Het Type E van JIS F3410 Ovale het Oogplaat O Ring Ship Mooring Equipment van het Smeedstukstaal

JIS F3410 Type E gesmede ovale oogplaat | O-ringbevestiging voor scheepsafmeerapparatuur

Productoverzicht

De JIS F3410 Type E gesmede ovale oogplaat is een gelaste bevestigingsfitting die wordt gebruikt op scheepsconstructies voor het bevestigen van kabelterminals, sluitingen, katrollen of soortgelijke verbindingshardware. Het wordt normaal gesproken geselecteerd als de scheepstekening een compacte ovale oogplaat vereist met een gedefinieerde toegestane belasting, gecontroleerde oogopening, lasbeen en een glad afgewerkt oppervlak.

Dit kleine assortiment omvat nominale nrs. 0,5, 1 en 2 met toegestane belastingen van 4,9 kN tot 19,6 kN. De oogplaat mag alleen worden geïnstalleerd op een geschikte scheepsconstructie met geverifieerde lasdetails, omringende wapening en goedgekeurde belastingsrichting. Het mag niet worden behandeld als een algemeen hijsoog of als vervanging voor een door een project goedgekeurd hijsoog, tenzij de ontwerptekening, de klassegoedkeuring en de inspectieomvang dit gebruik bevestigen.

Snelle specificaties

• Producttype: Gesmede ovale oogplaat / O-ringbevestiging → gelast verbindingspunt voor touweinden, sluitingen, katrollen en afmeergerelateerde fittingen op scheepsconstructies.
• Standaard en geleverd type: JIS F3410-1999 Type E → gebruikt voor op standaard gebaseerde oogplaatselectie; De definitieve typeaanduiding moet vóór productie worden gecontroleerd aan de hand van de projecttekening.
• Nominaal bereik: 0,5 / 1 / 2 → compact bereik bij lage belasting voor kleine bevestigingsposities waar de ruimte en de lasgrootte beperkt zijn.
• Toegestaan ​​belastingsbereik: 4,9 tot 19,6 kN → keuzewaarde voor de oogplaat; Meng het niet met touwbreukbelasting, testbelasting of projecthijs-SWL.
• Hoofdafmetingen: d, L, H, R, D, T en laspoot f → belangrijke gegevens voor webpaginatekening, lasplanning en offertebevestiging.
• Materiaalopties: zacht staal, C-Mn-staalsmeedwerk of roestvrij staal → de uiteindelijke materiaalkwaliteit en lasbaarheidseis moeten worden bevestigd volgens de scheepsspecificatie.
• Oppervlakteconditie: afgewerkt oogplaatoppervlak moet vrij zijn van zichtbare scheuren en schilfers → belangrijk voor inspectieacceptatie en veilige kwaliteit van het verbindingsoppervlak.
• Oppervlaktebehandeling: Sa 2,5 stralen + één laag epoxy shopprimer als referentie → eindcoatingsysteem of roestvrijstalen afwerking moet voldoen aan de projectvereisten.

Belangrijkste technische parameters

Selectie- en onderzoeksgids

Stap 1: Bevestig JIS F3410 Type E en nominaal nr. 0,5 / 1 / 2 volgens de scheepstekening, vereiste toegestane belasting en aansluitmateriaal.

Stap 2: Bevestig het feitelijke gebruik: bevestiging van touwterminal, beugelverbinding, katrolverbinding, afmeergerelateerde bevestiging of ander verbindingspunt van de scheepsconstructie.

Stap 3: Bevestig de installatiepositie, omringende constructie, wapening, laspoot f, belastingsrichting en of de oogplaat op het dek, schot of een andere goedgekeurde constructie is geïnstalleerd.

Stap 4: Bevestig de materiaalvereiste: zacht staal, C-Mn-staalsmeedwerk, roestvrij staal of de exacte materiaalkwaliteit die vereist is door de eigenaar, scheepswerf of klassenorganisatie.

Stap 5: Bevestig oppervlaktebehandeling, coatingsysteem, inspectieomvang, materiaalcertificaat, makercertificaat en klassecertificaatvereiste vóór de offerte.

Stap 6: Geef het aantal, de bestemming van de levering, de vereiste levertijd, de installatietekening, informatie over de bijpassende beugel/kabelterminal en referentiefoto's op, indien beschikbaar.

