Vierrolige universele bolder met bovenrol | ISO 13733 Type 4R voor scheepswerf en slepen
Productdetails:
| Plaats van herkomst: | China |
| Merknaam: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| Certificering: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| Modelnummer: | standaard of op maat |
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
| Min. bestelaantal: | 1 eenheid |
|---|---|
| Prijs: | Based on quotation |
| Verpakking Details: | Exporteer standaardpallet of aangepaste verpakking |
| Levertijd: | Op basis van projectvereisten |
| Betalingscondities: | T/T, L/C |
| Levering vermogen: | Productie op maat op basis van projectvereisten |
|
Gedetailleerde informatie |
|||
| Modeltype: | 4R, 4 rollen | Functie: | Aanmeren en slepen |
|---|---|---|---|
| Nominale maat: | 140, 160, 180, 200, 250, 300A, 300B, 400A, 400B en 400C | Veilige werkbelasting (SWL): | 14~140MT |
| Richtingsrichting: | Horizontale belasting en verticale belasting | Materialen: | C-Mn staal, zacht staal, roestvrij staal |
| Oppervlaktebehandeling: | zandstoten tot S2.5 + één laag epoxy-primar, gepolijst, gegalvaniseerd, op maat gemaakte oppervlakte | Classificatiecertificaten: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA |
| Markeren: | Het Schip Slepend Materiaal van ISO 13733,Universele kabelleidingen met hogere rol,De kabelleidingen van ISO 13733 met hogere rol |
||
Productomschrijving
Vierrols Universele Doorvoer met Bovenste Rol | ISO 13733 Type 4R voor Scheepswerf en Slepen
Productoverzicht
De universele doorvoer ISO 13733 Type 4R is een op het dek gemonteerde scheepswerf- en sleepkabelgeleider met twee verticale rollen en twee horizontale rollen rond één afgesloten kabeldoorvoeropening. De bovenste horizontale rol helpt de opwaartse kabelbeweging te beheersen, terwijl de verticale rollen stuurboord- en bakboordgeleidingswijzigingen sturen en de onderste rol de kabel ondersteunt terwijl deze tussen het scheepsdek en de buitenwerkse richting passeert.
Het geleverde bereik omvat nominale maten 140 tot 400C met referentie SWL-waarden van 137 tot 1.373 kN (14 tot 140 ton). Selectie mag niet alleen op SWL gebaseerd zijn. De scheepswerf- of sleepopstelling, kabeltype en -diameter, horizontale en verticale geleidingsrichting, rolcontactradius, dekfundering, lasdetails, inspectiebereik en definitieve belastingsmarkering moeten vóór productie worden bevestigd.
Snelle Specificaties
- Producttype: Type 4R universele doorvoer met bovenste rol → twee verticale en twee horizontale rollen vormen één gecontroleerde kabeldoorvoeropening.
- Toepassing: Geleiding van scheepswerf- en sleepkabels → definitieve sleepbelasting, dynamische belastingsbasis en bedrijfsgeleidingshoek moeten door de scheepsontwerper worden bevestigd.
- Nominale maatbereik: 140 / 160 / 180 / 200 / 250 / 300A / 300B / 400A / 400B / 400C → nominale maat is geassocieerd met de hoofdrol buitenste diameter serie.
- Referentie SWL-bereik: 137 tot 1.373 kN (14 tot 140 ton) → gebruik de geleverde standaardtabelwaarde samen met de goedgekeurde belastingsrichting en dekfundering ontwerp.
- Kabelopening bereik: 195 × 150 tot 350 × 250 mm → bevestigt de vrije doorlaatgeometrie voor kabelroutering en tekeningscoördinatie.
- Berekend gewichtsbereik: 159 tot 2.114 kg → relevant voor handling, transport, installatieplanning en dekopbouwprocedure.
- Installatie: Op dek gelaste gefabriceerde structuur → laspootlengte, ondersteunende structuur en lokale versteviging moeten overeenkomen met de goedgekeurde scheepstekening.
