Het Gietende Open Type van JIS F 2014 - het Materiaal van de het Schipmeertros van 2 de Kabelleidingsrollen van Rollenshipside

Open Type Twee-Roller Shipside Fairlead JIS F 2014 AF Gegooide Roller Mooring Apparatuur

Productoverzicht

De JIS F 2014 AF open type twee-roller scheepsrand fairlead is een scheepsverbindingstouwgids die wordt gebruikt aan de scheepszijde, bulwark of dekrand.De open opstelling maakt het mogelijk dat de liglijn vanaf de bovenkant de fairlead binnengaat en over twee roterende rollen gaat, helpt het touwpad te begeleiden en vermindert de directe wrijving tegen de scheepsstructuur.

Deze pagina is geschreven voor de gietrol versie van de open type twee-rol fairlead. In JIS F 2014, AF verwijst naar de open type fairlead met twee gietrol,terwijl AS verwijst naar de open-type fairlead met twee rollen van staalplatenVoor de offerte en de productie moet het eindrolmateriaal, het asmateriaal, de oppervlaktebehandeling, de installatie tekening en het certificaat omvang worden bevestigd volgens de vaartuig specificatie.

Snelle specificaties

• Productsoort: open type twee-roller scheepsboord fairlead → geschikt voor scheepsboord aanleg touwleiding waar een open touw-invoerregeling vereist is.

• Standaard en type: JIS F 2014-1987 AF → open type fairlead met twee gegoten rollen volgens de standaard typeclassificatie.

• Nominale grootte: 150 tot 400 voor AF-type → geselecteerd op basis van vaartuigtekening, touwopstelling en installatieruimte.

• Roller arrangement: 2 rollers → zorgt voor een eenvoudige touwleiding voor standaard scheepsverbindingsstations.

• Hoofddimensies: D, L, l en l1 → sleutelwaarden voor het tekenen van de webpagina, het controleren van de lay-out van de werf en het bevestigen van de aanvraag.

• Referentiedata voor touwen: de waarden van draadtouwen en vezeltouwen worden in de standaardtabel weergegeven → deze referenties mogen niet worden geschreven als product SWL of breekbelasting.

• Installatiepositie: aan boord / bulwark / dekrand mooring → omringende scheepsstructuur en versterking moeten door de scheepswerf of het ontwerpbureau worden gecontroleerd.

• Productiefocus: gegoten roloppervlak, gladde touwcontactradius, vrije rolrotatie, as/busch-pasvorm, corrosiebescherming en onderhoudsvriendelijke montage.

Belangrijkste technische parameters

De afmetingen van de hoofdpagina van de open tweewallige scheepsleiding van het type JIS F 2014 AF.Referentiedata over touwen zijn uitsluitend bestemd voor de eerste selectie en moeten worden gecontroleerd tegen de aanleg van het vaartuig..

De referentiewaarden voor draadtouw in de hoofdtabel zijn gerangschikt volgens de standaardkolommen voor draadtouw.De precieze touwconstructie en de touwdiameter moeten worden bevestigd door het ontwerp van het vaartuig of de projectspecificatie..

Selectie- en onderzoeksgids

• Stap 1: Bevestig JIS F 2014 AF open type twee-roller scheepsrand fairlead en nominale grootte 150 / 200 / 250 / 300 / 350 / 400 volgens de vaartuigtekening.

• Stap 2: Bevestig of voor het project AF-gegote roltype in plaats van AS-roltype met staalplaten vereist is.

• Stap 3: Bevestig het type touw, de diameter van het touw, de richting van de liglijn, de plaats van de installatie aan boord en de beschikbare plaats.

• Stap 4: Bevestig de materiaalvereisten voor de rol, het frame, de as, de struik, de bevestigingsmiddelen en de stopstukken vóór de productie.

• Stap 5: Bevestig de oppervlaktebehandeling: blaas- en shopprimar, eindcoating, gegalvaniseerde afwerking, gepolijst roestvrij staaloppervlak of andere gespecificeerde behandeling.

• Stap 6: Bevestig de omvang van het certificaat voordat u een offerte indient: certificaten van fabrikanten, materialencertificaten, klassencertificaten, getuigeninspecties of project-specifieke goedkeuring.

• Stap 7: verstrekken van de hoeveelheid, de bestemming van de levering, de vereiste levertijd, de installatie tekening en de referentiefoto's indien beschikbaar.

