150×450 mm Open-Type 3-Roller Shipside Fairlead.
Productdetails:
| Plaats van herkomst: | China |
| Merknaam: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| Certificering: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| Modelnummer: | standaard of op maat |
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
| Min. bestelaantal: | 1 eenheid |
|---|---|
| Prijs: | Based on quotation |
| Verpakking Details: | Exporteer standaardpallet of aangepaste verpakking |
| Levertijd: | Op basis van projectvereisten |
| Betalingscondities: | T/T, L/C |
| Levering vermogen: | Productie op maat op basis van projectvereisten |
|
Gedetailleerde informatie |
|||
| Technische standaard: | JIS F 2014-1987 | Type: | CF&CS OPEN TYPE |
|---|---|---|---|
| Roldiameters: | 150~450mm | Rol Nr.: | 3 rollen |
| Gewicht van de rol: | 43,6 ~ 415 kg | Materialen: | Zacht staal, C-Mn-staal, roestvrij staal, gietstaal, nodulair gietijzer |
| Oppervlaktebehandeling: | Zandblasing tot S2,5 + één laag epoxyprimar, gegalvaniseerd, gepolijst, aangepaste oppervlaktebehand | Classificatiecertificaten: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA |
| Markeren: | Open type 3 rollers scheepsrand fairlead |
||
Productomschrijving
150–450 mm Open-Type 3-Roller Scheepskant-doorvoertule | JIS F 2014-1987 Type CF/CS voor scheepsafmering
Productoverzicht
De JIS F 2014-1987 Type CF/CS scheepskant-doorvoertule is een open driewielige afmeertule die wordt gebruikt om afmeerlijnen te leiden op scheepskant-, boeg-, achtersteven- en dekrandposities. De open opstelling maakt het mogelijk de lijn van bovenaf te introduceren zonder een gesloten houderframe, terwijl drie rolcontactposities een gedefinieerd leidingspad bieden waar de scheepsopstelling de JIS driewielige configuratie vereist.
Onder de oorspronkelijke JIS-classificatie gebruikt Type CF drie gietijzeren rollen en Type CS drie van plaatstaal vervaardigde rollen. Het standaardbereik is 150–400 mm voor Type CF en 150–450 mm voor Type CS. Gietstalen rollen kunnen worden besproken als een actueel projectspecifiek leveringsalternatief indien nodig, maar ze mogen niet worden beschreven als het oorspronkelijke JIS CF-rolmateriaal. Het definitieve rolmateriaal, de montageafmetingen, de coating, de inspectieomvang en de klassevereisten moeten worden bevestigd aan de hand van de scheepstekening en de inkoop specificatie.
Snelle Specificaties
- Producttype: Open driewielige scheepskant-doorvoertule → leidt afmeerlijnen via een driewielige leidingsopstelling aan de scheepskant of dekrand.
- Standaard: JIS F 2014-1987 → actieve JIS doorvoertule-standaard voor afmeerapplicaties; Type CF/CS is de open driewielige familie.
- Nominale diameterbereik: CF 150–400 mm / CS 150–450 mm → Type CS alleen omvat de 450 mm standaardmaat.
- Oorspronkelijke rolmaterialen: CF = gietijzer FC20 / CS = plaatstaal SS41 → materiaalaanduidingen volgen de standaard van 1987 en mogen niet stilzwijgend worden vervangen door moderne equivalenten.
- Hoofd afmetingen: D, L, l en l1 → L, l en l1 kunnen worden aangepast aan de montagepositie zoals toegestaan door de standaard.
- Bedrijfsvereiste: Roterende delen moeten soepel werken → rolrotatie en oppervlakteconditie moeten tijdens inspectie worden gecontroleerd.
- Huidige gietstalen optie: Beschikbaar afhankelijk van projectvereiste → behandelen als een projectspecifiek alternatief, niet als de oorspronkelijke CF-materiaaldefinitie.
- Installatie focus: Sokkel / basisgeometrie, scheepskantlijn, touwleidingshoek en omliggende dekstructuur → bevestig scheepsopstelling vóór fabricage.
