50 kN elektrische kabel- en slangrolwinch voor schepen voor offshore-techniek

50 kN Elektrische Kabel- & Slanglier voor Offshore Engineering Schepen

Productoverzicht

Deze 50 kN elektrische kabel- en slanglier is bedoeld voor engineering schepen, offshore service schepen, werkpontons en andere speciale schepen die gecontroleerde opslag, oprollen, uitgifte en berging van grote flexibele kabels of slangen nodig hebben. De unit kan worden geleverd met een enkele of dubbele trommel en geconfigureerd voor lokale of externe bediening. Waar een 254 mm zuig- en persslang is inbegrepen, moeten de slangcertificering en serviceclassificatie afzonderlijk van de liercertificering worden behandeld.

De apparatuur moet worden onderscheiden van een onderwaterkabelspanner of tractielier. Als het project actieve kabelinstallatie onder gecontroleerde onderwaterspanning vereist, moet het ontwerpbereik ook de uitgiftespanning, remhoudcapaciteit, belastingbewaking, oprolcontrole, overboord-regeling, noodfuncties en eventuele toepasselijke certificering van het kabelinstallatiesysteem definiëren. Voor eenvoudige opslag en oprolwerkzaamheden ligt de belangrijkste technische focus op trommelcapaciteit, minimale buigradius, lijnkracht per trommellayer, snelheid, remcontrole, elektrisch pakket, dekfundering en veilige hantering van de kabel of slang.

Snelle specificaties

• Referentie maximale lijnkracht: 50 kN → bedrijfssnelheid, trommellayer en of dit continue of piekbelasting is, moet worden bevestigd.
•  Referentie lijnsnelheid: 8–30 m/min → de uiteindelijke snelheid is gekoppeld aan lijnkracht, trommeldiameter, tandwieloverbrenging en motorvermogen in plaats van constant te zijn bij volle belasting.
•  Opslagcapaciteit: 40–250 m → capaciteit is afhankelijk van de buitendiameter van de kabel/slang, minimale buigradius, trommelcilinderdiameter, flensdiameter en bruikbare trommelbreedte.
• Trommelconfiguratie: Enkele of dubbele trommel → selecteren op basis van of één of twee kabel-/slangdiensten onafhankelijk moeten worden opgeslagen of behandeld.
•  Slangaansluiting: 254 mm zuig-/persslang vermeld → bevestig de werkelijke buitendiameter, minimale buigradius, massa per meter, drukclassificatie en de reikwijdte van het brandvertragende certificaat.
•  Elektrische aandrijving: 415 V / 50 Hz referentievoorziening met 7,5 kW motor vermeld → de uiteindelijke motorafmeting vereist bevestiging tegen het vereiste trek-snelheid bedrijfspunt.
•  Besturing: Lokale en externe besturing; draadloze afstandsbediening kan worden geleverd → lokale prioriteit, noodstop, reactie bij signaalverlies en vergrendelingen moeten worden gedefinieerd.
•  Maritieme blootstelling: IP56 schakelkast vermeld en Sa 2 1/2 gestraald staal met epoxycoating → motorbehuizing, totale coating DFT, corrosiecategorie en offshore klassevereiste blijven project-specifiek.

Belangrijkste technische parameters

Kabel-/slangcapaciteit & Trommelkeuze

• De trommelcapaciteit moet worden berekend op basis van de werkelijke buitendiameter van de kabel of slang, samen met de cilinderdiameter, flensdiameter, bruikbare trommelbreedte en de vereiste vrije ruimte aan de flens.
• Voor een grote 254 mm slang is de minimale buigradius een primaire invoer voor de selectie. De trommelcilinder mag niet alleen worden gedimensioneerd op basis van de nominale slangdiameter, omdat overmatige buiging de wapening, voering, geleiders of interne structuur kan beschadigen.
• Het gewicht per meter van de slang of kabel beïnvloedt het aandrijfkoppel, de remvereiste, de asbelasting, de lagerbelasting en de reacties op de dekfundering. Nat gewicht en de opgehangen buitenboordlengte kunnen ook relevant zijn tijdens de installatie.
• Een dubbele trommelconfiguratie moet definiëren of elke trommel onafhankelijk wordt aangedreven, met koppeling wordt bediend of mechanisch is gekoppeld. Capaciteit, trekkracht, snelheid, rem en besturingslogica moeten per trommel worden vermeld.
• Als het servicemedium of elektrische signaal aangesloten moet blijven terwijl de trommel roteert, bevestig dan of een roterende vloeistofkoppeling, elektrische sleepring, glasvezel roterende koppeling of gecombineerde roterende interface vereist is.
• Waar het product alleen wordt opgeslagen en vóór uitgifte wordt losgekoppeld, is een roterende koppeling of sleepring mogelijk niet vereist. Dit moet worden bepaald op basis van de werkelijke operationele volgorde.

