 
|
Marine Twee-Roller Chock | CB/T 38-1999 Frame Type met Gietstalen Rollen voor Scheepsaanleg
Productdetails:
| Plaats van herkomst: | China |
| Merknaam: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| Certificering: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| Modelnummer: | standaard of op maat |
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
| Min. bestelaantal: | 1 eenheid |
|---|---|
| Prijs: | Based on quotation |
| Verpakking Details: | Exporteer standaardpallet of aangepaste verpakking |
| Levertijd: | Op basis van projectvereisten |
| Betalingscondities: | T/T, L/C |
| Levering vermogen: | Productie op maat op basis van projectvereisten |
|
Gedetailleerde informatie |
|||
| Technische standaard: | CB/T 38-1999 | Type: | Type B |
|---|---|---|---|
| Roldiameters: | 75~350mm | Rol Nr.: | Twee rollen |
| Gewicht van de rol: | 18 ~ 1134 kg | Materialen: | Zacht staal, C-Mn-staal, roestvrij staal, gietstaal, nodulair gietijzer |
| Oppervlaktebehandeling: | Zandblasing tot S2,5 + één laag epoxyprimar, gegalvaniseerd, gepolijst, aangepaste oppervlaktebehand | Classificatiecertificaten: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, enz. |
| Markeren: | Ship mooring apparatuur gietijzer,Ope rollen van gietijzer van type 2 |
||
Productomschrijving
Marine Twee-Roller Kikker | CB/T 38-1999 Frame Type met Gietstalen Rollen voor Scheepsaanleg
Productoverzicht
Een maritieme kikker met twee rollen is ontworpen om aanlijnen door een vaste opening te leiden, terwijl wrijving wordt verminderd en de richting van de lijn wordt gecontroleerd.
Deze pagina biedt zowel productinformatie als een praktische selectiegids om ingenieurs en inkopers te helpen het juiste model te kiezen op basis van lijndiameter, belasting en installatieomstandigheden.
Het product volgt bijgewerkte normen zoals CB/T 38-1999, terwijl het compatibel blijft met CB39-66 voor vervangingsprojecten.
Snelle Specificaties
- Structuur: Twee rollen (frame type) → Soepele lijngeleiding
- Toepasselijke Lijn Diameter: 7–37 mm → Standaard selectiebereik
- Toepasselijke Lijn MBL: 23–583 kN → Belastingsreferentie
- Montage: Gelaste voet / Boutbevestiging → Nieuwbouw & retrofit
- Materiaal: Gietstaal → Hoge sterkte
- Functie: Wrijving verminderen → Lijn beschermen
- Certificering: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Fabrikant Testcertificaat
Hoe een Kikker met Twee Rollen te Selecteren
Stap 1 – Bevestig Lijn Diameter → Selecteer op basis van de maat van de aanlijn
Stap 2 – Bevestig Breekbelasting van de Lijn (MBL) → Pas de capaciteit van de kikker aan
Stap 3 – Bepaal het Installatietype → Gelast voor nieuwbouw / Boutbevestiging voor vervanging
Stap 4 – Controleer de Lijnrichting → Rechte of hoekige geleiding
Stap 5 – Bevestig Certificering → CCS, ABS, DNV, etc.
Voorbeeld Snelle Selectie
Als de lijn diameter 24 mm is → Selecteer nominale maat 200
Als de MBL van de lijn rond de 246 kN is → Pas aan met tabelwaarden
Nieuw schip → Kies gelaste voet
Vervanging → Kies boutbevestiging type
Belangrijkste Technische Parameters (CB/T 38-1999 Dubbele Roller Kikker)
|
Nominaal |
Lijn MBL (kN) | Stalen Lijn Dia | PP Lijn Dia | L | B | H | D | Gewicht (kg) |
| 75 | 23.3 | 7.4 | 12 | 400 | 150 | 116 | 75 | 18 |
| 100 | 52.5 | 11 | 18 | 530 | 200 | 147 | 100 | 41 |
| 125 | 93.4 | 15 | 24 | 650 | 250 | 173 | 125 | 76 |
| 150 | 145.8 | 18.5 | 30 | 780 | 300 | 201 | 150 | 132 |
| 200 | 246.6 | 24 | 40 | 1100 | 370 | 251 | 200 | 264 |
| 250 | 373.6 | 30 | 48 | 1240 | 470 | 300 | 250 | 498 |
| 300 | 472.7 | 33.5 | 56 | 1480 | 550 | 353 | 300 | 798 |
| 350 | 583.5 | 37.5 | 64 | 1690 | 640 | 386 | 350 | 1134 |
Belasting & Selectie Basis
De Breekbelasting in de tabel verwijst naar de maximale breekbelasting (MBL) van de toepasselijke aanlijn, niet naar de directe SWL van de kikker.
Voor technische referentie kan de veilige werkbelasting (SWL) worden geschat als:
SWL ≈ Lijn MBL ÷ Ontwerp Veiligheidsfactor
Typische veiligheidsfactor varieert van 1.5 tot 2.0, afhankelijk van normen en bedrijfsomstandigheden.
De kikker is ontworpen om belastingen gelijk aan of hoger dan de breeksterkte van de lijn te weerstaan, wat structurele integriteit onder extreme omstandigheden garandeert.
Montagemethode (Standaard Evolutie)
CB39-66: Boutbevestiging → geschikt voor retrofit projecten.
CB/T 38-1999: Gelaste voet → verbeterde lastoverdracht en structurele sterkte.
Technisch Voordeel
Het ontwerp met gelaste voet zorgt voor continue lastoverdracht en vermindert spanningsconcentratie.
Frameconstructie maakt eenvoudiger onderhoud mogelijk en zorgt voor soepele rolrotatie.
Selectiegids
Stap 1 – Selecteer lijn diameter
Stap 2 – Bevestig breekbelasting van de lijn (MBL)
Stap 3 – Pas nominale maat aan
Stap 4 – Bevestig montagemethode
Structuur
Twee rollen | Frame ondersteuning | Gelaste voet | Vrij roterend systeem
Aangepaste Attributen
- Frameconstructie → Eenvoudig onderhoud
- Vrij roterende rollen → Vermindert wrijving
- Gietstaal → Hoge duurzaamheid
- Glad contactoppervlak → Beschermt lijn
Inlichtingen Gids
Geef lijn diameter, breekbelasting, installatieplaats en certificeringseisen op.
Hoe Het Werkt
Lijn gaat door kikker → rollen draaien → wrijving verminderd → soepele geleiding → verlengde levensduur lijn.
Toepassingen
Scheepsboeg | Scheepsachtersteven | Scheepsreling | Dekrand aanleg
Certificeringen & Voordelen
Certificering: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Fabrikant Testcertificaat
Tekening & Foto's
Algemene opstellings tekening en productfoto's
Bestelling
Specificeer: maat, materiaal, montagemethode, coating, certificering
FAQ
V1: Is Breekbelasting de SWL?
A: Nee, Breekbelasting is de MBL van de lijn. SWL wordt afgeleid met een veiligheidsfactor.
V2: Kunt u het CB39-66 type leveren?
A: Ja, voor vervangingsprojecten.
V3: Draaien de rollen?
A: Ja, vrij roterend om wrijving en slijtage te verminderen.