Structuur

Open fairlead frame | Two cast rollers | Roller shaft / pin | Bush or bearing contact area | Stopper and nut arrangement | Shipside mounting interface | Smooth rope-contact surface | Painted or specified surface treatment

Casting, rotatie en technische voordelen

• De open vorm van het schip maakt het mogelijk om het touw van bovenaf rechtstreeks in te voeren, wat handig is bij de aanlegstations aan boord van het schip, waar de hoek van het lood van de aanleglijn tijdens het aanmeren of verplaatsen verandert.

• Twee rollen leiden de liglijn en helpen het rechtstreekse contact van het touw met het bolwerk, de rand van de schelp of de dekstructuur te verminderen.

• Gegote rollen moeten op het touwcontactoppervlak worden aangekleed en glad gemaakt om scherp lokaal contact te verminderen en de bescherming van het touw te ondersteunen.

• Na de montage moet de rotatie van de rol worden gecontroleerd, zodat het touw tijdens het aanmeren met minder wrijving kan passeren.

• De schacht, de struik, de stop, de moer en de met vet verband houdende onderdelen moeten voor inspectie en onderhoud worden geregeld volgens de bijgeleverde tekening en de projectvereisten.

• De installatie aan boord van het schip moet worden gecontroleerd, samen met de lokale versterking, de hoek van de touwleiding en de details van de installatie op de scheepswerf.

• Op de pagina worden de referentiebandgegevens behandeld als een selectiereferentie, niet als SWL, MBL, breekbelasting of testbelasting.

Aanpassingsattributen

• Norm: JIS F 2014-1987 → gebruikt wanneer de specificatie van de scheepswerf of de eigenaar vereist dat de JIS-afmetingen van de fairlead aan boord van het schip zijn vastgesteld.

• Type: AF open type twee-roller fairlead → gietrol versie voor open scheepsrand aanleg touwleiding.

• Nominale grootte: 150 / 200 / 250 / 300 / 350 / 400 → selecteer op basis van de vaartuigtekening, het touwpad en de installatieruimte.

• Rollerarrangement: Twee rollers → geschikt voor standaard controle van de touwrichting aan boord van het schip zonder gesloten bovenkader.

• Materiaal: Materiaal van gegoten rollen en materiaal van de staalstructuur die moet worden bevestigd → eindmateriaal volgt de specificatie van de bestelling en de toepasselijke standaardvereisten.

• Installatie: Positie aan boord / bulwark / dekrand → lokale rompversterking en montage details moeten worden bevestigd door tekening.

• Oppervlaktebehandeling: Blasting en shop primer als gebruikelijke maritieme praktijk → uiteindelijke coating, galvanisatie of polijsten volgt de eisen van de klant.

• Certificaateisen: beschikbaar volgens de bestelomvang → inspectie van de klasse en het certificaatniveau moet vóór de offerte worden bevestigd.

Hoe het werkt.

Mooring rope approaches the shipside fairlead → Rope enters the open two-roller arrangement → Rotating cast rollers guide the rope path → Contact friction against ship structure is reduced → Local force is transferred through the fairlead mounting structure to the ship hull structure

Toepassingen

vrachtschepen bulkwagens tankwagens containerschepen sleepboten werkboten schepen aan boord van een schip aanlegstations bruggen van touwleiding nieuwbouw- en vervangingsprojecten

Certificeringen en voordelen

De certificaten kunnen worden ingericht op basis van de projectvereisten, de inspectieomvang, de traceerbaarheid van het materiaal en de goedkeuringsprocedure van de klassenvereniging.

Certificering: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate.

Tekening en foto's

Veelgestelde vragen

V1: Wat is het verschil tussen AF en AS in JIS F 2014 open type fairleads met twee rollen?

A1: AF is het open type tweewallige fairlead met gegoten rollen, terwijl AS het open type tweewallige fairlead is met rollen van staalplaten.Het juiste type moet voldoen aan de tekening van het vat en de projectspecificatie.

V2: Kan de referentiedradendiameter in de tabel als SWL of MBL worden gebruikt?

A2: Nee. De waarden van de touwdiameter zijn selectiereferenties uit de standaardtabel. Ze mogen niet worden geschreven als product SWL, MBL, breeklast of testlast.De goedkeuring van de lading dient te worden gecontroleerd overeenkomstig het ontwerp en de projectvereisten voor het aanmeren van het vaartuig..

V3: Welke informatie is vereist voor een offerte?

A3: Bevestig het type JIS F 2014 AF, de nominale grootte, de touwdiameter, het materiaal, de oppervlaktebehandeling, de hoeveelheid, de installatie tekening, het certificaatvereiste, de bestemming van de levering en de vereiste levertijd.

Tekeningen van JIS F 2014 Gietopen type 2 rollers Shipside Fairlead Rollers Ship Mooring Equipment