Lijnkracht, Snelheid & Motorafmetingen

• De lijnkracht op een trommel varieert met de effectieve wikkelradius. Voor een constant aandrijfkoppel is de trekkracht het hoogst op de eerste laag en neemt deze af naarmate de kabel of slang zich op de trommel opbouwt.
• De lijnsnelheid verandert met de trommelradius en de aandrijfsnelheid. Het opgegeven bereik van 8–30 m/min moet daarom worden gekoppeld aan een gedefinieerde trommellayer en operationele belasting.
• De geleverde 7,5 kW motor en 50 kN trekkracht kunnen niet worden behandeld als 50 kN bij elke snelheid. Het definitieve specificatieblad moet een trekkracht-snelheidscurve bevatten of ten minste de nominale trekkracht bij nominale snelheid en de maximale snelheid bij verminderde trekkracht.
• De motorafmeting moet rekening houden met de efficiëntie van de tandwielkast, start-/acceleratiekoppel, remontgrendeling, verwachte bedrijfsduur, omgevingstemperatuur, starts per uur, blootstelling aan het dek en eventuele VFD-koelvereisten bij lage snelheden.
• Als gecontroleerde kabelinstallatie vereist is, specificeer dan de minimale controleerbare uitgifte spanning, maximale operationele lijnbelasting, rem-/houdcapaciteit, snelheidsregeling, bereik van de krachtsensor en het gedrag van de noodstop.

Oprollen & Kabel-/slangbescherming

• Kabel of slang met grote diameter moet de trommel binnengaan zonder overmatige vloot-hoek, kruislingse winding, knijpen of lokale verplettering. De locatie van de kabelgeleider en de invoerhoek moeten worden gecoördineerd met de dekconfiguratie.
• Een niveau-oprol- of traverserende geleider kan nodig zijn voor meerlaagse opslag. De aandrijving, spoed, reisgrenzen, synchronisatie en handmatige herstelregeling moeten overeenkomen met de kabel-/slangdiameter en de trommelgeometrie.
• Waar geen niveau-oprol is gemonteerd, moet de operationele procedure definiëren hoe de kabel of slang veilig op de trommel wordt geleid zonder personeel in een knijp- of terugslagzone te plaatsen.
• Contactoppervlakken moeten glad zijn en vrij van scherpe randen. Trommelcilinder, flenzen, geleidewalsen en eventuele katrollen moeten de minimale buigradius en lokale contactdruklimieten van de kabel-/slangfabrikant respecteren.
• Voor onderwater- of offshore-installatie kan een overboord-katrol, goot, rolbaan of aparte spanner nodig zijn. Deze items zijn niet automatisch inbegrepen in een opslag-/oprollier.

Elektrische aandrijving, rem & Besturing

• 415 V / 50 Hz is een project stroomvoorzieningswaarde, geen offshore kwalificatie op zich. De definitieve motor, rem, schakelkast, kabelingangen, verwarmingen en beveiliging moeten geschikt zijn voor het elektrische systeem van het schip en de maritieme omgevingsomstandigheden.
• De vermelde IP56 schakelkast moet worden geverifieerd aan de hand van IEC 60529 of het project-goedgekeurde equivalent. De motor, rem, aansluitdozen, encoders, krachtsensoren en ontvanger voor externe besturing vereisen hun eigen behuizing / omgevingsclassificaties.
• Voor maritieme elektrische integratie kunnen de vereisten van de IEC 60092-serie relevant zijn voor motoren, laagspanningsschakelaars, besturing, automatisering, beveiliging en scheepsinstallatie, afhankelijk van het project.
• Draadloze afstandsbediening moet een gedefinieerde reactie bij signaalverlies, lokale/externe selector, noodstopfilosofie, operator inschakel-/vasthoud-functie waar vereist, en radio-goedkeuring voor het beoogde schip / operationele gebied hebben.
• Het remontwerp moet definiëren of de rem veer-aangedreven / kracht-ontgrendeld is, het houdkoppel, de dynamische stopfunctie, de noodstopfunctie en het gedrag na stroomverlies.
• Indien VFD-besturing wordt gebruikt, moet het bereik het koppel bij lage snelheid, motor koeling, remweerstand of regeneratieve functie, EMC, harmonische overwegingen en klasse-goedgekeurde besturingslogica bevestigen.

