 
|
5–100T Gietstaal T-kop bolder voor haven- en aanlegplaatsaanleg
Productdetails:
| Plaats van herkomst: | China |
| Merknaam: | Zhongyuan |
| Certificering: | CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS, RS, RINA, Makers Test Certificate, Etc. |
| Modelnummer: | Standaard en Aangepast |
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
| Min. bestelaantal: | 1 |
|---|---|
| Prijs: | As per quotation |
| Verpakking Details: | Pallet of aangepast |
| Levertijd: | Vanaf aanbieding |
| Betalingscondities: | TT, L/C, Enz. |
| Levering vermogen: | Stel cliëntenbehoeften tevreden |
|
Gedetailleerde informatie |
|||
| Capaciteit van de paal: | 5 tot 100 ton | Nominaal Gewicht: | 70 tot 1670 kg |
|---|---|---|---|
| Materiaal: | gietstaal, gietijzer | Oppervlaktebehandeling: | zandblasing tot S2.5 + één laag epoxy-primar, gepolijst roestvrij staal, aangepaste oppervlaktebehan |
| Classificatiecertificaten: | CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, RINA, IRS, RS, enz. | ||
| Markeren: | Verankering van gietstaal bollard,Stalen bollard met een vierkantsbasis |
||
Productomschrijving
5·100T gietijzer T-kop bollard voor haven- en dokverbinding
Productoverzicht
T-hoofdbollarden zijn zware moerstukken die zijn ontworpen voor havens, dokken en terminals om schepen veilig te beveiligen.
De structuur is vervaardigd van gegoten staal of ductiel ijzer en wordt gecontroleerd door middel van een eindige-elementenanalyse (FEA) om een betrouwbare draagkracht te garanderen.
Het T-hoofdontwerp maakt een meerrichtingsverbinding en een efficiënte ladingverdeling mogelijk, waardoor het geschikt is voor schepen van verschillende grootte.
Ontworpen voor langdurige maritieme omgevingen met duurzame corrosiebescherming en stabiele structurele prestaties.
Snelle specificaties
Capaciteit: 5 ̊100 T → De maximale laadcapaciteit van het moeren wordt bepaald
Materiaal: Gegooid staal/ductiel ijzer → Kosteneffectieve versus slijtvast alternatief
Ontwerp: T-hoofd → meerrichtings touwhantering
Bevestiging: Ankerbouten (HDG) → Zorgt voor veilige installatie
Verificatie: FEA → Bevestigt de structurele sterkte
Gewicht: 70 ‰ 1670 kg → Toont de grootte van de structuur aan
Oppervlak: Sa2.5 + Primer → Corrosiebescherming
Toepassing: haven en dok → gebruik voor zware ligplaatsen
Belangrijkste technische parameters
| Type | D | H | T | L | B. | h1 | h2 | h3 | Gewicht (kg) |
| 5T | 150 | 170 | 20 | 300 | 350 | 30 | 60 | 120 | 70 |
| 10T | 200 | 210 | 20 | 400 | 480 | 40 | 70 | 160 | 140 |
| 15T | 250 | 250 | 20 | 500 | 600 | 50 | 80 | 200 | 245 |
| 25T | 300 | 290 | 21 | 600 | 720 | 65 | 95 | 240 | 420 |
| 35T | 300 | 290 | 25 | 600 | 720 | 65 | 95 | 240 | 440 |
| 50T | 350 | 330 | 29 | 700 | 840 | 70 | 100 | 280 | 665 |
| 70T | 400 | 370 | 33 | 800 | 1000 | 90 | 120 | 320 | 1100 |
| 100T | 450 | 410 | 39 | 900 | 1200 | 95 | 125 | 360 | 1670 |
Selectiegids
Stap 1 Selecteer capaciteit → 5 100 T op basis van vaartuiggrootte en verankeringskracht
Stap 2 Bevestig materiaal → Gegooid staal (economisch) of buigzaam ijzer ( slijtvast)
Stap 3
Stap 4 Bevestig de fundering → Ankerbouten bevestigen met HDG-bouten
Stap 5 Bevestig de oppervlaktebehandeling → Primer of aangepaste coating
Stap 6 Bevestiging van de norm en certificering → Inspectie door derden
Structuur en componenten
Hoofdkoppel... versterkte basis... ankerboutengaten... gietstructuur...
Aanpassingsattributen
Capaciteit: 5 ‰ 100 T → Verankeringssterkte
Materiaal: gietijzer / ductiel ijzer → Sterkte versus duurzaamheid
Ontwerp: T-kop → meerrichtingsbelasting
Bevestiging: gesloten → stabiele installatie
Bolten: warm gegalvaniseerd → corrosiebestendig
Verificatie: FEA → Beveiliging van de structuur
Giet: Houten patroon → Controleerbare gietkwaliteit
Certificering: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate
Onderzoeksgids
Gelieve de vereiste capaciteit (T), het type vaartuig, de aanleg van de ligplaatsen, de installatievoorwaarden en de coatingvereisten te vermelden.
Hoe het werkt.
De T-kop wordt omringd door aanlegtouwen, die de lasten gelijkmatig verdelen en krachten door de basis- en ankerbouten naar de fundering overbrengen.
Toepassingen
Havens. Docks. Terminals.
Certificeringen en voordelen
Certificering: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate; FEA geverifieerde sterkte, meerrichtingsverbinding, duurzame gietstructuur,kosteneffectieve oplossing.
Tekening en foto's
Algemene opstelling tekening. Productfoto's.
Bestellen
MOQ: 1 eenheid. Levertijd: 50-80 dagen. Aanpassing beschikbaar.
Veelgestelde vragen
V1: Hoe kies ik de capaciteit?
A: Gebaseerd op de grootte van het vaartuig en de maximale verankeringsbelasting.
V2: Wat is het verschil tussen gietijzer en ductiel ijzer?
A: Gegooid staal is zuiniger, terwijl ductiel ijzer een betere slijtvastheid en een langere levensduur biedt.
V3: Hoe wordt de structurele sterkte gewaarborgd?
A: Geverifieerd door eindelementenanalyse en gecontroleerd gietproces.