 
|
125×250mm Neigend Dubbel Bitt Bollard. CB/T 169-2011 Type B Gelast Mooring Bollard voor Schipdek.
Productdetails:
| Plaats van herkomst: | CHINA |
| Merknaam: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| Certificering: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| Modelnummer: | standaard of op maat |
| Document: | Marine Inclined Bollard GB ...65.pdf |
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
| Min. bestelaantal: | 1 eenheid |
|---|---|
| Prijs: | Based on quotation |
| Verpakking Details: | Exporteer standaardpallet of aangepaste verpakking |
| Levertijd: | Op basis van projectvereisten |
| Betalingscondities: | T/T, L/C |
| Levering vermogen: | Productie op maat op basis van projectvereisten |
|
Gedetailleerde informatie |
|||
| Technische standaard: | CB/T 169-2011 | Nominale diameter: | 125 / 160 / 200 / 250mm |
|---|---|---|---|
| Materiaal: | Vloeistaal; Roestvrij staal | gewicht: | 32,7 - 162,7kg |
| Oppervlaktebehandeling: | Zandblasing tot S2,5 + één laag epoxyprimar, gegalvaniseerd, gepolijst, aangepaste oppervlaktebehand | Classificatiecertificaten: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA |
| Markeren: | GB 556 verpakken en verzendentype mariene meerpaal,verpakken en verzendentype van GB 556 meertrosmeerpaal,de mariene meerpaal van BV |
||
Productomschrijving
125×250mm Neigend Dubbel Bitt Bollard. CB/T 169-2011 Type B Gelast Mooring Bollard voor Schipdek.
Productoverzicht
CB/T 169-2011 Type B hellend dubbel-bitt bollard is ontworpen voor middelgrote tot zware schepen.
De hellende dubbele paalstructuur verhoogt de wrijving en voorkomt dat het touw glijdt of tijdens de beweging van het vaartuig per ongeluk loskomt.
Het wordt op grote schaal gebruikt op vrachtschepen, schepen en schepen voor havendiensten die een stabiele en hoge lading vervoersprestaties vereisen.
Snelle specificaties
- Nominale diameter: 125×250 mm → Bepaalt compatibiliteit van touw
- Type: type B (dubbele basisplaat) → verbeterde belastingverdeling en structurele stabiliteit
- SWL-bereik: 19,5 ̇59 kN → referentie van de laadcapaciteit
- Structuur: Neerhangende dubbele bit → Anti-slip touwhouder
- Materiaal: C-Mn staal / roestvrij staal → Sterkte en corrosiebestendigheid
- Oppervlak: Sa2,5 + epoxycoating → bescherming tegen corrosie in zee
- Installatie: Gesweisde basis → Sterke ladingoverdracht naar het dek
- Certificering: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate
Voor de toepassing van de in punt 3.4.1 bedoelde voorschriften moet de in punt 3.4.2 bedoelde technische specificaties worden toegepast.
| Nominale Dia. | SWL kN | Staal touw 6x24 | Staal touw 6x37 b) |
Natuurlijke De band van het touw. |
Synthetische touw Dia. | D | D1 | H | L1 | L2 | t | Basis L | B. | h | h1 | T1 | k | Gewicht kg |
| 125 | 19.5 | 9 | 9 | 75 | 18 | 140 | 155 | 300 | 410 | 330 | 10 | 600 | 240 | 60 | 45 | 8 | 5 | 32.7 |
| 160 | 24.5 | 10 | 10 | 90 | 20 | 168 | 185 | 350 | 500 | 400 | 10 | 700 | 270 | 70 | 55 | 8 | 5 | 50.4 |
| 200 | 39.0 | 13 | 13 | 110 | 26 | 219 | 235 | 430 | 620 | 500 | 10 | 900 | 360 | 85 | 70 | 10 | 6 | 86.3 |
| 250 | 59.0 | 16 | 16 | 130 | 30 | 273 | 290 | 500 | 770 | 630 | 11 | 1100 | 430 | 100 | 85 | 12 | 8 | 162.7 |
Ingenieursontwerplogic
Loadtransferroute: touw → bollardposten → basisplaat → dekstructuur.
Neigende palen verhogen de wrijving en verminderen touwslippen bij dynamische vaartuigbewegingen.
Een dubbele basisplaat verbetert de belastingverdeling en de structurele stabiliteit.
Waarom is er een geneigd bollardontwerp?
Vermijdt touwglijden → Betere veilige aanleg
Verbetert vasthoudingsvermogen → Betere stabiliteit onder vaartuigbeweging
Verminder toevallige afgifte → Veiligere werking
Geschikt voor dynamische omstandigheden → vrachtschepen en barges
Structuur
Neigende dubbele palen. Dubbele basisplaat. Versterkingsplaten.
Aanpassingsattributen
- Neigende palen → Anti-glijprestaties
- Dubbele basisplaat → Grotere structurele stabiliteit
- Gelaste vervaardiging → Betrouwbare ladingoverdracht
- Een glad oppervlak → Beschermt touw
- Optioneel roestvrij staal → Corrosiebestendigheid
Selectiegids
Stap 1 Selecteer de diameter → Op basis van de maat van het touw
Stap 2 Bevestig het type touw → Draad / vezel
Stap 3 Bevestig de lading → Op basis van SWL
Stap 4 Selecteer type → type B voor zware toepassingen
Stap 5
Als u niet zeker weet wat het juiste model is, neem dan contact met ons op. Wij zullen u de juiste oplossing aanbevelen op basis van uw touw en uw werkomstandigheden.
Onderzoeksgids
Gelieve de touwdiameter, het type touw, het type vaartuig, de plaats van installatie en de certificeringseisen te vermelden.
Hoe het werkt.
Het touw wikkelt zich om hellende palen → de wrijving neemt toe → de lading wordt overgedragen naar de basis → zorgt voor een veilige aanleg zonder te glijden.
Toepassingen
Vrachtvaartuigen. Barges. Havendienstvaartuigen.
Certificeringen en voordelen
Certificering: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate
Tekening en foto's
Algemene afbeelding en foto's van het product
Bestellen
Specificeer: Type (Type B) Grootte Materiaal Bekleding Certificering
Veelgestelde vragen
V1: Wat is een type B bollard?
A: Type B is de hogere capaciteitsconfiguratie binnen CB/T 169, met een dubbele basisplaatstructuur voor een betere belastingverdeling en structurele stabiliteit.
V2: Waarom geneigd ontwerp?
A: Vermijdt dat het touw glijdt tijdens de beweging van het vaartuig.
V3: Hoe kies ik de maat?
A: Gebaseerd op de touwdiameter en de vereiste SWL.