Belangrijkste Technische Parameters
Hoofd afmetingen voor de JIS F 2014-1987 open driewielige CF/CS doorvoertule. Afmetingen zijn in mm. De kolom type beschikbaarheid weerspiegelt het oorspronkelijke standaardbereik.
|
Nominale Dia. |
Standaard Type |
D |
L |
l |
l1 |
|---|---|---|---|---|---|
| 150 | CF / CS | 150 | 1160 | 420 | 160 |
| 200 | CF / CS | 200 | 1460 | 530 | 200 |
| 250 | CF / CS | 250 | 1740 | 640 | 230 |
| 300 | CF / CS | 300 | 2020 | 750 | 260 |
| 350 | CF / CS | 350 | 2300 | 860 | 290 |
| 400 | CF / CS | 400 | 2580 | 970 | 320 |
| 450 | Alleen CS | 450 | 2880 | 1080 | 360 |
Opmerking: JIS F 2014-1987 staat toe dat de afmetingen L, l, l1 en l2 worden vergroot of verkleind zoals passend is voor de installatielocatie. De definitieve montageafmetingen moeten daarom worden bevestigd aan de hand van de scheepsopstellingstekening vóór productie.
Selectie & Aanvraag Gids
Stap 1: Bevestig de JIS F 2014-1987 open driewielige configuratie en selecteer Type CF of Type CS volgens de vereiste standaard rolconstructie.
Stap 2: Selecteer nominale diameter van 150–400 mm voor CF of 150–450 mm voor CS, bevestig vervolgens touwtype, touwdiameter, touwleidingsrichting en scheepsafmeeropstelling.
Stap 3: Bevestig rolmateriaal. Voor levering volgens de oorspronkelijke standaard gebruikt CF gietijzer en CS van plaatstaal vervaardigde rollen. Indien gietstalen rollen worden gevraagd, vermeld dan apart de materiaalkwaliteit en goedkeuringsbasis.
Stap 4: Bevestig installatiegeometrie: scheepskantlijn, sokkel / basisopstelling, beschikbare ruimte, verstelbare L / l / l1 afmetingen, dekstructuur en eventuele lokale versterking vereist door het scheepsontwerp.
Stap 5: Bevestig oppervlaktebehandeling, smeer / onderhoudstoegang, materiaalcertificaten, klasse-inspectie of getuigenisvereiste vóór offerte.
Stap 6: Geef hoeveelheid, scheepstype, installatiepositie, GA of funderingstekening, referentiefoto, leveringsbestemming en vereiste levertijd op.
Structuur
Open driewielige opstelling | Rollichaam | As | Bus | Sokkel / basis | Deksel / bevestigingscomponenten | Smeerpunten | Scheepskant of dekrand montage-interface
Rol, Installatie & Kwaliteitsvoordelen
- De open opstelling maakt het mogelijk de afmeerlijn van bovenaf te introduceren, wat nuttig is waar de dekindeling flexibele lijninvoer vereist in plaats van een gesloten houderstructuur.
- Drie rolposities bieden meerdere touwcontactoppervlakken voor het veranderen van de afmeerlijngeleiding door de doorvoertule-opstelling; de werkelijke touwrichting moet het scheepsafmeerplan volgen.
- Type CF en Type CS gebruiken verschillende oorspronkelijke standaard rolconstructies, waardoor het project de gespecificeerde JIS-materiaalvorm kan behouden in plaats van alle open driewielige doorvoertules als identiek te behandelen.
- JIS F 2014 staat toe dat belangrijke longitudinale afmetingen worden aangepast aan de montagepositie, wat helpt de doorvoertule-opstelling de lokale scheepskantgeometrie te volgen zonder het basistype standaardrol te veranderen.
- Roloppervlakken, bussen, assen en smeerpunten moeten worden onderhouden zodat de roterende delen soepel blijven werken en geen scherpe touwcontactomstandigheden ontwikkelen.
