 
|
5 ̊250 kN elektrische verticale mooring capstan voor scheepsdek
Productdetails:
| Plaats van herkomst: | China |
| Merknaam: | Zhongyuan Marine Equipment |
| Certificering: | CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS, RS, RINA, Makers Test Certificate, Etc. |
| Modelnummer: | Standaard en Aangepast |
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
| Min. bestelaantal: | 1 eenheid |
|---|---|
| Prijs: | As per quotation |
| Verpakking Details: | Pallet of aangepast |
| Levertijd: | Vanaf aanbieding |
| Betalingscondities: | TT, L/C |
| Levering vermogen: | Stel cliëntenbehoeften tevreden |
|
Gedetailleerde informatie |
|||
| Functie: | afmeren | Werklast: | 5KN aan 250KN |
|---|---|---|---|
| Scheeftrekkende Hoofddiameter: | 200-700 mm | Vervormingssnelheid ((m/min): | 9-18m/Min |
| Draadkabel Dia.: | 11 - 46 (mm) | Materiaal: | (Opgepoetst) roestvrij staal, Vloeistaal, het Gieten |
| Stroom: | Elektrisch, kan explosiebestendig zijn | Controle: | Lokaal of Afstandsbediening |
| Classificatiecertificaten: | CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS, RS, RINA, enz. | ||
| Markeren: | Elektrische Meertroskaapstander,Verticale Meertroskaapstander,ABS het Materiaal van het Schipdek |
||
Productomschrijving
5 ̊250 kN elektrische verticale mooring capstan voor scheepsdek
Productoverzicht
De elektrische verticale mooring capstan is ontworpen voor een efficiënte touw hantering tijdens scheepsmooring.
De verticale configuratie minimaliseert het gebruik van de dekruimte en maakt een flexibele installatie in beperkte ruimtes mogelijk.
Het is ideaal voor hulplijnen waarbij continu trekken vereist is zonder touwopslag op een trommel.
Ontworpen voor compacte dekopstelling, eenvoudige bediening en kosteneffectieve ligplaatsen voor verschillende vaartuigen.
Snelle specificaties
- Werkbelasting: 5 ̊250 kN → Definieert trekvermogen voor schepen van verschillende grootte
- Vervormingssnelheid: 9 ̊18 m/min → Definieert de efficiëntie van touwhantering
- Kabeldiameter: 11 ∼46 mm → Deelt de compatibiliteit van het touw aan
- Vervormingshoofddiameter: 200×700 mm → past bij touwgrootte en verbetert grip
- Aandrijflijn: elektromotor → Stabiel en eenvoudig bedienen
- Besturingstype: lokaal / afstandsbediening → flexibele bediening mogelijk maakt
- Montage-type: Verticaal → Bespaart plaats op het dek
- Materiaal: zacht staal / roestvrij staal → Zorgt voor duurzaamheid en corrosiebestendigheid
- Vermogensbereik: 1,2 ̇75 kW → Voldoet aan de belastingvereisten
- Functie: Continu trekken → Geen drumopslag vereist
Belangrijkste technische parameters
| Werkbelasting (kN) | Vervormingssnelheid (m/min) | De diameter van het touw (mm) | Vermogen van de motor (kW) |
| 5 | 9·18 | Φ11 | 3/1.2 |
| 10 | 9·18 | Φ11 | 4.3/1.7 |
| 15 | 9·18 | Φ13 | 8.5/3.5 |
| 20 | 9·18 | Φ15 | 11/11/7.5 |
| 30 | 9·18 | Φ17.5 | 16/16/11 |
| 50 | 9·18 | Φ20.5 | 16 |
| 70 | 9·18 | Φ26 | 22 |
| 100 | 9·18 | Φ28 | 45/45/30 |
| 120 | 9·18 | Φ32.5 | 60/60/45 |
| 150 | 9·18 | Φ36.5 | 60/60/45 |
| 200 | 9·18 | Φ40 | 75/75/36 |
| 250 | 9·18 | Φ46 | 75/75/36 |
Selectiegids
Stap 1 Selecteer werkbelasting → 5 250 kN op basis van de grootte van het vaartuig en de aanlegvereisten
Stap 2
Stap 3
Stap 4 Selecteer besturingstype → Lokale of afstandsbediening
Stap 5
Stap 6
Structuur en componenten
Elektromotor. Versnellingsbak. Vervormingskop. Hoofdas.
Aanpassingsattributen
- Werkbelasting: 5×250 kN → Deelt trekvermogen aan
- Snelheid: 9 ̊18 m/min → Bepaling van de werkingsefficiëntie
- Kabeldiameter: 11 ∼46 mm → Deelt compatibiliteit aan
- Type aandrijving: Elektrisch → Stabiel en eenvoudig te bedienen
- Beheersing: lokaal / op afstand → flexibele bediening
- Installatie: Verticaal → ruimtebesparend ontwerp
- Werkwijze: Continu → Geschikt voor frequent gebruik
- Materiaal: staal / roestvrij staal → corrosiebestendigheid
- Certificering: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate
Gepaste configuratie en zoekgids
Gelieve de werkbelasting, de touwdiameter, de installatieruimte, de besturingsvereisten en de stroomvoorziening te verstrekken.
We zullen model selectie, GA tekening, en technisch voorstel te bieden.
Hoe het werkt.
Het touw wordt om de capstan kop gewikkeld, waardoor wrijving ontstaat om het touw op een gecontroleerde manier te trekken of los te laten.
Toepassingen
Ship mooring. Trekkers. Offshore schepen. Havenoperaties.
Certificeringen en voordelen
Certificering: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate; compact verticaal ontwerp, continu trekvermogen, eenvoudige bediening, weinig onderhoud,geschikt voor beperkte dekruimte.
Tekening en foto's
Algemene opstelling tekening Installatie lay-out Productfoto's
Bestellen
MOQ: 1 eenheid. Leveringstijd: 60-120 dagen. Betaling: T/T, L/C. Aanpassing: beschikbaar.
Veelgestelde vragen
V1: Wat is het verschil tussen capstan en lier?
A: Capstan zorgt voor continu trekken zonder touwopslag, terwijl de lier een trommel gebruikt voor opslag.
V2: Waarom verticale capstan?
A: Het bespaart ruimte op het dek en is geschikt voor compacte installatiegebieden.
V3: Kan het voor verschillende soorten touwen worden gebruikt?
A: Ja, geschikt voor staaldraadtouw en synthetisch touw binnen het gespecificeerde diameterbereik.
Tekening van elektrische verticale mooring op het dek van de flenzen Capstan Scheepsdekapparatuur