10–20 kN Elektrische accommodatieladderlier | ISO 7364 Scheepsdek instapladder hijsapparatuur

10 ¢ 20 kN elektrische accommodatie ladder winch ∙ ISO 7364 schip dek boarding ladder handling apparatuur

Productoverzicht

De elektrische ladderwinch is een apparaat dat wordt gebruikt om een ladder te laten zakken, op te tillen en vast te stellen tijdens het instappen.Het is voorzien van een elektrische aandrijving, versnellingsbak, trommel, draadtouw, rem- / vasthoudingsinrichting, handmatige back-up aandrijving en lokale bedieningsapparatuur.draaglast, draadtouwcapaciteit, installatiepositie, stroomvoorziening, besturingsregeling en tekening van de instapregeling van het schip.

De geleverde productnaam gebruikt “pilootlederwijn”, maar standaardcontrole toont aan dat ISO 7364:2016 voor accommodatielederwijntjes is bedoeld,Terwijl de rolletjes van de lier van de pilootladder afzonderlijk onder ISO 24136 vallen:2021. Daarom wordt op deze pagina het product gepositioneerd als een ISO 7364 elektrische ladderwinch.IMO-vereisten inzake de overdracht van piloten, en de goedgekeurde overplaatsing van de piloot van het vaartuig dient vóór de definitieve offerte te worden bevestigd.

Snelle specificaties

• Productsoort: elektrische ladderwinch → dekmachines voor gecontroleerde ladderverlaging, -opheffing, -houd en -stop.
• Standardbasis: ISO 7364:2016 → de officiële ISO-omvang is de verhuizing van ladderwielen; de rollen van de ladderwielen van de piloot moeten worden gecontroleerd volgens ISO 24136:2021.
• Nominale drumbelasting: 10 / 16 / 20 kN → de selectie dient te worden gebaseerd op het laddergewicht, het touwgewicht, de drumbelasting en de goedgekeurde scheepsopstelling.
• Ondersteunende belasting: 30 / 48 / 60 kN → wordt gebruikt als verstrekte selectiegegevens en mag niet worden herschreven als SWL voor het opheffen van personeel.
• Hysersnelheid: 8,09×20,7 m/min volgens de verstrekte modelgegevens → de eindsnelheid moet overeenkomen met de vereisten voor het instappen en het veilig bedienen.
• Draadtouw: 6×37-13.0-170-1 zoals geleverd → de exacte touwstandaard, de trekkwaliteit, het galvaniseren en de reikwijdte van het certificaat moeten worden bevestigd.
• Draadcapaciteit: 37 / 50 / 95 m → belangrijk voor laddervervoer, controle van de trommellaag en beschikbare scheepshoogte.
• Aandrijving en back-up: elektromotor aandrijving met handmatige bediening → handmatige aandrijving wordt gebruikt voor nood- of stroomonderbreking herstel volgens de projectregeling.
• Fabriekstest: test zonder belasting, test met drumbelasting en statische houdtest kunnen worden geregeld volgens de bestelomvang en de inspectievereiste.
• Oppervlaktebehandeling: Sa 2.5 blaaswerk + epoxycoating als referentie → eindcoating volgens de specificaties van het vat of de eisen van de klant.

Belangrijkste technische parameters

Selectie- en onderzoeksgids

Eerste stap:Bevestig of voor het project een ISO 7364 ladderwinch of een pilot ladderwinch spoel nodig is..

Stap twee:Bevestig het nominale model: 10 kN, 16 kN of 20 kN, afhankelijk van het gewicht van de ladder, de hechting van het touw, de reishoogte, de opbergpositie en de goedgekeurde instapregeling.

Stap drie:Bevestig de opstelling van een of twee trommels, de capaciteit van het draadtouw, de wikkelschaalvereiste, de oriëntatie van de trommels en, indien van toepassing, de linker-/rechtshoek.

Stap vier:Bevestig aandrijving en besturing: specificatie van de elektromotor, stroomvoorziening, lokaal besturingsstation, noodstop, handmatige back-uptoegang en eventuele vereisten voor afstandsbediening.

Stap vijf:Bevestig de veiligheid en het toepassingsgebied van de inspectie: rem- / vasthoudingsinrichting, statische vasthoudingsproef, loopproef zonder belasting, trommelbelastingsproef, materiaalcertificaat, klassgetuige en aanvaardingscriteria.

Stap zes:Geef de tekeningen van de ladder, de tekeningen van de lier, de opstelling van het dek, de beschikbare installatieruimte, de hoeveelheid, de vereiste certificaten, de bestemming van de levering en de vereiste levertijd.

