Opslagtrommel voor het Slepen van Wimpel van het Schip Slepend Materiaal van de Noodsituatie Slepend Regeling

Opslagtrommel voor het Slepen van Wimpel van Noodsituatie het Slepen Regeling

Beschrijving

De opslagtrommel voor slepen pannant van noodsituatie arrangeent slepen voldoet aan de bepalingen van de 36) resolutie „Richtlijnen van MSC.35 (voor de Slepende die Apparaten van de Tankernoodsituatie“ door de Internationale Maritieme Organisatie (IMO) worden overgegaan en de Maritieme Veiligheidscommissie (doctorandus in de exacte wetenschappen) in Mei 1994 en de Internationale Overeenkomst voor de Veiligheid van vereisten van /15-1 van het Levens de op zee (SOLAS) Artikel V. Tegelijkertijd, kan het boogapparaat ook als één enkele puntmeertros (SPM) worden gebruikt om de specificaties van OCIMF en classificatiebureaus te ontmoeten. Het noodsituatie slepende die apparaat door ons bedrijf wordt geproduceerd is geschikt voor olietankers, gasdragers en de chemische tankers van 20.000 ton en hierboven, wordt het ontworpen voor wanneer het schip macht verliest of een ongeval te voorschijn komt, kan het schip worden gesleept weg snel om de verslechtering van het ongeval te verminderen en het milieu te beschermen. Onze typische types van noodsituatie slepende apparaten hebben homologaties van klasse verkregen. Eta1000-w is een speciaal type van noodsituatie slepend apparaat wordt ontworpen om plaats op het strenge dek te besparen. Het wordt exquisitely ontworpen, eenvoudig te werken, en bespaart zoveel mogelijk dekplaats. Het heeft het certificaat van de Klassentypegoedkeuring verkregen. ETA1000, hebben RTA2000 en eta1000-w allen de test van de prototypesterkte van 2 keer de werkende lading en de daadwerkelijke test van de schiplay-out overgegaan, en de productkwaliteit is stabiel en betrouwbaar.

HOOFDtechnologiespecificatie & COMPONENTENbeschrijving

1. Alle componenten worden ontworpen met systeem met computer, die aan het criterium van IMO, OCIMF voldoen en door de Klassenmaatschappijen goedgekeurd.
2. Redelijke gevormde volledige reeks en toepasselijk voor nieuwe en bestaande tankers. Hoogst geëvalueerd door reders voor zijn fijn ontwerp; eenvoudige verrichting en besparings ruimte hoogstens omvang,
3. Strongpoint en de kabelleiding zijn integraal met structuur van tankers.
4. De voorkant van ETA met SPM (Enige Puntmeertros) voldoet volledig aan het criterium van OCIMF en classificatiebureaus.
5. Het bevochtigingstoestel wordt ontworpen voor opslagtrommel om de snelheid te beperken van het slepen van wimpel, wordt het krachtreductiemiddel ontworpen voor gemakkelijk het winden van wimpel.
6. Neem snel opgestelde versnellingsbak op want de slepende boodschapperskabel aan het overzees werpt.
7. De de regeling, de installatie en oplossing van de structuurversterking voor ETA worden volledig gediend.
8. De aangepaste componenten en de configuraties kunnen volgens de eisen van de reder worden veroorzaakt.

Hoofd Technische Parameters:

Tekening van 2000KN-van de het Puntmeertros van de Noodsituatie het Slepende Regeling Enige van het het Materiaalschip Slepende Materiaal