Ankerketen rolwiel voor scheepsdek ketengids CB/T 290

Ankerkettingrolwiel voor scheepsdekkettinggeleider | CB/T 290

Productoverzicht

Het CB/T 290 ankerkettingrolwiel is een scheepsdekkettinggeleider die wordt gebruikt om de looprichting van de ankerketting te regelen tijdens de ankerbehandeling. Het wordt voornamelijk gebruikt voor kettinggeleiding van links naar rechts en voor een soepelere beweging van de ketting, in plaats van het vasthouden of vergrendelen van de ketting. Bij een typische dekopstelling wordt deze samen met een gegoten stalen guillotinekettingstopper geïnstalleerd en tussen de kettingstopper en de ankerlier geplaatst, volgens de scheepstekening.

Het rolwiel is gemaakt voor ankerkettingen met een nominale diameter van 12,5 mm tot 68 mm en kan worden geleverd met gelaste dekmontage of schroefmontage, afhankelijk van de installatievereisten. Een gegoten stalen wiel draait rond een goed gesmeerde as, waardoor de ketting soepeler loopt en de lokale weerstand tussen de ketting en de dekuitrusting wordt verminderd. De definitieve montagedetails, richting van de kettingleiding, dekversterking en de omvang van het certificaat moeten worden bevestigd volgens de projecttekening.

Snelle specificaties

• Productfunctie: ankerkettingrolgeleider → geleidt de richting van de ankerketting en zorgt ervoor dat de ketting soepel beweegt; het is geen kettingstopper.
• Standaard: CB/T 290-1995 → referentie voor modelkeuze, hoofdafmetingen en gewicht voor scheepsankerkettingrolwielen.
• Typische installatie: tussen gegoten stalen guillotinekettingstopper en ankerlier → gebruikt als kettinggeleider in de dekankeropstelling.
• Bereik kettingdiameter: 12,5 mm tot 68 mm → dekt de gangbare kleine en middelgrote scheepsankerkettingmaten in de meegeleverde tabel.
• Gewichtsbereik: 12,7 kg tot 832,3 kg → handig voor handling, verpakking, vrachtschatting en planning van dekinstallatie.
• Belangrijkste materialen: ZG230-450 gietstaal, roestvrij staal en C-Mn-staal volgens de meegeleverde specificatie → de uiteindelijke materiaalomvang moet vóór bestelling worden bevestigd.
• Assmering: goed gesmeerde asopstelling → ondersteunt flexibele rolrotatie en eenvoudiger onderhoud.
• Oppervlaktebehandeling: Sa 2,5 stralen + één laag epoxy shopprimer als referentie → gepolijste, verzinkte of aangepaste afwerking kan worden besproken afhankelijk van de projectvereisten.

Belangrijkste technische parameters

Selectie- en onderzoeksgids

Stap 1: Bevestig het CB/T 290-1995 ankerkettingrolwiel en selecteer Type 14 tot Type 68 op basis van de nominale ankerkettingdiameter.

Stap 2: Bevestig de opstelling van het dek, vooral de kettingleiding tussen de gegoten stalen guillotinekettingstopper en de ankerlier.

Stap 3: Bevestig of het rolwiel aan dek wordt gelast of aan de montagefundering wordt vastgeschroefd; dekversterking en bout-/lasdetails moeten de scheepstekening volgen.

Stap 4: Bevestig de richting van de kettinggeleiding, het type kettingstopper, de positie van de ankerlier en of de rol nodig is voor nieuwbouw, vervanging of reparatie.

Stap 5: Bevestig de materiaalvereisten, de assmering, de oppervlaktebehandeling en eventuele vereisten voor roestvrij staal of gegalvaniseerd staal vóór de offerte.

Stap 6: Bevestig de omvang van het certificaat vóór de bestelling: makercertificaat, materiaalcertificaat, klassecertificaat, getuigeninspectie of andere projectvereiste.

Stap 7: Geef het aantal, de bestemming van de levering, de vereiste levertijd, de algemene tekening, de installatietekening en referentiefoto's op, indien beschikbaar.

Structuur

Gegoten stalen rolwiel | Vetgesmeerde as | Zacht staal / C-Mn stalen zijwand | Dekgelaste of geschroefde montage-interface | Ankerketting contactgroef | Opstelling kettingrichtinggeleiding | Winkelprimer of gespecificeerde oppervlaktebehandeling