- De standaard inspectiebasis omvat visuele inspectie en bedrijfsinspectie; aanvullende materiaaltraceerbaarheid, dimensionale inspectie of klasse-getuigenis kunnen worden geregeld indien gespecificeerd door het project.
- Waar een gietstalen rol wordt gevraagd als een modern leveringsalternatief, moeten de materiaalkwaliteit, gedetailleerde rolconstructie en goedkeuringsomvang afzonderlijk worden bevestigd in plaats van te worden voorgesteld als oorspronkelijk Type CF-materiaal.
Aangepaste Attributen
- Standaard: JIS F 2014-1987 → actieve JIS doorvoertule-standaard voor afmeertoepassingen.
- Type CF: Open type, drie gietijzeren rollen → oorspronkelijk standaard rolmateriaal is FC20 gietijzer.
- Type CS: Open type, drie van plaatstaal vervaardigde rollen → oorspronkelijk standaard rolmateriaal is SS41 plaatstaal.
- Nominale Diameter: CF 150–400 mm / CS 150–450 mm → 450 mm is standaard voor alleen CS.
- Installatie: Scheepskant / dekrand sokkelopstelling → bevestig lokale romp- en dekgeometrie vóór productie.
- Verstelbare Hoofd Afmetingen: L / l / l1 → standaard staat aanpassing toe volgens installatielocatie.
- Gietstalen Rol Optie: Projectspecifiek alternatief → materiaalkwaliteit en goedkeuringsbasis te bevestigen; niet oorspronkelijke CF-aanduiding.
- Certificaat Vereiste: Volgens bestelomvang → fabrikantendocumentatie, materiaalcertificaten en klasse-inspectie moeten vóór offerte worden overeengekomen.
Hoe Het Werkt
Afmeerlijn komt de open doorvoertule binnen → Lijn raakt de vereiste rollen naarmate de leidingsrichting verandert → Rollen draaien om de lijn te leiden en schuifcontact te verminderen → Reactie wordt overgedragen via de assen en sokkel / basis naar de scheepsstructuur → Rolconditie en smering worden gecontroleerd tijdens onderhoud
Toepassingen
Scheepskant afmeerstations | Boeg- en achtersteven touwleidingsposities | Vrachtschepen | Tankers | Bulkschepen | Barges | Werkboten | Nieuwbouwprojecten | Vervanging van JIS F 2014 CF/CS doorvoertules
Certificeringen & Voordelen
Inspectie en certificering kunnen worden geregeld volgens projectvereiste, materiaaltraceerbaarheid, bestelomvang en goedkeuringsprocedure van de classificatiemaatschappij. Certificaatbeschikbaarheid moet vóór offerte worden bevestigd en impliceert geen standaardlevering.
Certificering: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Fabrikant Testcertificaat.
Tekening & Foto's
![]()
![]()
![]()
![]()
Veelgestelde Vragen
V1: Wat is het verschil tussen JIS F 2014 Type CF en Type CS?
A1: Beide zijn open driewielige doorvoertules. Type CF gebruikt drie gietijzeren rollen volgens de oorspronkelijke standaard, terwijl Type CS drie van plaatstaal vervaardigde rollen gebruikt. CF is standaard van 150 tot 400 mm; CS loopt tot 450 mm.
V2: Kunnen gietstalen rollen worden geleverd in plaats van de oorspronkelijke CF gietijzeren rollen?
A2: Ja, gietstalen rollen kunnen worden besproken als een projectspecifiek leveringsalternatief indien nodig. De materiaalkwaliteit, gedetailleerde constructie en goedkeuringsbasis moeten afzonderlijk worden overeengekomen, omdat gietstaal niet het oorspronkelijke Type CF-rolmateriaal is gedefinieerd door JIS F 2014-1987.
V3: Moeten de JIS hoofd afmetingen voor elke installatie vast blijven?
A3: Niet allemaal. JIS F 2014-1987 staat toe dat L, l, l1 en l2 worden aangepast aan de montagepositie. De definitieve opstelling moet daarom worden gecontroleerd aan de hand van de scheeps GA, scheepskantgeometrie, sokkelinterface en touwgeleiding vóór productie.