Structuur

Electric motor | Gearbox transmission system | Single or double drum | Wire rope and rope termination | Brake / holding device | Manual backup drive | Local control station | Deck foundation and base frame | Protective cover or guard if specified

Voordelen van instaptoestellen, rij- en veiligheidsvoorzieningen

• De elektrische aandrijving zorgt voor een gecontroleerde trommelrotatie voor het verlagen en herstellen van de accommodatietrad, terwijl de versnellingsbakverhouding wordt geselecteerd om overeen te komen met de trommelbelasting en de bedrijfssnelheid.
• De handmatige back-up aandrijving maakt hersteloperatie mogelijk wanneer elektrische stroom niet beschikbaar is, maar de toegang, de bedrijfsruimte en de handgreep moeten worden bevestigd door de scheepsopstelling.
• De rem- of vasthoudingsinrichting is een cruciaal veiligheidsonderdeel en moet vóór de productie worden bevestigd op de vasthoudingscapaciteit, de statische testbelasting, de loslaatmethode en de inspectieomvang ervan.
• De capaciteit van het touw en de wikkelschaal beïnvloeden de veiligheid van het reizen en de opberging.
• Voor ISO 7364-ladderwinches is de apparatuur bedoeld voor het hanteren en vasthouden van ladders en mag niet worden verkocht als een liftwinch voor algemene doeleinden of als een personeelsopheffingstoestel.
• Wanneer de rol van de lier wordt gebruikt in een overbrengingsinstallatie van de piloot, mag deze de veilige toegang niet belemmeren.en de daadwerkelijke regeling moet voldoen aan de goedgekeurde overdracht van piloten en de toepasselijke vlag / klasse vereiste.
• De test zonder belasting, de test met trommelbelasting, de test met statisch vasthouden en de klasseninspectie kunnen worden geregeld volgens de bestelling, maar de testwaarden en de aanvaardingscriteria moeten vóór de offerte worden overeengekomen.

Aanpassingsattributen

• Standard: ISO 7364:2016 → is van toepassing op schepen voor ladderwinches; bevestig ISO 24136 indien het project betrekking heeft op ladderwinch rollen.
• Nominaal model: 10 / 16 / 20 kN → selecteer op basis van trommellast, draaglast, ladderopstelling en draadtouwcapaciteit.
• Drumtype: enkeltrommel of dubbeltrommel → volgladdertype en aan boordingsregeling.
• Hysersnelheid: 8,09 ̇ 20,7 m/min op basis van de verstrekte gegevens → bevestig de vereiste werkingssnelheid en besturingsmethode vóór bestelling.
• Draadtouw: 6×37-13.0-170-1 → geleverde touwspecificatie; de definitieve touwkwaliteit, afwerking, certificaat en veiligheidsfactor moeten worden bevestigd.
• Type aandrijving: aandrijving door elektromotor → motorvermogen, spanning, frequentie, isolatieklasse en scheepselektrische vereisten moeten worden bevestigd.
• Handmatige back-up: beschikbaar volgens configuratie → gebruikt voor hersteloperatie wanneer elektrische aandrijving niet beschikbaar is.
• Besturing: lokale bediening zoals geleverd → afstandsbediening, limietschakelaar, noodstop of vergrendelingsvereiste indien vereist.
• Oppervlaktebehandeling: Sa 2,5 blaaswerk + epoxycoating → eindcoating, kleur en corrosiebescherming volgens de specificatie van het vat.
• Certificaateisen: beschikbaar volgens de bestelomvang → klassecertificaat, fabrikantcertificaat, materiaalcertificaat en getuigenverslag dienen vóór de productie te worden bevestigd.

Hoe het werkt.

Operator activates local control → Electric motor drives the gearbox and drum → Wire rope pays out or winds in to lower or recover the accommodation ladder → Brake / holding device secures the drum when stopped or in stowage condition → Manual backup can be used for emergency recovery according to the approved operating procedure

Toepassingen

Bedrijfsladderbeheer. Shipboarding. Cargo schepen. Tankers. Bulk carriers. Containerschepen.

Certificeringen en voordelen

Certificaten kunnen worden gerangschikt op basis van projectvereisten, inspectieomvang, traceerbaarheid van materialen, testvereisten en goedkeuringsprocedure van de klassenvereniging.

Certificering: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate.

Tekening en foto's

Veelgestelde vragen

V1: Is ISO 7364 een standaard voor de lier van de pilootladder?

A1: ISO 7364:2016 is de ISO-standaard voor ladderwielen voor onderdak.De in lid 1 bedoelde voorwaarden moeten worden nageleefd en moeten worden nageleefd..

V2: Kan deze lier worden gebruikt voor het tillen van mensen?

A2: Het moet niet worden omschreven als een lifter voor het tillen van mensen. De lifter is bestemd voor het hanteren en vasthouden van ladders. De veiligheid van de overbrenging van personeel is afhankelijk van de volledig goedgekeurde ladderarrangement,toegangsplatform, beveiligingspunten, operationele procedures en goedkeuring van de klasse/vlag.

V3: Welke informatie is vereist voor een offerte?

A3: Bevestig standaardbasis, nominale model, laddertekening, trommeltype, draadkapasiteit, stroomvoorziening, besturingsmethode, installatiebasis, handmatige back-upregeling, testvereiste,omvang van het certificaat, hoeveelheid, bestemming van de levering en vereiste levertijd.