Open-Type 2-Roller Scheepszijde Fairlead voor Scheepafmering | JIS F 2014-1987 Type AF

Open-Type 2-Roller Scheepszijdige Doorvoer voor Scheepafmering | JIS F 2014-1987 Type AF

Productoverzicht

De JIS F 2014 AF open type twee-roller scheepszijdige doorvoer is een scheepsafmeerlijngids die aan de scheepszijde, de verschansing of het afmeergebied aan de dekrand wordt gebruikt. De open opstelling maakt het mogelijk dat de afmeerlijn van bovenaf de doorvoer binnenkomt en over twee roterende rollen loopt, wat helpt bij het begeleiden van het touwtraject en het verminderen van directe wrijving tegen de scheepsstructuur.

Deze pagina is geschreven voor de gietrolversie van de open type twee-roller doorvoer. In JIS F 2014 verwijst AF naar de open type doorvoer met twee gegoten rollen, terwijl AS verwijst naar de open type doorvoer met twee uit staalplaat vervaardigde rollen. Voor offertes en productie moeten het uiteindelijke rolmateriaal, de asmateriaal, de oppervlaktebehandeling, de installatietekening en de certificaatscope worden bevestigd volgens de scheepsspecificatie.

Snelle Specificaties

• Producttype: Open type twee-roller scheepszijdige doorvoer → geschikt voor scheepszijdige afmeerlijngids waar een open touw-invoeropstelling vereist is.

• Standaard en type: JIS F 2014-1987 AF → open type doorvoer met twee gegoten rollen volgens de standaard typeclassificatie.

• Nominale maatbereik: 150 tot 400 voor AF-type → geselecteerd op basis van scheepstekening, touwopstelling en installatieruimte.

• Rolopstelling: 2 rollen → biedt een eenvoudig touwgeleidingspad voor standaard scheepszijdige afmeerstations.

• Hoofdmaten: D, L, l en l1 → sleutelwaarden voor webpagina-tekening, controle van de scheepswerfindeling en bevestiging van aanvragen.

• Referentie touwgegevens: staalkabel- en vezeltouwwaarden worden verstrekt door de standaardtabel → deze referenties mogen niet worden geschreven als product SWL of breeksterkte.

• Installatiepositie: scheepszijde / verschansing / dekrand afmeergebied → omringende scheepsstructuur en versterking moeten worden gecontroleerd door de scheepswerf of het ontwerpbureau.

• Productiefocus: oppervlak van gegoten rol, gladde touwcontactradius, vrije rolrotatie, as / bus passing, corrosiebescherming en onderhoudbare montage.

Belangrijkste Technische Parameters

Belangrijkste webpagina-afmetingen voor JIS F 2014 AF open type twee-roller scheepszijdige doorvoer. Afmetingen zijn in mm, tenzij anders vermeld. Referentie touwgegevens zijn alleen voor initiële selectie en moeten worden gecontroleerd aan de hand van de afmeeropstelling van het schip.

Referentie staalkabelwaarden in de hoofdtabel zijn gerangschikt volgens de standaard staalkabelkolommen. De exacte touwconstructie en touwdiameter moeten worden bevestigd door het afmeertouwontwerp van het schip of de projectspecificatie.

Selectie & Aanvraaggids

• Stap 1: Bevestig JIS F 2014 AF open type twee-roller scheepszijdige doorvoer en nominale maat 150 / 200 / 250 / 300 / 350 / 400 volgens de scheepstekening.

• Stap 2: Bevestig of het project AF gegoten rol type vereist in plaats van AS uit staalplaat vervaardigd rol type.

• Stap 3: Bevestig touwtype, touwdiameter, richting van de afmeerlijn, installatiepositie aan de scheepszijde en beschikbare installatieruimte.

• Stap 4: Bevestig materiaaleisen voor rol, frame, as, bus, bevestigingsmiddelen en stopperonderdelen vóór productie.

• Stap 5: Bevestig oppervlaktebehandeling: stralen en primer, eindcoating, verzinkte afwerking, gepolijst roestvrijstalen oppervlak, of andere gespecificeerde behandeling.

• Stap 6: Bevestig certificaatscope vóór offerte: fabrikantencertificaat, materiaalcertificaat, klassecertificaat, getuigeninspectie, of projectspecifieke goedkeuring.

• Stap 7: Geef hoeveelheid, leveringsbestemming, vereiste levertijd, installatietekening en referentiefoto's indien beschikbaar op.

