20-76 mm draaikop voor het slepen van schepen.

20-76 mm draaikop voor het slepen van schepen.

Productoverzicht

De 20-76 mm draaikop is een op het dek gemonteerde touwleidingsconstructie voor scheepsverbindings- en sleepinstallaties waarbij de leiding van het draadtouw tijdens het gebruik kan veranderen.Een roterende kop en schuif arrangement helpt het touw pad uit te lijnen met de werkelijke lood hoek, waardoor het zijdelingse contact bij de bundel wordt verminderd en een soepelere omleiding naar of van de sleep- en aanlegapparatuur mogelijk wordt.

Dit product wordt gewoonlijk op de markt gebracht als een 360 graden draaiende kop fairlead, maar de bijgeleverde technische gegevens vermelden een 90 graden beweging van de bundel en een draaiend kopbereik van ±90 graden.Een continue 360°-rotatie wordt daarom niet vermeld zoals bevestigd op deze pagina en moet worden gecontroleerd aan de hand van de goedgekeurde algemene opstelling tekeningHet afmetingsbereik bestrijkt draden met een diameter van 20 tot 76 mm; belastingdefinitie, model-specifieke breuksterktewaarden, basisverbinding, dekversterking,Voor elk project moet de inspectieomvang worden bevestigd..

Snelle specificaties

• Toepasselijke draadtouwdiameter: 20-76 mm → negen vermelde maten ondersteunen de voorlopige modelkeuze en de vergelijking van tekeningen.
• Gegeven breuksterktebereik: 32-200 MT → uitsluitend bronterminologie; het wordt niet gepresenteerd als SWL, MBL, testbelasting of toelaatbare belasting zonder de model-specifieke belastingtabel.
• Rotatiegegevens: bundel 90° + draaikop ±90° → ondersteunt het wijzigen van touwleidingshoeken; continue 360° rotatie van het hoofd moet nog worden bevestigd.
• De belangrijkste afmetingen: A, B, H en Φ → worden gebruikt voor de controle van de dekruimte en de coördinatie van de GA-tekening; de exacte definitie van Φ vereist de ontwerptekening.
• Constructie: draaikop, schare, as/speld, draagbeugel en montagebasis → lager- of buskverdeling en rotatiestops moeten worden gespecificeerd.
• Materiaalopties: C-Mn staal/gegooid staal, met roestvrij staal besproken als projectoptie → exacte kwaliteiten en constructie van de onderdelen moeten vóór de offerte worden bevestigd.
• Oppervlaktebehandeling: Sa 2,5 blaaswerk + één laag epoxy-primar als referentiesysteem → eindcoating volgens de specificatie van het vaartuig of het project.
• Installatiefocus: laadpad gemonteerd op het dek → basisverbinding, omringende vrijheid, dragende structuur en details van las of bouten vereisen bevestiging door de scheepswerf of het ontwerpbureau.

Belangrijkste technische parameters

Selectie- en onderzoeksgids

Stap 1: Bevestiging van het touwtype en de nominale diameter. De geleverde tabel wordt aangeduid aan de hand van de touwdiameter; de geschiktheid voor synthetisch touw of ankerketen moet afzonderlijk worden bevestigd.

Stap 2: Bevestig de belastingbasis en geef de minimale breeklast van het touw, de verwachte bedrijfsbelasting, de veiligheidsfactor en de slepen- of aanlegplicht.Verzoek de model-specifieke belastingtabel omdat het opgegeven bereik van 32-200 MT niet is afgestemd op individuele touwgroottes.

Stap 3: Bevestig de vereiste touw lood omhulsel, vermeld de horizontale en verticale loodhoeken en controleer of het project een hoofdbeweging van ±90°, een bundelbeweging van 90° vereist,of een ware continue rotatie van 360°.

Stap 4: Bevestig de installatie-interface: dekpositie, basisvoetafdruk, gesoldeerde of gespeldte opstelling, dekversterking, omringende vrijheid en relatie tot de lier, sleephak,of andere apparatuur voor het hanteren van touwen.

Stap 5: Bevestig de materiaalkwaliteit, de eisen inzake schab-groef, het type lager of bus, de afdichting, de smeerpunten, het coatingsysteem, de eisen inzake lage temperatuur,en alle opties voor roestvrij staal of speciaal staal.

Stap 6: verstrekken van de hoeveelheid, het type vaartuig, de vereisten van de classificatievereniging, de reikwijdte van de inspectie en het certificaat, de GA- of installatietekening, de bestemming en de vereiste leverdatum.

Structuur

Roterende kop. Groeveerde schommel. Schacht-pen-assemblage. Steunbeugel.

