De gespleten Eenheid van de de Deur Hydraulische Macht van de Aakbodem
Productdetails:
Plaats van herkomst: | China |
Merknaam: | Zhongyuan |
Certificering: | CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS, RS, RINA, Makers Test Certificate, Etc. |
Modelnummer: | Standaard en Aangepast |
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
Min. bestelaantal: | 1 |
---|---|
Prijs: | As per quotation |
Verpakking Details: | Pallet of aangepast |
Levertijd: | Vanaf aanbieding |
Betalingscondities: | TT, L/C, Enz. |
Levering vermogen: | Stel cliëntenbehoeften tevreden |
Gedetailleerde informatie |
|||
Klasse Certificaat: | CCS, NK, BV, ABS, dnv-GL, LR, Kr, IRS, RS, RINA, Enz. | Werkdruk: | 32MPa,maximaal 42MPa |
---|---|---|---|
Geïnstalleerde macht: | 22 kW | ||
Markeren: | 22kw het systeem van het hydraulische machtspak,32MPa het systeem van het hydraulische machtspak,30hp hydraulische pakeenheid |
Productomschrijving
De gespleten Eenheid van de de Deur Hydraulische Macht van de Aakbodem
Beschrijving
De gespleten eenheid van de de deur hydraulische macht van de aakbodem wordt gebruikt om open-lichaamscilinder en andere hydraulische cilinders voor speciale doeleinden te drijven. Dit hydraulische systeem is samengesteld uit hydraulische pomp, de groep van de controleklep, differentiële klepgroep, de hydraulische druk die van de oliecilinder handhaven klepgroep, de hydraulische groep van de de overbelastingsklep van de oliecilinder, hydraulische oliecilinder enz. om ervoor te zorgen dat de technische prestaties en de functies van de oliecilinder de beste resultaten kunnen bereiken, het systeem gecontroleerd=wordt= door een open constante machtspomp, en de belangrijke onderdelen zijn ingevoerde kleppen. Het systeem bestaat hoofdzakelijk de gedreven hydraulische pomp uit van twee (het één werken, één reserve) 11kW motor om drukolie te verstrekken, en de overeenkomstige hydraulische controleklep drijft de cilinder aan open en sluit het lichaam. Bovendien zijn de cilinders uitgerust met klepblokken voor drukholding, overbelasting, verschil en anti-cavitatie.
Hoofd Technische Specificaties:
Klassecertificaat: CCS, NK, BV, ABS, dnv-GL, LR, Kr, IRS, RS, RINA, Enz.
1. De werkdruk van het hydraulische systeem is over 32MPa, en de maximumdruk wordt geplaatst aan 42MPa.
2. De brandstoftank heeft een capaciteit van 1500 liter.
Het totale geïnstalleerde vermogen van het systeem is ongeveer 22 kW.
3. De belangrijkste drukparameters van elke cilinder
Cilinder | ontwerpdruk | werkdruk | |
3.1 | Open lichaamscilinder | 42MPa | 32MPa |
4. Berekening
2. De inhoud van de hydraulisch systeemlevering (één reeks van schip)
1) Hydraulische krachtcentrale, die omvat:
1.1 één hoofdassemblage van de brandstoftank, 1500L, die omvatten:
a) Vloeibare vlakke maten, de maten van de olietemperatuur, luchtfilters, verwarmers, enz.
b) De filter van de terugkeerolie heeft het belemmeren van vertoning en alarm;
c) Alarm op hoge temperatuur, vloeibaar niveaualarm;
1.2 geplaatste motor de pomp + de klep van de drukcontrole plaatste (2x11kW-motor + 20YC-pomp) 2 reeksen
2) De groep van de controleklep, controleert de volgende actuator acties:
2.1 open lichaamscilinder 2
Alle middenpijpen van het pijpleidingsstaal en verbindende slangen zullen door de fabrikant van technische die beschrijvingen worden voorzien door de scheepswerf wordt verstrekt.