Offshore installatie & Dekintegratie

• De lierfundering moet worden gecontroleerd op aandrijfkoppel, lijnkracht, remreactie, as- en lagerbelastingen, dynamische scheepsbewegingen en de richting van de kabel-/slangleiding.
• Dekversterking, lasdetails, bevestigingsbouten, grout indien gebruikt, drainage, corrosiebescherming, toegang voor motor-/tandwielkastverwijdering en veilige onderhoudsruimte moeten worden bevestigd aan de GA-tekening.
• Voor buitenopstellingen op zee moeten blootgestelde componenten worden geselecteerd voor zoutnevel, vochtigheid, waterindringing, temperatuur, trillingen en corrosie. De DFT van het coatingsysteem en de specificatie van de verffabrikant moeten worden bevestigd in plaats van alleen te vertrouwen op het aantal lagen.
• Oppervlaktevoorbereiding moet worden gespecificeerd als Sa 2 1/2 of het goedgekeurde project-equivalent vóór het coaten. Het drielaags epoxy systeem moet primer, tussenlaag, toplaag, kleur, totale DFT en reparatieprocedure identificeren.
• Indien geïnstalleerd in een gevaarlijk gebied, vereisen de motor, rem, sensoren, schakelkast, draadloze apparatuur, sleepringen en roterende koppelingen de toepasselijke beoordeling en certificering voor gevaarlijke gebieden. Er wordt geen Ex-classificatie aangenomen op deze pagina.

Selectie & Aanvraaggids

Stap 1: Bevestig de werkelijke taak: opslaglier, herstel-/uitgiftelier, slanglier, kabellier of actieve kabelinstallatielier met gecontroleerde spanning.

Stap 2: Verstrek kabel-/slanggegevens: type, buitendiameter, massa per meter, minimale buigradius, toegestane trekkracht, lengte, afmetingen van de aansluiting en of deze live/onder druk staat tijdens het oprollen.

Stap 3: Bevestig prestaties: vereiste continue lijnkracht, piekbelasting, trekkracht bij eerste/volle trommel, uitgifte- en herstelsnelheid, remhoudbelasting, bedrijfsduur en vereiste nauwkeurigheid van de spanningsregeling.

Stap 4: Bevestig trommelconfiguratie en interfaces: enkele/dubbele trommel, cilinder- en flenslimieten, niveau-oprol, sleepring, glasvezel roterende koppeling, vloeistof roterende koppeling, geleidewalsen en overboord-apparatuur.

Stap 5: Verstrek elektrische/besturingsvereisten: spanning, frequentie, motor taak, IP-classificatie, VFD/starter, lokale en externe station, draadloze afstandsbediening, noodstop, belastingbewaking en interface met scheepsautomatisering.

Stap 6: Verstrek scheeps-/offshore projectgegevens: installatielocatie, dekfunderingstekening, classificatiemaatschappij, status gevaarlijk gebied, coating specificatie, FAT / getuigenis bereik, hoeveelheid, bestemming en levertijd.

Structuur

Gefabriceerde stalen basis | Enkele of dubbele opslagtrommel | Trommelas en lagers | Elektromotor | Reductietandwielkast | Maritieme rem | Optionele koppeling | Optioneel niveau-oprolsysteem | Lokale besturingspost | IP-geclassificeerde schakelkast | Optionele draadloze afstandsbediening | Optionele sleepring / roterende koppeling | Beschermkappen en dekfundering interface

Technische & Kwaliteitsvoordelen

• De pagina scheidt opslagcapaciteit, lijnkracht, lijnsnelheid, remcapaciteit en kabelinstallatiespanning, zodat één getal niet onjuist wordt gebruikt voor verschillende operationele omstandigheden.
• Trommelontwerp is gebaseerd op de buigradius en geometrie van het behandelde product, wat helpt bij het verminderen van slangafvlakking, kabelverplettering, overmatige vloot-hoek en kruislingse winding.
• Aandrijvings- en remafmetingen kunnen worden gecontroleerd bij de eerste laag en volle trommel, waardoor de koper een duidelijkere basis krijgt voor motor-, tandwielkast-, rem- en structurele beoordeling.
• Optionele niveau-oprol, belastingbewaking, sleepring/roterende koppeling en afstandsbediening maken het mogelijk de lier te configureren rond de werkelijke kabel-/slangdienst in plaats van een generieke oprolregeling te gebruiken.
• Voor kabelinstallatieprojecten kan het ontwerp en de certificering worden uitgebreid met de lijnspanningsregeling en het offshore systeem bereik dat vereist is door de koper of classificatiemaatschappij.
• Fabrieksacceptatietests kunnen worden geregeld voor nullastbedrijf, draairichting, lokale/externe functies, noodstop, remfunctie, snelheid, belastingstest, alarmen en besturingsvergrendelingen volgens de goedgekeurde testprocedure.

