Roller Type Anker Chain Stopper voor 42 ¢ 132 mm Ketting.

Roller Type Ankerkettingstopper voor 42–132 mm Ketting | CB/T 3844-2000

Productoverzicht

De CB/T 3844-2000 roller-type ankerkettingstopper is een op het dek gemonteerd kettinghoudend apparaat dat wordt gebruikt in ankerinrichtingen van schepen om de ankerketting vast te zetten en kettingkrachten over te dragen naar de scheepsstructuur, terwijl de statische houdkracht die door de ankerlier wordt gedragen, wordt verminderd. Het wordt normaal gesproken geïnstalleerd in de ankerkettinglijn tussen de ankerlier en de klipneus.

Deze pagina behandelt nominale maten 44–132 voor 42–132 mm Grade 1, Grade 2 en Grade 3 ankerkettingen volgens CB/T 3844-2000. De revisie van 2000 gebruikt een gelaste stalen plaatbehuizing die tot op het dek is verlengd voor directe lassen en versterkt de zijplaten in het drukgebied van het stopperblad. De uiteindelijke hoogte van de kettingstopper, de in-/uitgangshoek van de ketting en de uitlijning van de kettinglijn moeten worden gecontroleerd aan de hand van de scheepsopstelling en de goedgekeurde installatietekening.

Snelle specificaties

• Producttype: roller-type ankerkettingstopper → zet de ankerketting vast in de ankerlijn en vermindert de houdkracht die door de ankerlier wordt gedragen.

• Technische standaard: CB/T 3844-2000 → huidige Chinese maritieme industriestandaard voor roller-type kabelstoppers; van toepassing op Grade 1, 2 en 3 ankerkettingen van 42 tot 132 mm.

• Kettingdiameterbereik: 42–132 mm via nominale maten 44–132 → selecteer de nominale maat op basis van de werkelijke ankerkettingdiameter en de scheepstekening.

• Belastingsverificatie: CB/T 3844-2000 omvat richtlijnen voor sterktecontroles en gespecificeerde testbelastingen → elke verklaring van 80% van de minimale breekbelasting van de ketting moet worden behandeld als een ontwerp-/verificatiebasis, niet als de SWL van het product.

• Stopperblad en rolas: de standaard specificeert materiaaleisen voor componenten en vereist dat de rolas en het stopperblad worden genormaliseerd vóór bewerking → de uiteindelijke materiaalkwaliteit en eventuele projectsubstituties moeten worden bevestigd.

• Versterkte zijplaten: de revisie van 2000 versterkt de zijplaten van de behuizing in het drukgebied van het stopperblad → verbetert de lokale krachtoverdracht naar de gelaste behuizing en dekstructuur.

• Rol en smering: draaiende delen zijn gesmeerd en de gemonteerde rol moet vrij kunnen draaien met nauwkeurige positionering → ondersteunt kettingbeweging en onderhoud.

• Oppervlaktebescherming: de oorspronkelijke standaard specificeert één laag anti-roest primer gevolgd door bitumineuze coating, met vet op draaiende delen → epoxy, verzinking of andere moderne coatingsystemen zijn projectspecifieke alternatieven.

Belangrijkste technische parameters

Selectie- en aanvraaggids

Stap 1: Bevestig de CB/T 3844-2000 roller-type ankerkettingstopper en nominale maat 44–132 volgens de werkelijke ankerkettingdiameter.

Stap 2: Geef de installatiepositie van het schip, de opstelling van de ankerlier naar de klipneus, de inloophoek van de ketting en de uitloophoek van de ketting op, zodat de hoogte van de kettinglijn en de uitlijning kunnen worden gecontroleerd.

Stap 3: Bevestig de kwaliteit van de ankerketting, de minimale breekbelasting, de vereiste ontwerp-/testbelastingsbasis en de classificatievereiste. Converteer een ontwerpverklaring van 80% MBL niet naar product SWL.

Stap 4: Bevestig de materiaalspecificaties van de componenten en eventuele goedgekeurde moderne equivalenten voor de gelaste behuizing, versterkte zijplaten, stopperblad, rol, rolas, bussen en pennen en gerelateerde onderdelen.

Stap 5: Bevestig het oppervlaktebeschermingssysteem, de smeervereiste, de scope van inspectie/NDE, de vereiste van de fabrikant of klassecertificaat, de hoeveelheid, de leveringsbestemming en de vereiste levertijd.

Stap 6: Verstrek GA-tekening, installatietekening, referentiefoto's of informatie over een vervangend monster wanneer de kettingstopper bestemd is voor een reparatie- of retrofitproject.

Structuur

Op het dek gemonteerde gelaste stalen plaatbehuizing | Rol | Rolas | Stopperblad / Hefboom | Versterkte zijplaten bij blad-drukgebied | Bus / Pen componenten | Direct op dek gelaste basis | Gesmeerde draaiende delen

Voordelen op het gebied van ankerkettinghouding, fabricage en engineering

• Direct op dek gelaste behuizing → de revisie van 2000 verlengt de stalen plaatbehuizing tot op het dek, waardoor de standaard installatie-interface wordt vereenvoudigd in vergelijking met de eerdere opstelling.