Rotatie, touwgeleiding en installatievoordelen

• De roterende kop kan veranderingen in de leidingrichting van het touw volgen, wat helpt om de zijdelingse belasting te verminderen die wordt veroorzaakt door het touw door een vaste bundellijning te dwingen.
• Een correct afgestemde schuifgroef en een glad touwcontactoppervlak kunnen lokaal scheuren en ongelijkmatig contact verminderen; het groefprofiel moet worden bevestigd voor de gespecificeerde draadtouwconstructie en -diameter.
• De rotatie-stoppen, de aangrenzende structuur en de touwvrijheid moeten worden gecontroleerd op de tekening van de vaartuigopstelling.
• De schaal, het lager of de bus, de afdichtingen en de smeerpunten zijn onderhoudscritische onderdelen.Hun precieze ontwerp en onderhoudsintervallen moeten worden bevestigd aan de hand van de tekening en handleiding van de goedgekeurde leverancier..
• De lading wordt via de montagebasis overgebracht naar de ondersteunende dekstructuur.
• Materiaaltraceerbaarheid, giet- of vervaardigingsinspectie, dimensie-inspectie, NDT, belastingcontrole,en klas getuigenis kan worden geregeld volgens de overeengekomen projectomvang en goedkeuring procedure.

Aanpassingsattributen

• Productsoort: Draaiend koppel → meerrichtings touwgids voor scheepsverbindings- en sleepinstallaties.
• Tafelgrootte Bereik: 20 / 25 / 32 / 38 / 44 / 52 / 60 / 68 / 76 mm → selecteer volgens de bijgeleverde tabel met de maat van het touw en de goedgekeurde tekening.
• Rotatie: schuif 90° + draaikop ±90° volgens de verstrekte gegevens → continue 360°-rotatie moet worden bevestigd.
• Laadduur: breuksterkte 32-200 MT zoals geleverd → exacte definitie, veiligheidsfactor en grootte-per-grootte waarden zijn vereist voor de technische selectie.
• Materiaal: C-Mn staal / gegoten staal → exacte kwaliteit, gegoten omvang en eventuele vervaardigde onderdelen moeten worden bevestigd.
• Oppervlaktebehandeling: Sa 2.5 blaaswerk + epoxy-shopprimar als referentie → eindcoating, DFT, kleur en touch-up systeem volgen de projectspecificatie.
• Installatie: op het dek gemonteerd → basisverbinding en dragerstructuur moeten overeenkomen met de scheepsopstelling en het goedgekeurde laadpad.
• Certificaateisen: beschikbaar volgens de bestelomvang → certificaten van fabrikanten, materialencertificaten, klassencertificaten, NDT-rapporten en getuigeninspecties moeten vóór de offerte worden overeengekomen.

Hoe het werkt.

Wire rope approaches the fairlead → The swivel head turns toward the changing rope lead → The sheave rotates as the rope moves → The groove guides the rope while limiting side contact → Reaction loads pass through the shaft, beugel en montagebasis in de versterkte dekstructuur

Toepassingen

sleepboten. werkboten. scheepsbouwvaartuigen. scheepstrekkers. aanlegstations met wisselende touwhoeken. nieuwbouw- en vervangingsprojecten.

Certificeringen en voordelen

De certificaten kunnen worden gerangschikt op basis van de projectvereisten, de inspectieomvang, de traceerbaarheid van het materiaal en de goedkeuringsprocedure van de classificatievereniging.

Certificering: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate.

Tekening en foto's

Veelgestelde vragen

K1: Biedt deze fairlead continue 360 graden draaiende rotatie?

A1: Niet bevestigd aan de hand van de verstrekte gegevens. Het product wordt op de markt gebracht als een 360 graden draaiende fairlead, terwijl de aangegeven beweging 90° is en de draaiende kop ±90°.stopt, en de operationele omvang moet worden bevestigd op de goedgekeurde GA-tekening.

Vraag 2: Kan de breuksterkte van 32-200 MT gebruikt worden als de fairlead SWL?

A2: Nee. De aangeleverde term is breuksterkte en er wordt geen grootte-per-grootte-mapping of veiligheidsfactor aangeboden.of toelaatbare belasting zonder berekening door de fabrikant, ladingstabel en basis voor de goedkeuring van het project.

V3: Welke onderhoudsinformatie is nodig voor een draaiende kop?

A3: Bevestig de toestand van de groef, de vrije rotatie, de slijtage van de as en de pinnen, het type lagers of bussen, de toestand van de afdichting, de smeerpunten, de vetspecificatie, de rotatiestoppen, de basislassen of bouten,en inspectieintervallenDeze gegevens moeten worden opgenomen in de goedgekeurde handleiding of in het projectdatasheet.

Bestellen

MOQ: 1 eenheid. Levering: 30 – 60 dagen. Aanpassing beschikbaar.

Veelgestelde vragen

Vraag 1: Waarom draaiend fairlead gebruiken?
A: Om aan te passen aan veranderende touwrichting en zijdelingse belasting te verminderen.

V2: Hoe kies ik de maat?
A: Gebaseerd op touwdiameter en breeksterkte.

K3: Kan het volledig draaien?
A: Het draaikop laat ± 90° draaien, afhankelijk van het ontwerp.