Enkele rolstoel voor scheepsafmering | ISO 13776:2020
Productdetails:
| Plaats van herkomst: | China |
| Merknaam: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| Certificering: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| Modelnummer: | standaard of op maat |
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
| Min. bestelaantal: | 1 eenheid |
|---|---|
| Prijs: | Based on quotation |
| Verpakking Details: | Exporteer standaardpallet of aangepaste verpakking |
| Levertijd: | Op basis van projectvereisten |
| Betalingscondities: | T/T, L/C |
| Levering vermogen: | Productie op maat op basis van projectvereisten |
|
Gedetailleerde informatie |
|||
| Technische standaard: | ISO13776:2012 | Swl: | 265KN tot 1942KN (θ=90°), 186KN tot 1373KN (θ=0°) |
|---|---|---|---|
| Type: | Type A, B, C | Nominale maat: | 150-500 mm |
| Rol Nr.: | enkelrol | Materialen: | Staal met hoge treksterkte, roestvrij staal, gietstaal, nodulair gietijzer |
| Oppervlaktebehandeling: | zandstralen tot S2.5 + één laag epoxy shopprimer, gegalvaniseerd, gepolijst, oppervlaktebehandeling | Classificatiecertificaten: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, enz |
| Markeren: | ISO 13776 voetstuk Roller Fairlead |
||
Productomschrijving
Eén-rollen voetstuk Fairlead voor scheepsverbinding.2020
Productoverzicht
De ISO 13776 dekstand voetstuk rol fairlead is een enkelroller touw leidend apparaat dat op scheepsdekken wordt gebruikt wanneer een liglijn of sleeplijn de richting moet veranderen rond een verticale rol.De roterende stalen rol helpt het touwpad te begeleiden en slijtage te verminderen in vergelijking met een vast contactoppervlak, terwijl het voetstuk de touwreactie kracht door de gelaste basis overdraagt naar de dekstructuur.
Deze pagina is opgesteld voor ISO 13776 deck stand pedestal roller fairleads met nominale afmetingen Dn 150 tot en met 500 en SWL-referentiewaarden uit de verstrekte gegevens.Rollers van staal van 2012 en ISO 13755; in de online ISO-informatie worden ISO 13776:2020 en ISO 13755:2020 weergegeven als de huidige officiële edities, zodat de vereiste standaardeditie moet worden bevestigd voordat de definitieve offerte, goedkeuring,en productmarkering.
Snelle specificaties
- Productsoort: dekstand, voetstuk, rolgordel → enkele verticale rolgeleider voor het aanmeren van schepen en de richtingsregeling van het sleeptouw.
- Technische norm: ISO 13776:2012 uit verstrekte gegevens → projecteditie moet worden bevestigd omdat ISO 13776:2020 online als de huidige editie wordt vermeld.
- Rollerstandaard: ISO 13755 staalrol → rol Type A / B / C beïnvloedt de geselecteerde d-dimensie en de rolinterface.
- Nominale grootte: Dn 150 tot 500 mm → belangrijkste selectiebereik voor dekstand fairleads in de bijgeleverde tabel.
- SWL-referentiebereik: 265 tot 1942 kN bij θ = 90° en 186 tot 1373 kN bij θ = 0° → referentiespanningswaarden van het touw op basis van de verstrekte gegevens, niet de hefcapaciteit.
- Referentiehoogte en gewicht: H = 500 / 1000 / 1500 mm → berekende gewichten zijn ter referentie en zijn exclusief de stalen rol volgens de bijgeleverde nota.
- Materiaalkeuzes: hoogdrijfstaal, roestvrij staal, gietijzer en knoopvormig gietijzer → de definitieve materiaalkwaliteit en de toewijzing van de onderdelen moeten vóór de productie worden bevestigd.
- Oppervlaktebehandeling: Sa 2.5 blaaswerk + epoxy-primar, gegalvaniseerd, gepolijst of op maat gemaakt → de uiteindelijke coating moet voldoen aan de eisen van het project inzake corrosie en inspectie.
