 
|
10 ̊30 kN Vinnet van de ladder voor de scheepvaart, ISO 7364 Pneumatisch, voor tankschepen en voor gebruik op zee
Productdetails:
| Plaats van herkomst: | China |
| Merknaam: | Zhongyuan Marine Equipment |
| Certificering: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, Makers Test Certificate, Etc. |
| Modelnummer: | Standaard en Aangepast |
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
| Min. bestelaantal: | 1 eenheid |
|---|---|
| Prijs: | As per quotation |
| Verpakking Details: | Pallet of aangepast |
| Levertijd: | Vanaf aanbieding |
| Betalingscondities: | TT, L/C |
| Levering vermogen: | Stel cliëntenbehoeften tevreden |
|
Gedetailleerde informatie |
|||
| Standaard:: | ISO 7364:2016 | Type:: | Pneumatische enkele trommel en gesplitste trommel; |
|---|---|---|---|
| Fabrieksonderzoek:: | Verslag op de test van het voertuig met de volgende eigenschappen: | Werkbelasting:: | 10KN, 16KN, 20KN |
| Versnelling ((m/min):: | 9-20 m/min | Staalkabel: | 6*37-13.0-170-1; |
| Materiaal:: | Milde staal. | Controle:: | Lokale controle |
| Classificatiecertificaten:: | CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS, RS, RINA, enz. | ||
| Markeren: | de kruk van de de aanpassingsladder van ISO 7364,pneumatische de ladderkruk van de motoraanpassing,de mariene kruk van de aanpassingsladder |
||
Productomschrijving
10–30kN Marine Accommodatieladderlier, ISO 7364 Pneumatisch, voor Tankers & Offshore Gebruik
Productoverzicht
Deze pneumatische maritieme accommodatieladderlier (10–30kN) die voldoet aan ISO 7364 is specifiek ontworpen voor veilige en stabiele hantering van rigide aluminium accommodatieladders.
In tegenstelling tot pilotladderlieren die worden gebruikt voor touwladders, is dit systeem ontworpen voor het heffen van structurele ladders, wat zorgt voor soepele beweging, gecontroleerde bediening en betrouwbare belastingsprestaties onder maritieme omstandigheden.
De pneumatische aandrijving zorgt voor explosievrije werking, waardoor deze ideaal is voor olietankers, chemische tankers, offshore platforms en gevaarlijke dekgebieden, terwijl deze ook geschikt is voor Ro-Ro schepen waar stabiele toegang voor personeel vereist is.
Snelle Specificaties
- Norm: ISO 7364:2016 – Garandeert naleving van maritieme veiligheidseisen
- Werkbelasting: 10 / 16 / 20 kN – Definieert hefcapaciteit voor laddersystemen
- Type: Pneumatische enkele trommel / gespleten trommel – Flexibele configuratie
- Snelheid: 9–20 m/min – Instelbaar voor verschillende werkomstandigheden
- Stalen Kabel: 6×37-13 mm – Hoge sterkte en flexibiliteit
- Materiaal: Zacht Staal – Duurzame maritieme structuur
- Bediening: Lokale Bediening – Eenvoudige en betrouwbare werking
- Testen: 1.5× belastingsproef – Garandeert veiligheid naleving
Belangrijkste Technische Parameters
| Parameter | Eenheid | Waarde | Functie |
| Luchtmotor Type | / | TMYJ4.4-4 | Definieert motormodel |
| Vermogen | kW | 4.4 | Biedt aandrijfkracht |
| Nominale Snelheid | rpm | 800 | Zorgt voor stabiele werking |
| Werkdruk | MPa | 0.59 | Komt overeen met luchtsysteem |
| Luchtverbruik | m³/min | 5.2 | Definieert compressorvereiste |
| Bedrijfsduurfactor | min | 30 | Definieert werktijd |
| Efficiëntie | / | 0.858 | Energie-efficiëntie |
| Handmatige Verhouding | / | 30.73 | Handmatige back-up mogelijkheid |
| Luchtverhouding | / | 75.43 | Regelt koppel |
| Stalen Kabel | / | 6×37-13 | Sterkte & flexibiliteit |
| Capaciteit | m | 40 | Hefhoogte |
| Lagen | / | 3 | Veilig oprollen |
| Snelheid | m/min | 8 | Veilig heffen |
| Ondersteuningsbelasting | kN | 30 | Structurele sterkte |
| Trommellast | kN | 10 | Nominale belasting |
| Model | L×B×H | C | C1 | E | n-ØA |
| 10kN | 1030×340×570 | 470 | 235 | 300 | 6-Ø17 |
| 12kN | 1120×380×680 | 455 | 265 | 320 | 6-Ø17 |
| 16kN | 1130×380×680 | 530 | 265 | 320 | 6-Ø17 |
Selectiegids
Selecteer belasting → bevestig ladderlengte → match kabel → controleer luchttoevoer → kies bediening
Structuur
Enkele trommel of gespleten trommel, pneumatische motor, stalen frame, handmatige back-up, gegroefde trommel
Aangepaste Attributen
Aandrijving: Pneumatisch – Explosievrij
Rem: Automatisch – Voorkomt vallen
Installatie: Dekmontage – Eenvoudige integratie
Informatiegids
Bevestig belasting, ladderlengte, installatieruimte, luchttoevoer en klassevereiste
Hoe het werkt
Motor drijft de trommel aan om de ladder te heffen of te laten zakken met een gecontroleerd remsysteem
Toepassingen
Olietankers, chemische tankers, offshore platforms en Ro-Ro schepen
Certificeringen & Voordelen
ISO 7364 conform, explosievrij, stabiele prestaties, betrouwbare veiligheid
Tekening & Foto's
Beschikbaar op aanvraag
Bestelling
MOQ: 1 set
Levertijd: 20–35 dagen
Aanpassing beschikbaar
Veelgestelde Vragen
V1: Wat is het verschil tussen een accommodatieladderlier en een pilotladderlier?
A: Een accommodatieladderlier is ontworpen voor het heffen van rigide aluminium ladders onder ISO 7364, gericht op stabiele en gecontroleerde werking. Pilotladderlieren worden gebruikt voor touwladders onder SOLAS-vereisten, gericht op snelle inzet en veiligheid tijdens instapoperaties.
V2: Waarom kiezen voor een pneumatische ladderlier in plaats van elektrisch of hydraulisch?
A: Pneumatische lieren bieden explosievrije werking, waardoor ze ideaal zijn voor olietankers, chemische tankers en gevaarlijke omgevingen. Ze zijn ook eenvoudig van structuur, betrouwbaar in werking en geschikt voor continu maritiem gebruik.
V3: Welke belastingscapaciteit moet ik kiezen voor mijn toepassing?
A: De vereiste belastingscapaciteit (doorgaans 10–30 kN) is afhankelijk van de ladderlengte, het gewicht en de installatieomstandigheden. Ons engineeringteam kan helpen bij het selecteren van het juiste model op basis van uw projectvereisten.
V4: Kan de lier werken zonder luchttoevoer?
A: Ja, de lier is uitgerust met een handmatig back-up aandrijfsysteem, waardoor bediening mogelijk is in geval van uitval van de luchttoevoer, wat veiligheid en betrouwbaarheid garandeert.