Open type Marine Mooring Guide Roller. NS 2585 Gegooid staal Single Roller Fairlead.

Open type Marine Mooring Guide Roller. NS 2585 Gegooid staal Single Roller Fairlead.

Productoverzicht

De NS 2585 open-type scheepsverbindingsgeleiderrol is een enkelrol fairlead-component die wordt gebruikt om verbindingstouwen te begeleiden en de touwrichting bij scheepsverbindingsstations aan te passen.Het wordt gewoonlijk geselecteerd op basis van de roldoorlaat, het toepasselijke touwtype, de aanleg van het vaartuig, de hoek van de touwleiding en de op de tekening van het project aangegeven steun- of montageconstructie.

Deze pagina richt zich op de NS 2585-rol van 150 mm tot 450 mm. De rol zorgt voor een glad touwcontactoppervlak voor synthetisch vezeltouw, Malina-touw,en staaldraadtouwtoepassingen vermeld in de bijgeleverde parametertabelDe maximale toepasselijke touwdiameter is slechts een selectiereferentie en mag niet worden beschouwd als product SWL, MBL, touwbrekbelasting of testbelasting.

Snelle specificaties

• Productsoort: open type enkelvoudige lijnrol → gebruikt als onderdeel van een fairlead/warpingrol voor de richtingsregeling van het lijntouw van schepen.
• Standaardreferentie: NS 2585 → wordt gebruikt wanneer de scheepsontwerp- of aankoopspecificatie de roldimensies van NS 2585 vereist.
• Rolldiachterbereik: 150×450 mm → bestrijkt kleine tot middelgrote scheepsverbindingsgeleiderrollers in de bijgeleverde tabel.
• Toepasselijke touwtypes: synthetische vezeltouw, Malina-touw en 1550 N/mm2 staaldraadtouw → selecteer de roller per touwtype en maximale toepasselijke touwdiameter.
• Roller gewichtsbereik: 24,8·310 kg → handig voor de planning, verpakking, transportschatting en installatie voorbereiding.
• Materiaalkeuzes: zacht staal, C-Mn staal, roestvrij staal, gietijzer of knoopvormig gietijzer → eindkwaliteit en productievorm moeten vóór de offerte worden bevestigd.
• Oppervlaktebehandeling: Sa 2.5 blaaswerk + eenlaagse epoxy-primar, gegalvaniseerd, gepolijst of op maat gemaakt → eindsysteem moet voldoen aan de specificatie van de vaatcoating.
• Toeleveringsgedeelte: standaardrol of op maat gemaakte opstelling → as, stand, voetstuk, lagers/buizen en installatieinterface moeten indien nodig door tekening worden bevestigd.

Belangrijkste technische parameters

Selectie- en onderzoeksgids

Stap 1: Bevestig de vereiste standaard en productsoort: NS 2585 open type enkelkoppelingsgeleiderrol.

Stap 2: Bevestig de diameter van de rol D van 150 tot 450 mm, afhankelijk van de tekening van het vat, het type touw en de maximale toepasselijke touwdiameter.

Stap 3: Bevestig de touwinformatie: synthetische vezeltouw, Malina-touw of staaldraadtouw; voor staaldraadtouw, bevestig de constructie zoals 6×24 of 6×37 en de sterkte als aangegeven.

Stap 4: Bevestig het toevoergebied: alleen rol, rol met as, rol met stand/soepel of volledige fairlead assemblage indien nodig.

Stap 5: Bevestig het materiaal, de oppervlaktebehandeling, de reikwijdte van het certificaat, de inspectievereisten en of aangepaste afmetingen vereist zijn.

Stap 6: Geef de hoeveelheid, het type toepassingsvat, de plaats van installatie, de tekening of de referentiefoto, de bestemming van de levering en de vereiste levertijd.

