingen moeten de vereisten voor temperatuur, corrosie, abrasie, contaminatie en ontstekingsrisico afzonderlijk worden gespecificeerd. DIN 764-naleving alleen vestigt geen warmte- of chemische weerstand.
Selectie & Aanvraaggids
Stap 1: Bevestig de vereiste standaardeditie en graad: DIN 764-1 graad 3, DIN 764-2 graad 5, of een verouderde vervanging op basis van een bestaand kettingmonster of tekening.
Stap 2: Geef kettingmaat d, spoed t, binnenbreedte b1, buitenbreedte b2, 11-schakel steeklengte, tolerantieklasse, totale lengte en aantal schakels op.
Stap 3: Geef transportbandtype, kettingwiel- of rolopstelling, pocketafmetingen van het wiel, aantal parallelle stranden, bedrijfssnelheid, richting en details van hulpstukken op.
Stap 4: Bevestig maximale bedrijfskettingkracht, start- en jam-belastingen, cyclische belasting, temperatuur, abrasie, corrosie, te transporteren materiaal en de vereiste veiligheidsfactor.
Stap 5: Bevestig staalkwaliteit, warmtebehandeling, hardheid of oppervlaktehardingsvereiste, lasproces, bewijstest, breektestmonster, dimensionale inspectie, markering en certificaatbereik.
Stap 6: Bevestig oppervlaktebehandeling, vereiste van afgestemde paren, snijlengte of verpakking op rol / trommel, hoeveelheid, bestemming, vereiste levertijd, en geef de originele ketting- of kettingwieltekening indien beschikbaar.
Structuur
Rondstalen open schakels | Medium-spoed geometrie | Flits-stootgelaste verbinding | Gekalibreerde spoed | Gecontroleerde binnen- en buitenbreedte | Gemeten 11-schakel steeklengte | Rechte of afgestemde kettingstranden | Optionele projectspecifieke hulpstukken
Hoe Het Werkt
Aandrijfeenheid roteert het kettingwiel of beweegt het transportmechanisme → Gekalibreerde schakels grijpen de kettingwielpockets aan of lopen over rollen → Trekspanning wordt overgedragen via afwisselende ronde schakels → Geleiders en hulpstukken regelen de getransporteerde lading → Afgestemde geometrie handhaaft herhaalbare aangrijping en beperkt spoedgerelateerde impact
Toepassingen
Kettingtransporteurs | Schrapertransporteurs | Trogtansporteurs | Geselecteerde emmerlift-opstellingen onderhevig aan de juiste norm | Staal- en bulkmaterialenfabrieken | Mijnbouw- en mineralenbehandelingsapparatuur | Procesindustrie transporteurs | Maritieme en scheepsgebonden transportsystemen onderhevig aan projectgoedkeuring
Certificeringen & Documentatie
Materiaalcetificaten, dimensionale inspectierapporten, productie-bewijstestrecords, representatieve breektestrapporten, warmtebehandelingsrecords, lasinspectie, coatingrecords en markeringdocumentatie kunnen worden geregeld volgens het geselecteerde DIN-deel en de overeengekomen opdrachtomvang.
Certificering: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Fabrikant Testcertificaat.
Tekening & Foto's
FAQ
V1: Is DIN 764 ketting geschikt voor hijsen, takelen of kettingstroppen?
A1: Nee. DIN 764 transportketting is bedoeld als trekkracht-element in kettingtransporteurs. Het mag niet worden gebruikt als hijsketting, takelketting, kettingstrop, hijshulpstuk of ladingzekeringsketting.
V2: Wat is het verschil tussen de huidige DIN 764 graad 3 en graad 5 ketting?
A2: DIN 764-1 behandelt graad 3 en DIN 764-2 behandelt graad 5. Selecteer het toepasselijke deel uit het transportbandontwerp en de gekochte standaard; vermarkt graad 2 niet als huidige DIN 764 zonder een bevestigde verouderde of vervangingsbasis.
V3: Kan een commerciële DIN 764 tabel van 4-26 mm worden gebruikt als de huidige standaardtabel?
A3: Nee. Gebruik deze alleen als verouderde of commerciële referentie en bevestig afmetingen, graden, bewijskrachten, breekkrachten en toleranties tegen DIN 764-1 / DIN 764-2 en de goedgekeurde transportbandtekening.
