150-350mm Kruisbit Bolders | Crucivorm Meerbolders voor Scheepsdek

Productdetails:

Plaats van herkomst: China
Merknaam: Zhongyuan Marine Equipment
Certificering: CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS, RS, RINA, Makers Test Certificate, Etc.
Modelnummer: Standaard en Aangepast
Document: Marine Cross Bitt Bollard G...88.pdf

Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:

Min. bestelaantal: 1 eenheid
Prijs: As per quotation
Verpakking Details: Pallet of aangepast
Levertijd: Vanaf aanbieding
Betalingscondities: TT, L/C
Levering vermogen: Stel cliëntenbehoeften tevreden
Beste prijs Contact

Gedetailleerde informatie

Technische standaard: GB 10106-88 en JIS F2804-76 Nominale diameter: 150 tot 350 mm
Type: Type A en type B Materiaal: Vloeistaal; Roestvrij staal
gewicht: 31 tot 204 kg Oppervlaktebehandeling: zandblasing tot S2.5 + één laag epoxy-primar, gepolijst roestvrij staal, aangepaste oppervlaktebehan
Classificatiecertificaten: CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, RINA, IRS, RS, enz.
Markeren:

Kruisvormige bollarden Scheepsverbindingsapparatuur

,

GB 10106 Vervestigingsapparatuur voor schepen

Productomschrijving

150×350mm Cross Bitt Bollards. Kruisvormige mooringbollards voor scheepsdek.

 

Productoverzicht

Cross bitt bollards zijn dekboordstukken die worden gebruikt om de boordlijnen op schepen te beveiligen.

Eenvoudige kruisbittekruisvormige bollarden zijn ontworpen en vervaardigd in overeenstemming met GB10106-88, die betrouwbare mooringsplaatsen bieden voor zowel staaldraad als synthetische vezeltouwen.

Ze zorgen voor sterke en stabiele ligplaatsen voor zowel staaldraadtouwen als synthetische vezeltouwen in mariene omgevingen.

 

Snelle specificaties

Nominale diameter: 150×350 mm → Bepaalt bollardgrootte en draagcapaciteit

Breekbelasting: 117686 kN → De maximale verankeringssterkte wordt bepaald

Toepasselijk touw: staaldraad en vezeltouw → zorgt voor compatibiliteit

Type: Type A / Type B → Bepaalt de installatiemethode

Materiaal: zacht staal / roestvrij staal → Biedt sterkte en corrosiebestandheid

Gewicht: 31204 kg → Bepaalt de vereisten voor hantering en installatie

Standard: GB10106-88 / JIS F2804-76 → Naleving van de maritieme voorschriften

Oppervlaktebehandeling: Sa2.5 + coating → Verbetert de corrosiebestendigheid

Installatie: Gesweisde basis → Zorgt voor de structurele stabiliteit

 

Belangrijkste technische parameters

Nominale
Dia. - Ik weet het.

Max, ik ben er klaar voor.

Breuk

Belading van

Toepasselijk

Draad KN (tf)

Stalen draad
Een touw.
synthetische
Vibraat touw

Hmp

Een touw.

H B. h D D1 D2 D3 d

Gewicht van

Type A & B (kg)

150 117(12) 13 30 44 480 460 280 168 114 206 158 240 Een 31
B. 33
200 225 ((26) 19.5 45 64 560 520 320 219 168 260 210 280 Een 62
B. 66
250 382 ((39) 26 56 80 640 610 360 273 219 310 260 340 Een 98
B. 105
300 549 ((56) 30 70 104 680 660 380 325 273 360 310 400 Een 143
B. 153
350 686(70) 34.5 77 120 720 720 420 351 273 400 314 440 Een 192
B. 204

 

Selectiegids

Stap 1 Selecteer nominale diameter → 150 350 mm op basis van de verankeringsbelasting

Stap 2

Stap 3 Selecteer touwtype → Stalen draad of vezeltouw

Stap 4 Selecteer Type → Type A (deklassen) of Type B (linerlassen)

Stap 5

Stap 6 Selecteer materiaal → zacht staal of roestvrij staal

 

Structuur en componenten

Kruis je armen. Verticale paal. Basisplaat.