Structuur

Gegote / stalen rollichaam. Open type enkelrollijst. Glad touw-contactoppervlak. Centrale boor / schacht interface.gepolijst, of een specifieke oppervlaktebehandeling

Rolleroppervlak, selectie en technische voordelen

• De enkelrolvorming is geschikt wanneer het moerastouwtouw een bepaald keerpunt of een verandering van touwrichting nodig heeft in een fairleadvorming.
• Het gladde touwcontactoppervlak helpt scherpe lokale slijtage te verminderen in vergelijking met vaste stalen randen, vooral wanneer de hoek van de touwleiding tijdens het aanmeren verandert.
• De 150×450 mm roldiameter maakt het mogelijk om te selecteren op basis van touwtype en touwdiameter in plaats van één overgrote rol voor alle touwomstandigheden.
• Afzonderlijke tabellen voor synthetische vezeltouw, Malina-touw en staaldraadtouw helpen om te voorkomen dat de keuze van de touwdiameter wordt vermengd met de productbelasting.
• De aangeleverde materiaalopties maken het mogelijk de roller te matchen met de eisen van het project op het gebied van corrosie, slijtage en klasseninspectie; de uiteindelijke materialgraad moet vóór de productie worden bevestigd.
• Oppervlaktebehandeling kan worden geselecteerd voor de praktijk op de scheepswerf, waaronder shop primer voor latere coating, gegalvaniseerde afwerking, gepolijst roestvrij staaloppervlak of project-specifiek coatingsysteem.
• Voor vervangingsprojecten dient de bestaande roldiameter, de afmeting van de boor/as, de draagruimte en de beschikbare installatieruimte vóór de offerte te worden gecontroleerd.

Aanpassingsattributen

• Standard: NS 2585 → gebruikt wanneer de scheepswerf, eigenaar of scheepstekening de afmetingen van NS 2585 fairlead/warping roller specificeert.
• Type: open enkelrol → geschikt voor fairlead-arrangementen waarbij de touwrichting wordt geregeld door één blootgestelde rol.
• Rollerdiameter: 150 / 200 / 250 / 300 / 350 / 400 / 450 mm → selecteer op basis van de touwdiameter, de lay-out van het vaartuig en de tekening van het project.
• Toepasselijk touw: synthetische vezels, Malina en staaldraad → maximale touwdiameter hangt af van het touwtype en de constructie van het staaldraad.
• Materiaal: zacht staal, C-Mn-staal, roestvrij staal, gietijzer of knoopvormig gietijzer → definitieve materiaalkwaliteit, gietvereiste of fabricagewijze moet worden bevestigd.
• Oppervlaktebehandeling: Sa 2,5 blaaswerk + een laag epoxy-primar, gegalvaniseerd, gepolijst of op maat gemaakt → eindafwerking volgt de verf van het vat en de eisen inzake corrosiebescherming.
• Verschaffingsgroep: enkel rollers / rollers met as / rollers met standaard / volledige fairlead assemblage → moet vóór de offerte worden bevestigd.
• Certificaateisen: beschikbaar op basis van de projectvereisten → de inspectie van de klasse, de traceerbaarheid van het materiaal en de reikwijdte van het certificaat van de fabrikant moeten vóór de bestelling worden bevestigd.

Hoe het werkt.

Mooring rope approaches the guide point → Rope contacts the smooth rotating roller → Roller changes the rope lead direction and reduces sliding abrasion → Local force is transferred through the shaft / support arrangement to the fairlead foundation → Final selection is checked with rope type, loodhoek en aanleg van het vaartuig

Toepassingen

Ship mooring stations | Fairlead assemblies | Warping roller positions | Deck rope guide arrangements | Bulwark rope guide arrangements | Cargo vessels | Tugboats | Workboats | Newbuilding and replacement projects

Certificeringen en voordelen

De certificaten kunnen worden ingericht op basis van de projectvereisten, de inspectieomvang, de traceerbaarheid van het materiaal en de goedkeuringsprocedure van de klassenvereniging.

Certificering: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate.

Tekening en foto's

Veelgestelde vragen

V1: Hoe moet de juiste NS 2585-roldiameter worden gekozen?

A1: Selecteer de diameter van de rol volgens de tekening van het vaartuig, het type touw, de maximale toepasselijke touwdiameter, de richting van de touwleiding en de beschikbare steunregelingen op de lijn.De tabel van 150×450 mm is de belangrijkste selectiereferentie voor offerten en webpagina's.

V2: Kan de maximum toepasselijke touwdiameter als product SWL of MBL worden gebruikt?

A2: Nee. De bijgeleverde tabel geeft de maximale toepasselijke touwdiameter voor verschillende touwtypen.of testbelasting zonder ontwerpbasis en klassengoedkeuring.

V3: Welke informatie is vereist voor een offerte?

A3: Bevestig NS 2585, roldiameter, touwtype en -diameter, materiaalkwaliteit, oppervlaktebehandeling, leveringsomvang, certificaateisen, hoeveelheid, installatie tekening of referentiefoto,bestemming van levering, en de vereiste levertijd.