• Versterkt blad-drukgebied → lokale versterking van de zijplaat is geconcentreerd waar het stopperblad de kettingkracht overdraagt naar de behuizing.

• Gecontroleerde rolbediening → de gemonteerde rol moet vrij draaien en nauwkeurig gepositioneerd zijn; draaiende delen zijn gesmeerd met vet.

• Controle van warmtebehandeling → de standaard vereist dat de rolas en het stopperblad worden genormaliseerd vóór bewerking; elke alternatieve materiaal-/warmtebehandelingsroute moet worden goedgekeurd.

• Installatiegeometrie is belangrijk → de hoogte van de kettingstopper en de in-/uitloophoeken van de ketting moeten de ketting correct uitlijnen met de rol en het stopperblad en onbedoelde zijdelingse belasting vermijden.

• Standaard belastingsproef → de stopper wordt 5 minuten lang blootgesteld aan de gespecificeerde testbelasting, waarna de hoofdonderdelen geen scheuren of vervormingen mogen vertonen; deze testbelasting is niet hetzelfde als SWL.

• Inspectiebasis → visuele staat, las kwaliteit, verificatie van materiaaleigenschappen en rolbediening zijn standaardcontroles; aanvullende NDE en klassebegeleiding zijn volgens projectvereisten.

Aangepaste attributen

• Standaard: CB/T 3844-2000 → huidige roller-type kabelstopper standaard voor 42–132 mm Grade 1 / 2 / 3 ankerkettingen.

• Type: Roller-type / rol-hefboom ankerkettingstopper → op het dek gemonteerde kettinghoudende apparatuur voor ankersystemen van schepen.

• Nominale maat: 44–132 → selecteer uit de werkelijke ankerkettingdiameter zoals aangegeven in de standaardtabel.

• Kettingmaat: 42–132 mm, Grade 1 / 2 / 3 → andere maten vereisen een ander goedgekeurd ontwerp of standaard.

• Belastingsbasis: CB/T sterktecontrole + gespecificeerde testbelasting → een referentie van 80% ketting-MBL mag niet als product SWL worden gepubliceerd.

• Stopperblad / Rolas: component-specifiek materiaal en warmtebehandeling → beide worden genormaliseerd vóór bewerking.

• Zijplaatversterking: geconcentreerd in het drukgebied van het stopperblad → ondersteunt lokale krachtoverdracht naar de behuizing.

• Installatiegegevens: in-/uitloophoek van de ketting en installatiepositie vereist → bevestig de hoogte van de stopper en de geometrie van de kettinglijn.

• Materiaalbasis: gelaste stalen plaatbehuizing met component-specifieke materialen → moderne equivalenten vereisen projectgoedkeuring.

• Oppervlaktebescherming: standaard primer + bitumineuze coating met gesmeerde draaiende delen → moderne coatings zijn projectspecifiek.

• Certificering: volgens projectvereiste → fabrikant-/materiaalcertificaten en klasse-aanwezigheid zijn afhankelijk van de bestelscope.

Hoe het werkt

Ankerketting komt stopper binnen → Rol leidt kettinglijn → Stopperblad / Hefboom grijpt ketting → Versterkte behuizing draagt belasting over naar dek → Houdkracht van ankerlier wordt verminderd

Toepassingen

Ankerinrichting van schepen | Ankerlier dekgebied | Kettingstopper tussen ankerlier en klipneus | Voordekuitrusting | Vrachtschepen | Tankers | Bulkschepen | Containerschepen | Werkboten | Nieuwbouw- en reparatievervangingsprojecten

Certificeringen & Voordelen

Certificaten kunnen worden geregeld volgens projectvereiste, inspectiescope, materiaaltraceerbaarheid en goedkeuringsprocedure van de classificatiemaatschappij.

Certificering: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Fabrikant Testcertificaat.

Tekening & Foto's

Veelgestelde vragen

V1: Welke informatie is nodig om de hoogte van de kettingstopper te bevestigen?

A1: Geef de installatiepositie, de in-/uitloophoeken van de ketting, de relatie tussen de ankerlier en de klipneus, de dekfundering en de werkelijke kettingdiameter op, zodat de hoogte van de kettinglijn en de ingrijping van het stopperblad kunnen worden gecontroleerd.

V2: Is 80% van de minimale breekbelasting van de ankerketting een product SWL?

A2: Nee. CB/T 3844-2000 maakt gebruik van richtlijnen voor sterktecontroles en gespecificeerde testbelastingen. Een verklaring van 80% MBL is een ontwerp-/verwijzingsreferentie, geen product SWL; de uiteindelijke terminologie volgt de goedgekeurde ontwerpbeginselen.

V3: Welke standaard kwaliteits- en inspectiepunten moeten worden gecontroleerd?

A3: Controleer de oppervlakte- en lasconditie, materiaalspecificatie, vrije/nauwkeurige rolbediening en de gespecificeerde 5-minuten belastingsproef. Na de proef mogen de hoofdonderdelen geen scheuren of vervormingen vertonen.