Zeven rol universele fairlead met bovenste rol. CB 3062 type D voor scheepsverbinding en sleep.

Scheepszijde Universele Roller Loodlijn met Bovenste Roller voor Afmeren & Slepen | CB/T 3062-79 Type D

Productoverzicht

De CB 3062 Type D universele roller loodlijn met zeven rollers is een afmeeropstelling aan de scheepszijde die wordt gebruikt waar afmeerlijnen of sleepkabels vanuit verschillende richtingen de loodlijn kunnen naderen. De Type D-opstelling maakt gebruik van drie verticale rollers en vier horizontale rollers, inclusief de bovenste rolleropstelling, om staalkabels en nylonlijnen te leiden over een grotere bedrijfshellingshoek, terwijl de directe wrijving tegen de scheepsstructuur wordt verminderd.

Deze pagina is geschreven voor de CB/T*3062-79 Type D universele roller loodlijn met zeven rollers, gebaseerd op de geleverde parameter tabel. Het wordt normaal gesproken aan de scheepszijde van het vrijboorddek of een vergelijkbare positie voor het leiden van afmeer- of sleeplijnen geïnstalleerd. Het product moet worden behandeld als een lijngeleidende loodlijn, niet als een lier, hijsapparaat of zelfstandig dragend sleepfitting. Lijn diameter, installatiestructuur, lokale versterking, rollermateriaal, asdetails en certificaatbereik moeten worden bevestigd volgens de scheepstekening en projectvereisten.

Snelle Specificaties

• Producttype: Universele roller loodlijn met zeven rollers en bovenste roller → meerrichtingslijngeleiding voor afmeer- en sleeplijnen aan de scheepszijde.
• Standaard en model: CB/T*3062-79 Type D → geleverde gegevens identificeren het product als Type D met 7 rollers.
• Rolleropstelling: 3 verticale rollers + 4 horizontale rollers → helpt lijnen vanuit meerdere richtingen rond de loodlijnopening te leiden.
• Toepasselijk lijnbereik: staalkabel 19,5 tot 68,0 mm / nylonlijn 36 tot 100 mm → te gebruiken als referentie voor lijnmaatselectie, niet als SWL of breekkracht van de lijn.
• Hoofdmaatbereik: L 944 tot 2330 mm en H 508 tot 1130 mm → nuttig voor controle van de lay-out aan de scheepszijde, installatieklaring en offertebevestiging.
• Gewichtsbereik: 247 tot 5100 kg uit de geleverde tabel → belangrijk voor hantering, hijsen tijdens installatie, verpakking en vrachtplanning.
• Installatie focus: scheepszijde / vrijboorddek gebied → rompversterking, lasdetails en lijngeleidingshoek moeten worden bevestigd door de scheepswerf of het ontwerpbureau.
• Productie focus: rolrotatie, aspassing, gladheid van het contactoppervlak, frame-uitlijning, corrosiebescherming en onderhoudbare rollerassemblage.

Belangrijkste Technische Parameters

Selectie & Aanvraag Gids

Stap 1: Bevestig de CB/T*3062-79 Type D universele roller loodlijn met zeven rollers en de vereiste diameter van de staalkabel of nylonlijn.

Stap 2: Bevestig de lijngeleidingsopstelling, inclusief of de lijn vanaf de zijkant, bovenkant, onderkant of diagonaal rond de loodlijn aan de scheepszijde kan binnenkomen.

Stap 3: Bevestig de installatiepositie op het vrijboorddek, de reling of de scheepsstructuur, samen met de beschikbare ruimte en omliggende versterking.

Stap 4: Bevestig de materiaaleisen voor de rollers, assen, frame, bus/lager, bevestigingsmiddelen en stoppers vóór productie.

Stap 5: Bevestig de oppervlaktebehandeling: Sa 2.5 stralen + epoxy primer, eindcoating, verzinkte afwerking, gepolijst roestvrij staal, of andere gespecificeerde behandeling.

Stap 6: Bevestig het certificaatbereik vóór offerte: fabrikantencertificaat, materiaalcertificaat, classificatiecertificaat, NDT-rapport, getuigeninspectie, of projectspecifieke goedkeuring.

Stap 7: Geef de hoeveelheid, scheepstype, bestemming, vereiste levertijd, installatietekening en referentiefoto's indien beschikbaar op.