Aangepaste attributen

•  Producttype: Elektrische kabel-/slanglier → opslag-, uitgifte- en herstelapparatuur voor engineering- en offshore-schepen.
•  Referentie Lijnkracht: 50 kN → definitieve classificatie om continue/piekbelasting, trommellayer en snelheid te identificeren.
•  Referentiesnelheid: 8–30 m/min → bedrijfspunt is afhankelijk van motor, tandwieloverbrenging, trommelradius en belasting.
•  Capaciteit: 40–250 m → definitieve waarde berekend op basis van kabel-/slang OD en trommelgeometrie.
•  Trommel: Enkel/dubbel → onafhankelijke of gekoppelde werking te bevestigen.
•  Referentieslang: 254 mm zuig-/persslang → slang MBR, druk, brandvertragend certificaat en massa te bevestigen.
•  Elektrisch pakket: 415 V / 50 Hz referentie, 7,5 kW vermelde motor → definitieve motorafmeting onderhevig aan trek-snelheid berekening.
•  Besturing: Lokaal/extern/optionele draadloze → fail-safe logica, E-stop en reactie bij signaalverlies te definiëren.
•  Oppervlaktebescherming: Sa 2 1/2 voorbereiding + project epoxy coating systeem → verftype en totale DFT te bevestigen.
• Certificering: Volgens projectvereiste → klasse ontwerpgoedkeuring, productcertificering en getuigenis testen onderhevig aan toepasselijk bereik.

Hoe het werkt

Operator selecteert lokale of externe modus → Rem wordt ontgrendeld onder de goedgekeurde besturingslogica → Elektromotor en tandwielkast roteren de trommel → Kabel of slang wordt opgerold of uitgifte op de geselecteerde snelheid → Niveau-oprol/geleidingssysteem regelt het oprollen indien gemonteerd → Rem stopt en houdt de trommel vast → Noodstop of signaalverlies commando brengt het systeem terug naar de gedefinieerde veilige staat

Toepassingen

Kabelleg- en kabelreparatieschepen | Offshore constructieschepen | Engineering schepen | Werkpontons | Onderzeese service schepen | Slangbehandelingsstations | Tijdelijke opslag van stroomkabel/slang | Bodemonderzoek en speciale dek systemen | Project-specifieke offshore oprol systemen

Certificeringen & Tests

Ontwerpgoedkeuring, productcertificering, FAT-getuigenis, materiaal traceerbaarheid, elektrische inspectie en offshore apparatuur certificering kunnen worden geregeld volgens de werkelijke taak en classificatie bereik. DNV vermeldt specifiek pijp- en kabelinstallatiesystemen onder apparatuur waarvoor ontwerp-/typegoedkeuringsdiensten beschikbaar zijn, inclusief het gebruik van DNV aanbevolen praktijk RP-0232 waar van toepassing. De definitieve geldende regels moeten vóór vrijgave van het ontwerp met de koper en de classificatiemaatschappij worden overeengekomen.

Certificering: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Fabrikant Testcertificaat — beschikbaar volgens projectvereiste en goedkeuringsbereik.

Tekeningen & Foto's

Veelgestelde vragen

V1: Kan een 7,5 kW motor 50 kN lijnkracht leveren bij 30 m/min?

A1: Niet als een continu mechanisch bedrijfspunt. Een 50 kN trekkracht bij 30 m/min komt overeen met 25 kW ideale mechanische vermogen vóór tandwielkast en andere verliezen. De geleverde waarde van 7,5 kW vereist daarom een bevestigde trekkracht-snelheidscurve; 50 kN kan een lage snelheid of piekbelasting zijn, terwijl hogere snelheid van toepassing kan zijn bij verminderde belasting.

V2: Welke informatie is nodig om de trommelcapaciteit van 40–250 m voor een 254 mm slang te bevestigen?

A2: Verstrek de werkelijke buitendiameter van de slang, minimale buigradius, massa per meter, toegestane verpletterings-/zijwandbelasting, vereiste lengte, afmetingen van de aansluiting en of de slang onder druk moet blijven of aangesloten moet zijn tijdens het oprollen. De trommelcilinderdiameter, flensdiameter en breedte worden vervolgens uit deze invoergegevens geselecteerd.

V3: Is deze lier automatisch geschikt voor onderwater kabelinstallatie?

A3: Nee. Een opslag-/oprollier kan helpen bij het uitgifte en herstel, maar gecontroleerde offshore kabelinstallatie kan ook gedefinieerde lijnspanningsregeling, remhoudcapaciteit, belastingbewaking, niveau-oprol, overboord-apparatuur, noodfuncties, funderingsverificatie en project-specifieke certificering vereisen.