 
|
DIN 764 Ronde Stalen Ketting | Gekalibreerde Gelaste Ketting voor Kettingwielen en Rollen
Productdetails:
| Plaats van herkomst: | China |
| Merknaam: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| Certificering: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| Modelnummer: | standaard of op maat |
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
| Min. bestelaantal: | 1 eenheid |
|---|---|
| Prijs: | Based on quotation |
| Verpakking Details: | Exporteer standaardpallet of aangepaste verpakking |
| Levertijd: | Op basis van projectvereisten |
| Betalingscondities: | T/T, L/C |
| Levering vermogen: | Productie op maat op basis van projectvereisten |
|
Gedetailleerde informatie |
|||
| Type: | Gecrankeerde linkketen | Materiaal: | Gelegeerd staal, hoge treksterkte, warmtebehandeld. |
|---|---|---|---|
| Oppervlaktebehandeling: | Verzinkt, zwart geverfd, thermisch verzinkt, gepoedercoat | Structuur: | Gelaste keten met flitsende achterste |
| Functie: | Hittebestendig | Kettingmaat: | 4 mm tot 26 mm |
| Kleur: | Zelfkleur, rood, groen of volgens uw verzoek | Sollicitatie: | Schip, ijzer- en staalindustrie, aardoliechemische industrie, kolenmijn |
| Markeren: | De Duitse Standaardketen van DIN 764,DIN 764 Ronde Staalkoppelingketen,De Koppelingketen van DIN 764 voor Transportbanden |
||
Productomschrijving
DIN 764 Rondstalen Schakelketting | Gekalibreerde Gelaste Ketting voor Kettingwielen en Rollen
Productoverzicht
DIN 764 rondstalen schakelketting is een gelaste, gekalibreerde ketting die voornamelijk wordt gebruikt als trekkend element in continue kettingtransporteurs. De gecontroleerde spoed, schakelbreedte en meervoudige steeklengte zijn belangrijk waar de ketting zonder omhoogklimmen, vastlopen of ongelijke lastoverdracht moet aangrijpen op een kettingwiel, tandwiel, geleider of rollensysteem.
De huidige DIN 764-serie is onderverdeeld in DIN 764-1 voor kwaliteit 3 en DIN 764-2 voor kwaliteit 5, beide met een nominale spoed van t = 3,5 x d. De geleverde tabel van 4-26 mm vertegenwoordigt een verouderde of commerciële DIN 764-dimensionale serie en mag niet worden gepresenteerd als de volledige huidige DIN 764-1 / DIN 764-2 maattabel en mechanische eigenschappen zonder de gekochte standaardeditie te controleren.
Huidige DIN 764 Standaard Positie
DIN 764-1:2010-10 en DIN 764-2:2010-10 zijn de huidige Duitse normen voor geteste, fijn-tolerantie rondstalen schakelkettingen die worden gebruikt in kettingtransporteurs. Deel 1 heeft betrekking op kwaliteit 3 en Deel 2 op kwaliteit 5. Het voormalige DIN 764-1:1992 kwaliteitsdocument 2 is ingetrokken; kwaliteitskettingtransporteur- of emmertransporttoepassingen moeten worden gecontroleerd aan de hand van de toepasselijke huidige norm, inclusief DIN 5696-1 waar relevant.
DIN 764-kettingen zijn geen hijskettingen, takelkettingen, kettingstroppen of lastzekeringskettingen. Breeksterkte- en testbelastingswaarden mogen niet worden omgezet in een hijs SWL of werkbelastingslimiet.
Snelle Specificaties
- Producttype: Gekalibreerde gelaste rondstalen schakelketting → gebruikt als trekkend element in continue transportsystemen.
- Huidige DIN-kwaliteiten: Kwaliteit 3 onder DIN 764-1 en kwaliteit 5 onder DIN 764-2 → exacte kwaliteit moet worden geselecteerd uit het transportontwerp en de gekochte standaard.