Structuur

Gesmeed ovaal ooglichaam | Gladde oogopening | Gelaste bevestigingsbasis | Laspoot f | Afgerond overgangsgebied | Afgewerkt aansluitoppervlak | Winkelprimer of gespecificeerde oppervlaktebehandeling

Smeden, lassen en technische voordelen

• De gesmede stalen constructie ondersteunt een compacte verbindingsvorm met gecontroleerde dikte, afgeronde overgangen en betere geschiktheid voor kleine gelaste bevestigingspunten dan een losse plaatuitsparing.
• De ovale oogopening biedt een gedefinieerd verbindingsgebied voor sluitingen, kabelterminals of katrolfittingen, waardoor de scheepswerf de verbindingshardware uitgelijnd kan houden met de beoogde belastingsrichting.
• Het gespecificeerde lasbeen f biedt een duidelijke referentie voor installatiebesprekingen, maar het uiteindelijke lasdetail, de laslengte en de omringende wapening moeten nog steeds worden gecontroleerd door de scheepswerf of het ontwerpbureau.
• Gladde overgangen rond de ogen en het basisgebied helpen lokale scherpe randen te verminderen en ondersteunen een betrouwbaardere aansluiting van hardware tijdens onderhoud.
• De vereiste oppervlaktevereiste dat afgewerkte oppervlakken vrij zijn van zichtbare scheuren en schilfers is belangrijk voor inspectie, hechting van de coating en langdurig onderhoud aan boord.
• Toegestane belasting wordt vermeld als selectiewaarde voor de oogplaat, niet als touw MBL, testbelasting of onbeperkt hijs-SWL. Projectgoedkeuring moet het feitelijk toegestane gebruik definiëren.
• Het assortiment in drie maten is handig voor kleine schepen, werkboten, servicevaartuigen en compacte bevestigingslocaties aan boord waar een kleinere gelaste oogplaat vereist is.

Aangepaste kenmerken

• Standaard: JIS F3410-1999 → gebruikt wanneer de projectspecificatie een JIS ovale scheepsoogplaat vereist.
• Type: Type E zoals geleverd → bevestig aan de hand van de officiële standaardtekening en projecttekening vóór productievrijgave.
• Nominaal aantal: 0,5 / 1 / 2 → selecteer op basis van toegestane belasting, aansluitmateriaal en installatieruimte.
• Toegestane belasting: 4,9 / 9,8 / 19,6 kN → selectiebasis voor de oogplaat, geen kabelbreukbelasting of automatisch heffen SWL.
• Materiaal: zacht staal / C-Mn-staalsmeedwerk / roestvrij staal → exacte kwaliteit, traceerbaarheid en lasbaarheidseis moeten worden bevestigd.
• Installatie: Gelast aan scheepsconstructie → dek- of schotversterking, lasprocedure en belastingrichting moeten door de scheepswerf worden beoordeeld.
• Oppervlaktebehandeling: Sa 2.5 stralen + epoxy shopprimer → eindcoatingsysteem volgt de verfspecificatie van het schip of de eis van de klant.
• Certificaatvereiste: beschikbaar volgens projectvereiste → klasse-inspectie en certificaatomvang moeten vóór de offerte worden bevestigd.

Hoe het werkt

Touwterminal / beugel / katrolfitting is verbonden met het ovale oog → De belasting werkt via de oogplaat in de goedgekeurde richting → Gelaste basis brengt de kracht over op de versterkte scheepsconstructie → Oppervlakte-inspectie en coating worden voltooid volgens de projectvereisten

Toepassingen

Scheepsdekken | Schotten | Werkboten | Sleepboten | Dienstvaartuigen | Kleine vaartuigen | Binnenvaartschepen | Bevestiging van touwterminal | Beugelverbindingspunten | Bevestigingspunten voor katrol | Nieuwbouw- en vervangingsprojecten

Certificeringen en voordelen

Certificaten kunnen worden gerangschikt op basis van de projectvereisten, de reikwijdte van de inspectie, de traceerbaarheid van materialen en de goedkeuringsprocedure van de klassenorganisatie.

Certificering: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Testcertificaat.

Tekening & Foto's

Veelgestelde vragen

Vraag 1: Wat betekent de toegestane belasting voor deze oogplaat?

A1: De toegestane belasting is de selectiewaarde voor de oogplaat onder de beoogde standaard- en projectomstandigheid. Het mag niet worden behandeld als touwbreukbelasting, testbelasting of een onbeperkte hijs-SWL. De uiteindelijke toepassing moet worden gecontroleerd samen met de belastingsrichting, lasdetails, structuurversterking en klasse-eis.

Vraag 2: Kan deze gesmede ovale oogplaat worden gebruikt als oog voor een hefkussen?

A2: Niet standaard. Op deze pagina wordt een oogplaat voor een scheepsconstructie beschreven voor het bevestigen van kabelterminals, sluitingen, katrollen of soortgelijke fittingen. Het hijsgebruik moet afzonderlijk worden bevestigd door projecttekening, berekening, lasontwerp, testvereiste en klassegoedkeuring.

Q3: Welke informatie is nodig vóór de offerte?

A3: Bevestig standaard, type, nominaal nummer, toegestane belasting, materiaalkwaliteit, oppervlaktebehandeling, hoeveelheid, installatiepositie, belastingsrichting, certificaatomvang, passende sluiting of fittinggrootte, leveringsbestemming en vereiste levertijd.