Belangrijkste technische parameters
|
Nominale omvang Dn |
D1 |
D2 |
d |
h |
h1 |
T1 |
t2 |
t3 |
Lange lasbenen | ||||||||
| Type A&B | Type C | Z1 | Z2 | ||||||||||||||
| 150 | 220 | 230 | 71,5 | 81,5 | 200 | 100 | 16 | 10 | 16 | 8 | 5 | ||||||
| 200 | 288 | 300 | 93,5 | 102,5 | 200 | 100 | 20 | 12 | 20 | 10 | 6 | ||||||
| 250 | 357 | 370 | 113,5 | 119,5 | 200 | 100 | 22 | 12.5 | 22 | 11 | 6 | ||||||
| 300 | 417 | 430 | 128,5 | 130,5 | 225 | 125 | 24 | 13 | 24 | 12 | 6,5 | ||||||
| 350 | 472 | 490 | 145,5 | 152,5 | 225 | 125 | 26 | 17 | 26 | 15 | 8,5 | ||||||
| 400 | 540 | 560 | 154,5 | 164,5 | 250 | 150 | 28 | 18 | 28 | 17 | 9 | ||||||
| 450 | 600 | 620 | 167,5 | 179,5 | 250 | 150 | 30 | 20 | 30 | 20 | 10 | ||||||
| 500 | 655 | 680 | 178,5 | 195,5 | 250 | 150 | 32 | 22 | 34 | 23 | 11 | ||||||
|
Nominale omvang Dn |
SWL |
Berekend gewicht (kg) (alleen ter referentie) |
|||||||||||||||
| θ=90° | θ=00 | ||||||||||||||||
| (Kn) | (ton) | (kN) | (ton) | H=500 | H=1000 | H=1500 | |||||||||||
| 150 | 265 | 27 | 186 | 19 | 55 | 115 | 198 | ||||||||||
| 200 | 441 | 45 | 314 | 32 | 86 | 169 | 278 | ||||||||||
| 250 | 579 | 59 | 412 | 42 | 113 | 210 | 335 | ||||||||||
| 300 | 726 | 74 | 510 | 52 | 145 | 256 | 395 | ||||||||||
| 350 | 1040 | 106 | 736 | 75 | 201 | 358 | 552 | ||||||||||
| 400 | 1246 | 127 | 883 | 90 | 255 | 436 | 657 | ||||||||||
| 450 | 1599 | 163 | 1128 | 115 | 314 | 530 | 791 | ||||||||||
| 500 | 1942 | 198 | 1373 | 140 | 383 | 636 | 938 | ||||||||||
|
een Las met kamfering is beschikbaar op basis van hetzelfde lasvolume/ -sterkte b θ is de relatieve hoek van de touwen op het voetstuk (zie bijlage A) c SWL 1s de maximale toepasselijke touwspanning op basis van de 90° (θ=90°) en 180° (θ=0°) afwijking van de touwrichting door het voetstuk. De in de tabel weergegeven SWL's zijn uitsluitend ter referentie. "SWL" kan worden aangepast naargelang de werkelijke laadomstandigheden en de werkelijke markering moet worden vastgesteld volgens de overeenkomst tussen de gebruiker en de fabrikant. d Het berekende gewicht is ter referentie, met uitzondering van de staalrol op het voetstuk. e d moet worden bepaald afhankelijk van het type staalroller (type A & B en type C), zoals gespecificeerd in ISO 13755 |
|||||||||||||||||
Selectie- en onderzoeksgids
Stap 1: Bevestig de vereiste standaardeditie: ISO 13776:2012 zoals geleverd, de huidige ISO 13776-editie of de project-specifieke tekenvereiste.
Stap 2: Bevestig het fairleadtype A/B/C, de nominale grootte Dn 150 tot 500 en het ISO 13755-roltype, omdat de d-dimensie afhankelijk is van het geselecteerde staalroltype.
Stap 3: Bevestig de touwrichting, de relatieve touwhoek θ, de vereiste SWL-markering, de werkelijke ladingstoestand en of het product wordt gebruikt voor het ankeren, de leiding van de sleeplijn of voor vervanging.
Stap 4: Bevestig de standhoogte van het dek H, de basis van het dek, de lasinterface, de lengte van het lasbeen, de vereiste schommellas, de versterking en de installatievrijheid.
Stap 5: Bevestig de materiaalkwaliteit van het voetstuk, de rol, de as, de struik en aanverwante onderdelen; bevestig ook de oppervlaktebehandeling, de NDT-omvang, de testvereisten en de certificeringseisen.
Stap 6: Geef de hoeveelheid, het type vaartuig, de installatie tekening, de schets van het touwpad, de referentiefoto indien beschikbaar, de bestemming van de levering en de vereiste levertijd.
Structuur
Single ISO 13755 steel roller | Deck stand pedestal body | Roller shaft and bush interface | Rope-contact roller surface | Welded deck base | Welding leg Z1 / Z2 area | Optional chamfered welding | Shop primer, gegalvaniseerd, gepolijst of met een bepaalde oppervlaktebehandeling
Aanleg, slepen en technische voordelen
- Het ontwerp van een enkelrolpedaal leidt de liglijn of sleeplijn door een gecontroleerde richtingsverandering en helpt bij het verminderen van touwglijdend slijtage op vaste dekstructuren.