 

Aanpassingsattributen

Diameter: 150×350 mm → Deelt grootte aan

Laadvermogen: tot 686 kN → Bepaling van de verankeringssterkte

Kabelcompatibiliteit: Draad en vezels → Meerdere toepassingen

Installatie: gelast → Structuurstabiliteit

Materiaal: Staal / roestvrij → Duurzaamheid

Oppervlak: gecoat of gepolijst → Corrosiebestendig

Standaard: GB10106 → Naleving

Certificering: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate

 

Gepaste configuratie en zoekgids

Gelieve het type vaartuig, de vereiste lading, het type touw en de installatievoorkeur te vermelden.

 

Hoe het werkt.

Het kruisvormige ontwerp verdeelt de lading gelijkmatig om een veilige aanleg te garanderen.

 

Toepassingen

Schip aanmeren. Havensperken. Offshore schepen. Trekkers.

 

Certificeringen en voordelen

Certificering: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate; eenvoudige structuur, hoge sterkte, betrouwbare mooring prestaties, gemakkelijke installatie.

 

Tekening en foto's

Algemene opstelling tekening. Installatie details. Productfoto's.

150-350mm Kruisbit Bolders | Crucivorm Meerbolders voor Scheepsdek 0

150-350mm Kruisbit Bolders | Crucivorm Meerbolders voor Scheepsdek 1

150-350mm Kruisbit Bolders | Crucivorm Meerbolders voor Scheepsdek 2

 

Bestellen

MOQ: 1 eenheid. Levertijd: 30 ∙ 60 dagen. Aanpassing: beschikbaar.

 

Veelgestelde vragen

V1: Wat is het verschil tussen type A- en type B-kruisbits?

A:

  • Type A
    → Rechtstreeks op het schipdek gelast
    → Eenvoudigere installatie
    → Geschikt voor standaard dekconstructies
  • Type B
    → Op een dekvoering of funderingsplaat gelast
    → Biedt extra structurele steun
    → Geschikt voor hogere belastingvereisten of versterkte dekgebieden

V2: Voor welke installatieomstandigheden is type B in plaats van type A vereist?

A: Type B wordt doorgaans gebruikt wanneer er hogere belastingen zijn of wanneer het dek versterking vereist via een voering of basisplaat om de structurele veiligheid te waarborgen.

V3: Hoe selecteer ik de juiste grootte van de kruisbit?

A:

De keuze moet gebaseerd zijn op de vereiste moerbelasting (kN) en de touwdiameter, volgens de volgende richtlijnen:

  • Stap 1 Bepaling van de moerbelasting
    → Selecteer de bollardgrootte op basis van de vereiste moeraslast en de touwdiameter.
  • De breekbelasting van de bollard moet worden gekozen met een voldoende veiligheidsmarge boven de maximale verwachte verankeringskracht, meestal in het bereik van 1,5°2.0 afhankelijk van de ontwerpvoorwaarden en de vereisten van de classificatiemaatschappij.
  • Stap 2 De diameter van het touw
    → Zorg ervoor dat de bollardgrootte compatibel is met:
    • Diameter van het touw van staaldraad
    • synthetische vezeltouw met een diameter van
  • Stap 3 Selecteer nominale diameter
    Typische referentie:
    • 150~200 mm → kleine vaartuigen
    • 200~300 mm → middelgrote vaartuigen
    • 300~350 mm → grote vaartuigen
  • Stap 4 Bevestigen van het installatietype
    → Type A (directe las) of Type B (versterkte basis)

Wilt u meer details over dit product weten
Ik ben geïnteresseerd 150-350mm Kruisbit Bolders | Crucivorm Meerbolders voor Scheepsdek kun je me meer details sturen zoals type, maat, hoeveelheid, materiaal, etc.
Bedankt!
Wachten op je antwoord.