De lijst van hydraulisch systeemcomponenten is als volgt:
S/N | Hoeveelheid | naam | model | plaats van oorsprong |
1 | - | De hoofdgroep van de brandstoftank | ||
1.01 | 1 | 1500-liter de tank van de koolstofstaalbrandstof | L-1 500 | Shanghai |
1.02 | 1 | Brandstoftank GLB | AB40-19/580A-AL/M | China |
1.03 | 1 | Olie vlakke indicator | AB31-23/C1950 | dageraad |
1.04 | 2 | Afgesloten klep | Khnvn-g2-2233 | China |
1.05 | 1 | luchtfilter | ELFP5G10W4.X | dageraad |
1.06 | 1 | Verwarmer | AB32-10/3D380 | China |
1.07 | 1 | Niveauschakelaar | AB31-04/1200 | In land |
1.08 | 1 | De schakelaar van de olietemperatuur | AB31-14/3-1A2A3A-Z6 | In land |
1.09 | 1 | Afgesloten klep | Abzas-125-016-gp-1X/M | In land |
1.10 | 1 | Kogelklep | Khnvn-g3/4-2233-12X met grensschakelaar | China |
1.11 | 1 | Afgesloten klep | Abzas-125-016-gp-1X/M | China |
1.12 | 1 | Kabeldoos | China | |
2 | - | Hoofd hydraulische pompeenheid | ||
2.01 | 2 | Motor | 11kW, 380V, 50Hz. 1 50 0 t/min | Zuiden Anhui |
2.02 | 2 | Hydraulische pomp | 20yc14-1B | Krachtbron |
2.03 | 2 | Klokdekking | China | |
2.04 | 2 | Koppeling | China | |
2.05 | 8 | Opschortingsvoeten | AB33-11/D4-60 | China |
2.06 | 2 | Elastische verbinding | AB22-31/125-16NM | China |
2.07 | 4 | Slang Proefleiding | L=800mm | Italië |
2.08 | 3 | De leiding van het slangafvoerkanaal | L=500mm | Italië |
2.09 | 3 | De leiding van de slangdruk | L=800mm | Italië |
2.10 | 3 | Slangzuiging | L=500mm | Italië |
2.11 | 3 | Slangdruk | L=500mm | Italië |
3 | - | De hoofdgroep van de controleklep | ||
3.01 | 1 | Klepblok | Z d25-Exxx | Shanghai |
3.02 | 1 | Afblaasklep | OB 30-2-5 X/315X | Verenigde Staten |
3.03 | 1 | Het omkeren klep | 4WE 6 H6X/B.V. 24N9K4 | Verenigde Staten |
3.04 | 1 | Controleklep | S 52 P2-1X/ | Verenigde Staten |
3.05 | 1 | Drukmaat en slang | 0-400bar, 63mm | Duitsland |
3.06 | 1 | Afgesloten klep | Dv-08-01.X/0 | Duitsland |
3.07 | 1 | Druksensor | HM17-1X/250-C/V0/0 | Verenigde Staten |
3.08 | 1 | Afblaasklep | DBDS 6 K1X/100 | Duitsland |
3.09 | 1 | Drukmaat en slang | 0- 400 bar, 63mm | Zeshang |
3.10 | 1 | Accumulator | SB330-XXA1/112U-330A | Verenigde Staten |
3.11 | 1 | Drukschakelaar | HED 1 OA4X/350 | Zeshang |
3.12 | 1 | Het omkeren klep | H-4WEH 25 B.V. 24N9ETK4 J6X/6 | Zeshang |
3.13 | 1 | Controleklep | M-SR 30 KE05-1X/ | China |
3.14 | 1 | Drukmaat en slang | 0-250bar, 63mm | China |
3.15 | 1 | Kabeldoos | Shanghai | |
4 | - | De filter van de terugkeerolie | ||
4.01 | 2 | Controleklep | S 52 F2-1X/ | China |
4.02 | 2 | Afgesloten klep | Abzas-100-016-g-1X/M | China |
4.03 | 1 | De filter van de terugkeerolie | RFLDBN/HC50CAT10D1.X/-L24 | dageraad |
5 | - | De groep van de cilinderklep | ||
5.01 | 1 | Klepblok | MD25-Exxx | Shanghai |
5.02 | 1 | Solenoïdekogelklep | 4WEH XX B.V. 24N9ETK4 J4X/6 | Duitsland |
5.03 | 1 | Veiligheidsklep | Rdda-LAN | Verenigde Staten |
3 de belangrijkste configuratieparameters van het systeem
De capaciteit van de brandstoftank: 1500 liter
Het totaal installeerde macht: ongeveer 22kW
Leveringsvoltage: 400V x 50Hz
Hoofdpompconfiguratie: controleerde constante macht 2 aszuiger veranderlijke pompen
Motor 11kW, 400V, 50Hz, 1450RPM, IP55, Class F.
(2 eenheden het werk)
Het voltage van de solenoïdeklep: Gelijkstroom-voltage 24V
Vier, de specificaties van de controlecilinder
1) Open lichaamscilinder: 2
Model: Enige staaf dubbelwerkende cilinder van FS118 480/200-1850
Ontwerpdruk: 32 MPa
Testdruk: 42MPa
Installatiemethode: oorringsverbinding op beide einden, met gezamenlijk lager
Zuigerstangoppervlaktebehandeling: dovende en aanmakende behandeling, dubbel-laag het galvaniseren
De bescherming van de zuigerstangschede. De rubberkoker is zand-bewijs, olie-bestand, alkali-bestand, en zuurvast, en de efficiënte gebruiksperiode is niet minder dan 4 jaar
De verbinding werkt onderwater
1. De interfaceflenzen of de pijpverbindingen van de componenten of de assemblage over het hydraulische systeem worden allen verstrekt door de scheepswerf.
2. De staalpijpen, de slangen, de flenzen, de pijpverbindingen of andere pijpmontage op de hydraulisch systeempijpleidingen worden allen verstrekt door de scheepswerf.
3. De kabels, de speciale kabels of andere kabeltoebehoren op de elektrosysteempijpleidingen worden allen verstrekt door de scheepswerf.
4. Het elektro aanvang en controle systeem moet door een elektrosysteemleverancier van afgelopen prestatieservaring worden voorzien
5. Het het door buizen leiden het spoelen en druktestmateriaal wordt verstrekt door de scheepswerf,
Tekening van de Gespleten Eenheid van de de Deur Hydraulische Macht van de Aakbodem