- Verouderde geleverde maatbereik: 4 tot 26 mm staafdiameter → nuttig voor vervanging en commerciële maatreferentie, maar niet automatisch het volledige huidige DIN-bereik.
- Nominale geometrie: Middelgrote rondschakelvorm, over het algemeen t = 3,5 x d in de huidige norm → kettingmaat moet overeenkomen met diameter, spoed, breedte en steeklengte.
- Tolerantiekeuze: Kettingwiel- en roltoepassingen vereisen verschillende steeklengtecontroles volgens de gespecificeerde tolerantieklasse → bevestig klasse en meetbasis vóór productie.
- Productiemethode: Gevormde en flitsbooggelaste schakels met kalibratie en testen → lasprofiel en dimensionale herhaalbaarheid beïnvloeden de aandrijving.
- Geleverd breeksterktebereik: 7 tot 320 kN → een destructieve limiet uit de geleverde tabel, geen toegestane bedrijfskracht of hefvermogen.
- Oppervlakteafwerking: Zelfgekleurd, zwart gecoat, verzinkt, thermisch verzinkt of projectcoating → geschiktheid van de afwerking is afhankelijk van kwaliteit, warmtebehandeling, slijtage, passing en serviceomgeving.
Belangrijkste Technische Parameters
| Maat (d) | Binnenlengte (t) | Binnenbreedte (b1) | Buitenbreedte (b2) | Lengte per 11 schakels | Gewicht per 100M | Breeksterkte | Testbelasting | |||
| mm | ±mm | mm | ±mm | mm | mm | mm | ±mm | kg | kn | kg |
| 4 | 0.20 | 16 | 0.30 | 5 | 14 | 176 | 1.60 | 31.3 | 7 | 400 |
| 0.20 | 0.90 | |||||||||
| 5 | 0.20 | 18 | 0.40 | 7 | 18.2 | 198 | 1.80 | 51.4 | 11.8 | 680 |
| 0.20 | 1.00 | |||||||||
| 6 | 0.20 | 21 | 0.50 | 8 | 21.5 | 231 | 2.00 | 74.0 | 16.5 | 850 |
| 0.20 | 1.10 | |||||||||
| 8 | 0.20 | 28 | 0.50 | 11 | 29 | 308 | 2.20 | 131.5 | 32 | 1680 |
| 0.30 | 1.20 | |||||||||
| 10 | 0.30 | 35 | 0.60 | 14 | 36 | 385 | 2.70 | 200 | 50 | 2630 |
| 0.30 | 1.50 | |||||||||
| 12 | 0.30 | 42 | 0.60 | 16 | 41 | 462 | 3.20 | 298 | 70 | 3680 |
| 0.30 | 1.80 | |||||||||
| 13 | 0.40 | 45 | 0.70 | 18 | 47 | 495 | 3.50 | 350 | 80 | 4200 |
| 0.40 | 2.00 | |||||||||
| 14 | 0.45 | 49 | 0.75 | 20 | 48 | 539 | 3.80 | 406 | 92 | 4830 |
| 0.45 | 2.00 | |||||||||
| 16 | 0.50 | 56 | 0.90 | 22 | 58 | 616 | 4.30 | 520 | 125 | 6700 |
| 0.50 | 2.80 | |||||||||
| 18 | 0.80 | 63 | 1.00 | 24 | 65 | 693 | 4.70 | 650 | 160 | 8400 |
| 0.50 | 2.80 | |||||||||
| 20 | 1.00 | 70 | 1.10 | 27 | 72 | 770 | 5.40 | 820 | 200 | 10000 |
| 0.60 | 3.20 | |||||||||
| 23 | 1.20 | 80 | 1.30 | 31 | 83 | 880 | 6.20 | 1100 | 250 | 13000 |
| 0.70 | 3.50 | |||||||||
| 26 | 1.30 | 91 | 1.50 | 35 | 94 | 1001 | 7.00 | 1400 | 320 | 16000 |
| 0.80 | 4.00 | |||||||||
Kettinggeometrie en Aandrijvingsafstemming
- Staafdiameter d bepaalt de nominale kettingmaat, terwijl de spoed t de aangrijpingsafstand tussen opeenvolgende schakels regelt.