- De ISO 13755-rolcompatibiliteit geeft een duidelijke basis voor de selectie van de afmetingen van de rolinterface van type A/B/C, met name de in de bijgeleverde tabel vermelde d-afmeting.
- De SWL-waarden worden gescheiden door touwhoek, waardoor de koper kan voorkomen dat één belastingwaarde als universeel wordt beschouwd voor alle leidingshoeken en dekopstellingen.
- De keuze van de hoogte van de dekstand beïnvloedt de hoogte van de touwleiding, de dekvrijheid, de toegang tot het onderhoud en de installatie van de installatie rond het moeren of slepen van de apparatuur.
- De waarden van de lasbenen Z1 en Z2 worden voor het eerste ontwerp en de eerste notatie gegeven; de feitelijke details van het laswerk, de scheuren en de dekversterking moeten voldoen aan de goedgekeurde tekening.
- Een glad rolleroppervlak, een correcte schacht-uitlijning en een geschikte bush-/lagersinterface helpen de roller met het touw te draaien en onnodige lokale slijtage te verminderen.
- Casting, lassen, bewerken, NDT, oppervlaktebehandeling en certificaten kunnen worden geregeld volgens de bestelvereisten, het inspectieplan en de goedkeuringsprocedure voor de klasse.
- De pagina vermijdt de fairlead te beschrijven als een hefapparaat; het is een touwleidende aansluiting voor scheepsverbindingen en sleeplijnen.
Aanpassingsattributen
- Standard: ISO 13776:2012 van verstrekte gegevens → bevestig of het project de verstrekte versie of de huidige ISO 13776 versie vereist.
- Productsoort: Deckstand voetstuk rolgordel → verticale enkelrol touwgeleider geïnstalleerd op scheepsdekconstructies.
- Nominale grootte: Dn 150 / 200 / 250 / 300 / 350 / 400 / 450 / 500 → selecteer volgens de touwopstelling, SWL-referentie en tekenvereiste.
- Roltype: type A/B/C volgens ISO 13755
- SWL-referentie: 2651942 kN bij θ = 90° en 1861373 kN bij θ = 0° → de definitieve markering moet tussen gebruiker en fabrikant worden overeengekomen op basis van de werkelijke belastingomstandigheden.
- Berekend gewicht: H = 500 / 1000 / 1500 mm referentiewaarden → in de bijgeleverde aantekening staat dat het gewicht geen staalrol omvat.
- Materiaal: hoogdrijfstaal / roestvrij staal / gietijzer / knoopvormig gietijzer → de exacte materiaalkwaliteit en de reikwijdte van het certificaat moeten worden bevestigd.
- Oppervlaktebehandeling: Sa 2.5 blaaswerk + epoxy-primar / gegalvaniseerd / gepolijst / op maat gemaakt → eindbeschermingssysteem volgt de projectvereisten.
- Certificaateisen: beschikbaar volgens de bestelomvang → klassecertificaat, materiaalcertificaat, fabrikantcertificaat en getuigeninspectie moeten vóór de offerte worden bevestigd.
Hoe het werkt.
Mooring or towing line approaches the pedestal fairlead → Rope bears against the single steel roller → Roller rotates and changes rope direction → Reaction force is transferred through the pedestal and welded base into the deck structure → Final SWL marking and inspection follow the agreed loading condition and project requirement
Toepassingen
Ship deck mooring stations | Towing line guiding positions | Tugboats | Workboats | Cargo ships | Tankers | Bulk carriers | Offshore support vessels when specified by drawing | Newbuilding and replacement projects
Certificeringen en voordelen
De certificaten kunnen worden ingericht op basis van de projectvereisten, de inspectieomvang, de traceerbaarheid van het materiaal en de goedkeuringsprocedure van de klassenvereniging.
Certificering: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate.
Tekening en foto's
![]()
![]()
Veelgestelde vragen
V1: Is de SWL in de ISO 13776-tabel een hefvermogen?
A1: Nee. De verstrekte SWL-waarden zijn referentie maximale toepasselijke touwspanningswaarden voor voetstuk fairlead touw afbuigingsomstandigheden.beproefde belasting, of testbelasting.
V2: Hoe moet de juiste Dn-grootte worden gekozen?
A2: Selecteer Dn op basis van de tekening van het vaartuig, de hoek van het touw, de vereiste SWL-markering, de standhoogte van het dek, het type roller, de installatieruimte, de stevigheid van de fundering en de certificering.De tabel is bedoeld voor de eerste selectie en de bevestiging van de offerte.
Q3: Moet de pagina ISO 13776:2012 of ISO 13776 gebruiken:2020?
A3: In de verstrekte gegevens staat ISO 13776:2012, terwijl de online ISO-informatie ISO 13776:2020 als de huidige officiële editie vermeldt.of klassenmaatschappij.



