Cilindrische Rubber Fender voor Sleepboten en Maritieme Terminals

Cilindrische Rubber Fender voor Sleepboten en Maritieme Terminals

Productoverzicht

Cilindrische Rubber Fender voor Sleepboten en Maritieme Terminals is een eenvoudige, holle, massief rubberen cilindrische fender die wordt gebruikt op kades, dokken, sleepboten, duwboten en andere locaties waar contact met vaartuigen plaatsvindt. Hij kan worden geïnstalleerd met een centrale ketting of staaf, door ophanging, of met machinaal bewerkte circulaire groeven voor banden/kettingen waar nodig.

De geleverde standaard prestatieserie omvat buitendiameters van 150 tot 1.200 mm bij een referentielengte van 1.000 mm, met gegevens voor 50% ontwerpcompressie. Een aparte fabricagetabel voor sleepboten/duwboten bevestigt lange cilindrische lengtes tot 20.000 mm voor veel configuraties met en zonder groeven.

Snelle Specificaties

• Producttype: Holle, massief rubberen cilindrische fender
• Geleverd buitendiameterbereik in standaard prestatieserie: 150–1.200 mm
• Typische ID/OD-verhouding in standaard serie: ongeveer 0,5
• Gepubliceerd prestatiepunt: 50% ontwerpcompressie
• Gepubliceerde referentielengte voor prestatieserie: 1.000 mm
• Lange productielengtes: tot 20.000 mm voor veel vermelde configuraties
• Beschikbare installatievormen: gladde cilinder | gegroefde cilinder | cilindrische opstelling voor boeg/achtersteven van vaartuig

Structuur & Configuratie

Holle cilindrische rubberen body | centrale boring voor ophanging / bevestiging | optionele circulaire installatiegroeven | optionele taps toelopende uiteinden en vaartuigspecifieke bevestigingsarrangementen.

Voor cilindrische producten ondersteunt de geleverde productinformatie automatische extrusie/wikkeling, laagverdichting, integrale vulkanisatie en bewerking van installatiegroeven waar nodig. Deze procesbeschrijving is niet gegeneraliseerd voor de gegoten D-, W- of andere profielfamilies.
 
Belangrijkste Technische Parameters:

Selectie & Aanvraaggids

Stap 1 – Bevestig installatielocatie: boeg of zijkant van sleepboot/duwboot, kade, dok, hangende positie of vervangende installatie.

Stap 2 – Selecteer OD, ID en totale lengte op basis van benodigde energie/reactie, beschikbare ruimte en bevestigingsmethode.

Stap 3 – Bevestig gladde of gegroefde configuratie, aantal/positie van groeven, ketting- of bandarrangement en details van de uiteinden.

Stap 4 – Geef voor selectie op basis van prestaties aan of de cataloguswaarden van 1.000 mm / 50% de acceptatiebasis zijn of dat een projectspecifieke full-scale test vereist is.

Stap 5 – Bevestig de hoeveelheid, tekening, inspectie-/documentatiescope en leveringsbestemming.

Belangrijkste Technische Voordelen

• Eenvoudige cirkelvormige geometrie maakt ophanging, centrale staaf of op het vaartuig gemonteerde arrangementen mogelijk met relatief ongecompliceerde vervanging.
• Lange productielengtes en machinaal bewerkte installatiegroeven ondersteunen arrangementen voor de boeg/achtersteven van sleepboten en duwboten.
• De prestatieserie van 50% biedt directe reactie- en energiewaarden voor de geleverde OD-serie bij een referentielengte van 1.000 mm.
• Verschillende OD/ID-combinaties kunnen worden ontworpen als de standaard catalogusserie niet overeenkomt met de bestaande installatie.

Installatie & Systeeminterface

Cilindrische fenders kunnen door de centrale boring worden opgehangen, worden vastgehouden door kettingen/stangen, of worden geïnstalleerd met circulaire groeven en banden/kettingen. Voor arrangementen aan de boeg/achtersteven van sleepboten moeten de groefgeometrie, de belasting van de band/ketting, de overgangen aan de uiteinden en de details van de rompsteun worden gecoördineerd met de scheepsstructuur.

Inspectie & Documentatie

Basis kwaliteitscontrole omvat visuele inspectie, dimensionale verificatie en testen van de fysieke eigenschappen van rubber. Waar een gekwantificeerde tabel met reactiekracht/energieabsorptie deel uitmaakt van de overeengekomen productspecificatie, kan full-scale compressietesten worden opgenomen in de project ITP om de gegarandeerde prestaties onder gedefinieerde testomstandigheden te verifiëren.

PIANC Fender Guidelines 2024 (MarCom WG211) worden gebruikt als de huidige technische referentie voor principes van ontwerp, fabricage en testen van fendersystemen. Typegoedkeuring, productcertificering, externe inspectie en klasse-documentatie worden alleen vermeld wanneer de bijbehorende scope is overeengekomen en gedocumenteerd.

Toepassingen

Sleepboten | duwboten | werkboten | kade muren | dokken | hangende fendersystemen | bescherming van boeg en achtersteven van vaartuigen | vervangende cilindrische fenders

Tekening & Foto's

Veelgestelde Vragen

V1: Waarom wordt CY900 weergegeven met een binnendiameter van 450 mm? — De 900/450 geometrie wordt ondersteund door de gegroefde producttabel en consistente internationale cilindrische fenderreferenties; de geïsoleerde vermelding van 350 mm in één bron wordt behandeld als een bronfout.

V2: Schalen de 50% prestatiewaarden direct met de lengte? — De gepubliceerde tabel is voor een referentielengte van 1.000 mm. Projectwaarden voor andere lengtes moeten worden bevestigd via de goedgekeurde productberekening / prestatiebasis in plaats van zonder verificatie te worden aangenomen.

V3: Wanneer worden groeven gebruikt? — Groeven worden gebruikt waar banden of kettingen de fender op een vaartuig of ondersteuningsstructuur moeten positioneren en vasthouden; de groefgeometrie is projectspecifiek.