- Binnenbreedte b1 moet de vereiste speling bieden voor hulpstukken, geleiders, schraperverbindingen of passende componenten.
- Buitenbreedte b2 moet de kettingwielpocket, geleiderail, rol, behuizing en de omringende transportstructuur vrijlaten.
- De gemeten lengte over 11 schakels regelt de cumulatieve spoedfout. Overmatige afwijking van de steeklengte kan leiden tot omhoogklimmen van het kettingwiel, impactbelasting, ongelijke slijtage en slechte lastverdeling.
- Voor parallelle kettingstranen moeten een afgestemde lengte, gelijk aantal schakels, gemeenschappelijke kalibratiebasis en geïdentificeerde koppeling worden gespecificeerd om scheefstand en ongelijke lastverdeling te verminderen.
- Bestaande kettingwielen moeten worden geïnspecteerd op pocket-slijtage, spoedvergroting, verkeerde uitlijning en tand- of pocketbeschadiging voordat een vervangende ketting wordt besteld.
Productie, Kalibratie en Testen
- Rondstalen staaf wordt gesneden, verwarmd of gevormd zoals vereist, tot schakelvorm gebogen en gesloten door een goedgekeurd flitsboog- of gelijkwaardig lasproces.
- Lasopdruk en schakelprofiel moeten zo worden gecontroleerd dat de verbinding aangrenzende schakels, kettingwielen, geleiders of hulpstukken niet hindert.
- Kalibratie regelt de spoed en de meervoudige steeklengte na het lassen en eventuele vereiste warmtebehandeling.
- Mechanische eigenschappen zijn afhankelijk van de geselecteerde DIN-kwaliteit, staalsamenstelling, warmtebehandeling, schakelmaat en toepasselijke standaardeditie; "hoge treksterkte" is geen volledige materiaalspecificatie.
- Testen en inspectie kunnen bestaan uit dimensionale verificatie, productiebewijstesten, representatieve breektesten, buig- of rekcontroles, lasinspectie, materiaaltraceerbaarheid en markering volgens de overeengekomen norm en de bestelscope.
- DIN 685-3 biedt een huidige Duitse referentie voor het testen van geteste rondstalen schakelkettingen, terwijl DIN 685-4 betrekking heeft op markering en testcertificaten; de toepasselijkheid moet worden bevestigd in de inkoopspecificatie.
Oppervlakteafwerking en Serviceomstandigheden
• Zelfgekleurde of zwart gecoate ketting wordt vaak gekozen waar dimensionale passing en slijtagecontact belangrijker zijn dan een dikke beschermende coating.
• Elektro-verzinking kan de opslag- en atmosferische corrosiebestendigheid verbeteren, maar de duurzaamheid van de coating bij abrasief transportcontact is beperkt.
• Thermisch verzinken voegt een dikkere coating toe en moet worden beoordeeld op dimensionale tolerantie, schakelarticulatie, passing van het kettingwiel, geschiktheid van de staalkwaliteit en inspectie na behandeling.
• Poedercoating of gekleurde verf kan identificatie en corrosiebescherming ondersteunen, maar de coating op lagers en contactoppervlakken kan snel slijten.
• Voor omgevingen met hoge temperaturen, chemisch agressieve, mijnbouw-, maritieme of aardolieomstandigheden moeten de vereisten voor temperatuur, corrosie, slijtage, besmetting en ontstekingsrisico afzonderlijk worden gespecificeerd. Alleen naleving van DIN 764 garandeert geen warmte- of chemische weerstand.
Selectie & Aanvraaggids
Stap 1: Bevestig de vereiste standaardeditie en kwaliteit: DIN 764-1 kwaliteit 3, DIN 764-2 kwaliteit 5, of een verouderde vervanging op basis van een bestaand kettingmonster of tekening.