Structuur

Gelast loodlijnframe | 3 verticale rollers | 4 horizontale rollers | Bovenste rolleropstelling | Rollerassen / assen | Bus of lagercontactgebied | Montage-interface aan de scheepszijde | Gladde lijncontactoppervlakken | Gespoten of gespecificeerde oppervlaktebehandeling

Voordelen van Rollergeleiding, Installatie & Engineering

• De zeven-rolleropstelling helpt de lijn de loodlijn te betreden en te verlaten over een groter hoekbereik dan eenvoudige twee- of drie-rolleropstellingen.
• Drie verticale en vier horizontale rollers helpen het directe contact tussen de lijn en de scheepsstructuur te beperken, wat de lijn bescherming ondersteunt tijdens afmeer- en sleepoperaties.
• Elk rollercontactoppervlak moet glad, afgerond en vrij van scherpe randen zijn die staalkabels of nylonlijnen kunnen beschadigen.
• De rolrotatie moet na montage worden gecontroleerd, zodat de lijn met verminderde wrijving kan worden omgeleid in plaats van over een vast oppervlak te slepen.
• Assen, bussen of lagers, bevestigingsmiddelen en stopperopstellingen zijn kritieke onderdelen voor onderhoud en moeten toegankelijk blijven voor inspectie en vervanging.
• De installatiestructuur aan de scheepszijde moet worden beoordeeld samen met de lijngeleidingshoek, lokale rompversterking, lasdetails en vereisten voor classificatie- of eigenaarsinspectie.
• De geleverde tabel met lijn-diameters dient uitsluitend als selectiereferentie; deze mag niet worden omgezet naar SWL, MBL, breekkracht van de lijn, testbelasting of toegestane belasting zonder goedgekeurde technische gegevens.

Aangepaste Attributen

• Standaard: CB/T*3062-79 → te gebruiken wanneer de projecttekening of specificatie van de eigenaar deze universele roller loodlijn met zeven rollers vereist.
• Type: Type D → universele roller loodlijn met zeven rollers en bovenste roller voor meerrichtingslijngeleiding.
• Aantal Rollers: 7 rollers → 3 verticale en 4 horizontale rollers volgens de geleverde beschrijving.
• Toepasselijke Lijn: staalkabel 19,5-68,0 mm / nylonlijn 36-100 mm → selecteren op lijn-type, scheepsopstelling en projecttekening.
• Materiaal: C-Mn staal / zacht staal / roestvrij staal → exacte materialen van rollers, assen, frame en bevestigingsmiddelen moeten vóór offerte worden bevestigd.
• Installatie: scheepszijde / vrijboorddek gebied → rompversterking, lasdetails en beschikbare ruimte moeten worden bevestigd per tekening.
• Oppervlaktebehandeling: Sa 2.5 stralen + epoxy primer als referentie → eindcoating, verzinken of gepolijste afwerking volgens project specificatie.
• Certificaatvereiste: Beschikbaar volgens bestelbereik → classificatie-inspectie en certificatieniveau moeten vóór offerte worden bevestigd.

Hoe het werkt

Lijn nadert de loodlijn aan de scheepszijde → De lijn komt tussen verticale en horizontale rollers → Rollers draaien terwijl de lijn van richting verandert → Contact met de vaste scheepsstructuur wordt verminderd → Lokale reactiekrachten gaan via de rollerassen en het loodlijnframe naar de versterkte scheepsstructuur

Toepassingen

Commerciële vaartuigen | Marine ondersteuningsvaartuigen | Sleepboten | Werkboten | Offshore servicevaartuigen indien gespecificeerd door project | Afmeerstations aan de scheepszijde | Lijngeleidingsposities voor sleepkabels | Lijngeleiding op vrijboorddek | Nieuwbouw- en vervangingsprojecten

Certificeringen & Voordelen

Certificaten kunnen worden geregeld volgens projectvereisten, inspectiebereik, materiaal traceerbaarheid en goedkeuringsprocedures van classificatiemaatschappijen.

Certificering: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Fabrikant Test Certificaat.

Tekening & Foto's

Veelgestelde Vragen

V1: Wat maakt de CB 3062 Type D anders dan eenvoudigere roller loodlijnen?

A1: Type D maakt gebruik van zeven rollers, waaronder drie verticale en vier horizontale rollers, om de lijn vanuit een breder scala aan richtingen te leiden. Dit maakt het geschikter waar de lijngeleidingshoek verandert rond het afmeer- of sleepstation aan de scheepszijde.

V2: Kan de tabel met lijn-diameters worden gebruikt als SWL of breekkracht?

A2: Nee. De geleverde tabel bevat toepasselijke staalkabel- en nylonlijn-diameters met hoofdmaten en gewicht. Het bevat geen SWL, MBL, breekkracht van de lijn, testbelasting of toegestane belasting. Goedkeuring van de belasting moet worden gecontroleerd volgens het afmeer- of sleepontwerp van het vaartuig.

V3: Wat moet worden gecontroleerd voordat deze loodlijn wordt besteld?

A3: Bevestig de standaard, Type D, lijn-diameter, lijngeleidingsrichting, installatiepositie, materiaal, oppervlaktebehandeling, lokale versterking, certificaatbereik, hoeveelheid, leveringsbestemming en vereiste levertijd. Installatietekeningen en referentiefoto's worden sterk aanbevolen.