Ketengeleiding en technische voordelen

• Het product is ontworpen als ankerkettinggeleider voor richtingscontrole. Het vasthouden, vergrendelen en vastzetten van de ketting moet gebeuren door de bijpassende ankerkettingstopper.
• Het rolwiel helpt de ankerketting naar links of rechts in de dekleiding te geleiden, waardoor het direct slepen van de ketting op vaste dekconstructies wordt verminderd.
• Een goed gesmeerde as zorgt ervoor dat het wiel flexibeler kan draaien tijdens de beweging van de ketting, wat belangrijk is voor een soepele doorgang van de ankerketting en toegang voor onderhoud.
• Het product kan worden uitgerust met een gegoten stalen guillotinekettingstopper en een ankerlier, maar de werkelijke positie moet de GA-tekening van het schip en de lay-out van de dekuitrusting volgen.
• Het geleverde maatbereik van Type 14 tot Type 68 maakt selectie op kettingdiameter mogelijk in plaats van het gebruik van een extra grote geleider zonder het kettinggeleidingstraject te controleren.
• Gelaste of geschroefde montage kan worden besproken afhankelijk van de scheepsconstructie; dekversterking, montageplaat, boutkwaliteit en lasdetails moeten worden bevestigd door de scheepswerf of het ontwerpbureau.
• Oppervlaktebehandeling zoals Sa 2.5 stralen en epoxy shopprimer helpen het product voor te bereiden op maritieme coatingsystemen, terwijl de uiteindelijke coating de specificatie van het schilderen van schepen moet volgen.

Aangepaste kenmerken

• Standaard: CB/T 290-1995 → gebruikt als belangrijkste referentie voor het model, de afmetingen en het gewicht van het rolwiel van de ankerketting.
• Producttype: Ankerkettingrolwiel → kettingrichtinggeleider voor dekankervoorzieningen, geen kettingstopper.
• Kettingdiameter: 12,5–68 mm → selecteer het type rolwiel volgens de nominale maat van de ankerketting in de scheepstekening.
• Installatiepositie: Tussen kettingstopper en ankerlier → typische opstelling bij gebruik met gegoten stalen guillotinekettingstopper; de definitieve positie moet worden bevestigd door een GA-tekening.
• Montagevorm: gelast op dek of met bouten bevestigd → bevestig de installatiemethode, fundering en versteviging vóór productie.
• Wielmateriaal: ZG230-450 gegoten staal volgens de meegeleverde specificatie → de uiteindelijke traceerbaarheid van het materiaal en de omvang van het certificaat moeten vóór de bestelling worden bevestigd.
• Zijwand-/steunmateriaal: zacht staal of C-Mn-staal volgens de meegeleverde specificatie → de werkelijke staalkwaliteit moet voldoen aan de projectvereisten.
• Assmering: Goed gesmeerde as → ondersteunt flexibele rolrotatie en helpt onderhoudsproblemen te verminderen.
• Oppervlaktebehandeling: Sa 2.5 stralen + epoxy shopprimer, gepolijst, gegalvaniseerd of aangepaste afwerking → het uiteindelijke coatingsysteem moet worden bevestigd door de projectspecificatie.
• Certificaatvereiste: beschikbaar volgens projectvereiste → klassegoedkeuring of getuigeninspectie moet vóór de offerte worden bevestigd.

Hoe het werkt

De ankerketting beweegt vanaf de ankerlierzijde → De ketting maakt contact met het draaiende rolwiel → De goed gesmeerde as ondersteunt een soepele wielrotatie → De rol geleidt de kettingrichting in de richting van de kettingstopper / kettinggeleiding → De kettingstopper zorgt voor houvast of vergrendeling wanneer dat nodig is

Toepassingen

Kleine en middelgrote schepen | Dekankerkettinggeleiders | Ankerlier en kettingstopper bijpassende installaties | Hulp bij positionering van ankeruitsparing | Nieuwbouwprojecten | Vervanging en reparatie van kettinggeleiderapparatuur op het dek

Certificeringen en voordelen

Certificaten kunnen worden gerangschikt op basis van de projectvereisten, de reikwijdte van de inspectie, de traceerbaarheid van materialen en de goedkeuringsprocedure van de klassenorganisatie.

Certificering: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Testcertificaat.

Tekening & Foto's

Veelgestelde vragen

Vraag 1: Is het CB/T 290 ankerkettingrolwiel een kettingstopper?

A1: Nee. Dit product wordt gebruikt om de richting van de ankerketting te geleiden en een soepelere beweging van de ketting te ondersteunen. Het mag niet worden omschreven als een kettingstopper. Het vasthouden of vergrendelen van de ketting moet worden verzorgd door de bijpassende ankerkettingstopper, afhankelijk van de opstelling van het vaartuig.

Vraag 2: Hoe moet het juiste type rollenwiel worden geselecteerd?

A2: Selecteer het type op basis van de nominale diameter van de ankerketting, de richting van de kettinggeleiding, dekopstelling, de positie van de kettingstopper, de positie van de ankerlier en de beschikbare montageruimte. De meegeleverde tabel geeft de belangrijkste afmetingen en gewichten weer voor de eerste selectie en offerte.

Q3: Welke informatie is nodig vóór de offerte?