Stap 2: Geef kettingmaat d, spoed t, binnenbreedte b1, buitenbreedte b2, 11-schakel steeklengte, tolerantieklasse, totale lengte en aantal schakels op.
Stap 3: Geef transporttype, kettingwiel- of rolopstelling, pocketafmetingen van het wiel, aantal parallelle strengen, bedrijfssnelheid, richting en details van hulpstukken op.
Stap 4: Bevestig maximale bedrijfskettingkracht, start- en jam-belastingen, cyclische belasting, temperatuur, slijtage, corrosie, te transporteren materiaal en de vereiste veiligheidsfactor.
Stap 5: Bevestig staalkwaliteit, warmtebehandeling, hardheid of oppervlaktehardingsvereiste, lasproces, bewijstest, monster voor breektest, dimensionale inspectie, markering en certificaatscope.
Stap 6: Bevestig oppervlaktebehandeling, vereiste van afgestemde paren, lengte op maat of verpakking op rol / trommel, hoeveelheid, bestemming, vereiste levertijd, en verstrek de originele ketting- of kettingwieltekening indien beschikbaar.
Structuur
Rondstalen open schakels | Middelgrote spoedgeometrie | Flitsbooggelaste verbinding | Gekalibreerde spoed | Gecontroleerde binnen- en buitenbreedte | Gemeten 11-schakel steeklengte | Rechte of afgestemde kettingstranen | Optionele projectspecifieke hulpstukken
Hoe het werkt
Aandrijfeenheid roteert het kettingwiel of beweegt het transportmechanisme → Gekalibreerde schakels grijpen de kettingwielpockets aan of lopen over rollen → Trekspanning wordt overgebracht via afwisselende ronde schakels → Geleiders en hulpstukken regelen de getransporteerde lading → Afgestemde geometrie zorgt voor herhaalbare aangrijping en beperkt spoedgerelateerde impact
Toepassingen
Kettingtransporteurs | Schrapertransporteurs | Trogtansporteurs | Geselecteerde emmertransportopstellingen onder voorbehoud van de juiste norm | Staal- en bulkmaterialeninstallaties | Mijnbouw- en mineralenbehandelingsapparatuur | Procesindustrie transporteurs | Maritieme en scheepstransportsystemen onder voorbehoud van projectgoedkeuring
Certificeringen & Documentatie
Materiaalcetificaten, dimensionale inspectierapporten, productiebewijstestrecords, representatieve breektestrapporten, warmtebehandelingsrecords, lasinspectie, coatingrecords en markeringdocumentatie kunnen worden geregeld volgens het geselecteerde DIN-deel en de overeengekomen bestelscope.
Certificering: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Fabrikant Testcertificaat.
Tekening & Foto's
Veelgestelde Vragen
V1: Is DIN 764 ketting geschikt voor hijsen, takelen of kettingstroppen?
A1: Nee. DIN 764 transportketting is bedoeld als trekkend element in kettingtransporteurs. Het mag niet worden gebruikt als hijsketting, takelketting, kettingstrop, hijshulpstuk of lastzekeringsketting.
V2: Wat is het verschil tussen de huidige DIN 764 kwaliteit 3 en kwaliteit 5 ketting?
A2: DIN 764-1 heeft betrekking op kwaliteit 3 en DIN 764-2 op kwaliteit 5. Selecteer het toepasselijke deel uit het transportontwerp en de gekochte standaard; breng kwaliteit 2 niet op de markt als huidige DIN 764 zonder een bevestigde verouderde of vervangingsbasis.
V3: Kan een commerciële DIN 764 tabel van 4-26 mm worden gebruikt als de huidige standaardtabel?
A3: Nee. Gebruik deze alleen als verouderde of commerciële referentie en bevestig afmetingen, kwaliteiten, bewijskrachten, breekkrachten en toleranties ten opzichte van DIN 764-1 / DIN 764-2 en de goedgekeurde transporttekening.