 |
Trapeziumvormige Rubberen Fender voor Schepen en Kadezijden
Productdetails:
| Plaats van herkomst: | China |
| Merknaam: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| Certificering: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| Modelnummer: | standaard of op maat |
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
| Min. bestelaantal: | 1 eenheid |
|---|---|
| Prijs: | Based on quotation |
| Verpakking Details: | Exporteer standaardpallet of aangepaste verpakking |
| Levertijd: | Op basis van projectvereisten |
| Betalingscondities: | T/T, L/C |
| Levering vermogen: | Productie op maat op basis van projectvereisten |
|
Gedetailleerde informatie |
|||
| Type: | Trapeziumvorm | Van toepassing: | scheepszijde en dokzijde |
|---|---|---|---|
| Certificering: | CCS, BV, ABS and SGS | ||
| Markeren: | Trapezium Marine Rubber Fender,CCS Marine Rubber Fender,Trapezium rubberbumper voor boten |
||
Productomschrijving
Trapeziumvormige rubberfender voor schepen en dokken
Productoverzicht
Een trapeziumvormige rubberfender voor schepen en dokken is een profiel van massief rubber met een conische dwarsdoorsnede voor de bescherming van schepen en dokken.De geleverde serie omvat zes doorsnede opties, vier met gedetailleerde bevestigingsdimensies en twee grotere profielen van 500 mm met een vermelde lengte van 1500 mm.
Op deze pagina wordt de internationale beschrijvende term "trapezium rubber fender" gebruikt; "trapezium rubber fender" wordt als secundaire zoekterm gebruikt omdat deze in de verstrekte bron voorkomt.
Snelle specificaties
- Productsoort: Trapezium- of trapeziumvormige schutter met profiel van massief rubber
- Toegevoerde nominale B-bereik: 300 ∼ 500 mm
- Toegevoerde nominale H-bereik: 250 ∼ 500 mm
- Gedetailleerde bevestigingsdimensies voor vier kleinere profielen
- Voor twee profielen van 500 mm: 1500 mm
- Toepassingen: scheepszijde en dokzijde
- Status van de publicatie van de prestaties: afmetingen verstrekt; geen volledige numerieke reactie/energie-tabel verstrekt
Structuur en configuratie
Conic / trapeziumvormige massieve rubber doorsnede centrale interne opening / bevestiging geometrie op de gedetailleerde profielen longitudinale profiel lichaam project-specifieke bevestiging aan schip of dok steun.
De vorm van het profiel geeft bij geselecteerde afmetingen een smaller bevestigingsoppervlak ten opzichte van de buitenste contactbreedte.De eindlengte en de bevestigingsgeometrie moeten overeenstemmen met de goedgekeurde producttekening voor het geselecteerde gedeelte..
Hoofd technische specificaties:
| Type | Afmetingen (mm) | |||||
| B. | Bv. | H | D | d | h | |
| 300x250x250 | 300 | 250 | 250 | 65 | 30 | 75 |
| 400x320x400 | 400 | 320 | 400 | 80 | 40 | 100 |
| 470x405x405 | 470 | 405 | 405 | 80 | 40 | 120 |
| 422x187x330 | 422 | 187 | 330 | 38 | 64 | 70 |
| 500x400x500 | 500 | 400 | 500 | L=1500 | ||
| 500x260x500 | 500 | 260 | 500 | L=1500 | ||
Selectie- en onderzoeksgids
Stap 1 Bevestig de vereiste dwarsdoorsnede van de bestaande installatie of de beschikbare montagehuls.
Stap 2 Bevestig de totale lengte, de bevestigingsgeometrie en of de installatie aan boord of aan de haven is.
Stap 3 Voorzien in materiaal voor de steunstructuur, bouten/steunarrangement en verwachte contactrichting.
Stap 4 ️ Indien een gekwantificeerde prestatie vereist is, moet de doelreactie/energiebasis worden verstrekt en moeten de vereisten voor berekening of volledige verificatie worden gespecificeerd.
Stap 5 Bevestigen van de hoeveelheid, documentatie, inspectie en leveringsvereisten.
Belangrijkste technische voordelen
- Een conisch profiel biedt een alternatieve contactgeometrie wanneer een eenvoudig vierkant of D-profiel niet overeenkomt met de beschikbare installatieruimte.
- De zes geleverde dwarsdoorsneden hebben een nominale hoogte van 250 ∼ 500 mm en een veelvoudige relatie tussen de basisbreedte.
- De directe constructie van massief rubber ondersteunt een eenvoudige vervanging in scheeps- en doktoepassingen.
- Grote profielen van 500 mm worden geleverd met een vermelde lengte van 1500 mm voor de projectplanning.
Installatie en systeeminterface
De trapeziumvormige beugel wordt bevestigd aan het vaartuig of aan de steunstructuur van het dok met behulp van de goedgekeurde profielspecifieke gaten en de ondersteuningsopstelling.de plaatselijke versterking en de installatievrijheid worden bepaald aan de hand van het geselecteerde gedeelte, ondersteuningsmateriaal en projectbelasting.
Inspectie en documentatie
De kwaliteitscontrole op basis van de kwaliteitscontrole omvat visuele inspectie, dimensieverificatie en het testen van de fysische eigenschappen van rubber.Er wordt geen numerieke reactie-kracht-/energie-absorptie-aanduiding toegevoegd wanneer het geleverde productmateriaal geen betrouwbare tabelmatige prestatiebasis biedt..
De huidige technische begeleiding voor het fender-systeem wordt gebruikt voor projectontwerp en testlogic, terwijl typegoedkeuring, productcertificering,getuigenis van derden en klassdocumentatie worden alleen vermeld wanneer de overeenkomstige reikwijdte is overeengekomen en gedocumenteerd.
Toepassingen
Scheepszijde. Dockzijde. Droogdockbescherming.
Tekening en foto's
Veelgestelde vragen
V1: Is trapezium rubber fender dezelfde zoekintentie? Ja. De geleverde bron gebruikt trapezium, terwijl trapezoïdale rubber fender de duidelijker beschrijvende pagina naam is.
V2: Waarom zijn D, d en h voor de twee profielen van 500 mm leeg? ¢ In de bijgeleverde tabel staat alleen B, B1, H en L = 1500 voor deze rijen; de ontbrekende bevestigingsdimensies worden niet geraamd.
V3: Worden reactie- en energiewaarden gepubliceerd? ️ Geen betrouwbare numerieke prestatietabel is verstrekt.