Structuur

Open doorvoerframe | Twee gegoten rollen | Rolas / pen | Bus of lagercontactgebied | Stopper en moeropstelling | Scheepszijdige montage-interface | Glad touwcontactoppervlak | Gespoten of gespecificeerde oppervlaktebehandeling

Giet-, Rotatie- & Engineering Voordelen

• De open type opstelling maakt directe touwtoegang vanaf de bovenzijde mogelijk, wat handig is bij scheepszijdige afmeerstations waar de hoek van de afmeerlijn verandert tijdens het aanleggen of verschuiven.

• Twee rollen geleiden de afmeerlijn en helpen de directe touwcontact met de verschansing, scheepsrand of dekstructuur te verminderen.

• Gegoten rollen moeten worden afgewerkt en gladgemaakt aan het touwcontactoppervlak om scherpe lokale contacten te verminderen en touwbescherming te ondersteunen.

• Rolrotatie moet na montage worden gecontroleerd, zodat het touw met verminderde wrijving kan passeren tijdens de afmeeroperatie.

• As, bus, stopper, moer en vetgerelateerde onderdelen moeten worden geconfigureerd voor inspectie en onderhoud volgens de geleverde tekening en projectvereiste.

• De scheepszijdige montageconstructie moet worden gecontroleerd samen met lokale versterking, touwgeleidingshoek en installatiedetails van de scheepswerf.

• De pagina behandelt referentie touwgegevens als een selectieverwijzing, niet als SWL, MBL, breeksterkte of testbelasting.

Aangepaste Attributen

• Standaard: JIS F 2014-1987 → te gebruiken wanneer de specificatie van de scheepswerf of de eigenaar JIS scheepszijdige doorvoerafmetingen vereist.

• Type: AF open type twee-roller doorvoer → gegoten rolversie voor open scheepszijdige afmeerlijngids.

• Nominale Maat: 150 / 200 / 250 / 300 / 350 / 400 → te selecteren op basis van scheepstekening, touwtraject en installatieruimte.

• Rolopstelling: Twee rollen → geschikt voor standaard scheepszijdige touwrichtingscontrole zonder een gesloten bovengestel.

• Materiaal: Materiaal van gegoten rol en staalconstructiemateriaal te bevestigen → definitief materiaal volgt bestelspecificatie en toepasselijke standaardvereiste.

• Installatie: Scheepszijde / verschansing / dekrandpositie → lokale rompversterking en montage details moeten worden bevestigd per tekening.

• Oppervlaktebehandeling: Stralen en primer als gebruikelijke maritieme praktijk → eindcoating, verzinken of polijsten volgt klantvereiste.

• Certificaatvereiste: Beschikbaar volgens bestelspecificatie → klasse-inspectie en certificaatniveau moeten vóór offerte worden bevestigd.

Hoe Het Werkt

Afmeerlijn nadert de scheepszijdige doorvoer → Touw komt de open twee-roller opstelling binnen → Roterende gegoten rollen geleiden het touwtraject → Contactwrijving tegen de scheepsstructuur wordt verminderd → Lokale kracht wordt via de doorvoer montageconstructie overgebracht naar de scheepsrompstructuur

Toepassingen

Vrachtschepen | Bulkcarriers | Tankers | Containerschepen | Sleepboten | Werkboten | Barges | Scheepszijdige afmeerstations | Verschansing touwgeleiding | Nieuwbouw- en vervangingsprojecten

Certificeringen & Voordelen

Certificaten kunnen worden geregeld volgens projectvereiste, inspectiescope, materiaal traceerbaarheid en goedkeuringsprocedure van de classificatiemaatschappij.

Certificering: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Fabrikant Testcertificaat.

Tekening & Foto's

Veelgestelde Vragen

V1: Wat is het verschil tussen AF en AS in JIS F 2014 open type twee-roller doorvoeren?

A1: AF is de open type twee-roller doorvoer met gegoten rollen, terwijl AS de open type twee-roller doorvoer is met uit staalplaat vervaardigde rollen. Het juiste type moet de scheepstekening en projectspecificatie volgen.

V2: Kan de referentie touwdiameter in de tabel worden gebruikt als SWL of MBL?

A2: Nee. De touwdiameterwaarden zijn selectieverwijzingen uit de standaardtabel. Ze mogen niet worden geschreven als product SWL, MBL, breeksterkte of testbelasting. Belastingsgoedkeuring moet worden gecontroleerd volgens het afmeertouwontwerp van het schip en de projectvereiste.

V3: Welke informatie is nodig vóór offerte?

A3: Bevestig JIS F 2014 AF type, nominale maat, touwdiameter, materiaal, oppervlaktebehandeling, hoeveelheid, installatietekening, certificaatvereiste, leveringsbestemming en vereiste levertijd.