- Productiefocus: vrije rolrotatie, uitgelijnde assen, gladde kabelcontactoppervlakken, gecontroleerde lasvervorming en traceerbaar materiaal / inspectiebereik.
Belangrijkste Technische Parameters
| Nominale maat Dn |
B x H | D1 | D2 | h | h1 | h2 | b | b1 | b2 | b3 | b4 | w | c | |
| 140 | 195 x 150 | 139,8 | 114,3 | 277 | 130 | 480 | 335 | 515 | 656 | 820 | 140 | 260 | 150 | |
| 160 | 200 x 150 | 165,2 | 114,3 | 290 | 145 | 515 | 365 | 570 | 730 | 920 | 140 | 310 | 175 | |
| 180 | 200 x 150 | 190,7 | 139,8 | 315 | 155 | 560 | 391 | 620 | 800 | 1000 | 140 | 360 | 200 | |
| 200 | 200 x 150 | 216,3 | 139,8 | 328 | 170 | 590 | 416 | 675 | 896 | 1110 | 140 | 410 | 225 | |
| 250 | 250 x 200 | 267,4 | 165,2 | 416 | 195 | 715 | 517 | 825 | 1 046 | 1270 | 180 | 520 | 280 | |
| 300A | 300 x 250 | 318,5 | 216,3 | 517 | 220 | 870 | 618 | 980 | 1 206 | 1480 | 200 | 620 | 330 | |
| 300B | 300 x 250 | 318,5 | 216,3 | 517 | 220 | 870 | 618 | 980 | 1 206 | 1480 | 200 | 620 | 330 | |
| 400A | 350 x 250 | 406,4 | 216,3 | 561 | 265 | 960 | 756 | 1 210 | 1 450 | 1750 | 200 | 795 | 420 | |
| 400B | 350 x 250 | 406,4 | 216,3 | 561 | 265 | 960 | 756 | 1 210 | 1 450 | 1750 | 200 | 795 | 420 | |
| 400C | 350 x 250 | 406,4 | 216,3 | 561 | 265 | 960 | 756 | 1 210 | 1 450 | 1750 | 200 | 795 | 420 | |
| Nominale maat Dn |
e | w1 | w2 | T | T1 | T2 | T3 | T4 | f | Laspoot lengte z1 |
Laspoot lengte z2 |
SWL (kN) |
SWL (ton) |
Gewicht (kg) |
| 140 | 70 | 30 | 100 | 12 | 10 | 10 | 12 | 12 | 3 | 7 | 4 | 137 | 14 | 159 |
| 160 | 83 | 40 | 100 | 14 | 10 | 14 | 14 | 14 | 4 | 7 | 5 | 196 | 20 | 218 |
| 180 | 95 | 40 | 100 | 16 | 10 | 14 | 16 | 16 | 4 | 7 | 5 | 245 | 25 | 279 |
| 200 | 108 | 50 | 100 | 18 | 12 | 16 | 18 | 18 | 6 | 9 | 7 | 314 | 32 | 373 |
| 250 | 133 | 65 | 200 | 22 | 16 | 18 | 20 | 20 | 6 | 11 | 7 | 510 | 52 | 730 |
| 300A | 159 | 80 | 200 | 24 | 20 | 22 | 24 | 22 | 7 | 14 | 8 | 687 | 70 | 1173 |
| 300B | 159 | 80 | 200 | 26 | 22 | 24 | 24 | 22 | 8 | 15 | 9 | 736 | 75 | 1267 |
| 400A | 203 | 100 | 200 | 26 | 22 | 22 | 32 | 28 | 7 | 15 | 8 | 981 | 100 | 1710 |
| 400B | 203 | 100 | 200 | 28 | 24 | 26 | 32 | 28 | 8 | 17 | 9 | 1 256 | 128 | 1958 |
| 400C | 203 | 100 | 200 | 30 | 26 | 28 | 32 | 28 | 8 | 18 | 9 | 1 373 | 140 | 2114 |
Selectie & Aanvraaggids
Stap 1: Bevestig ISO 13733 Type 4R en selecteer nominale maat 140 tot 400C volgens de scheepswerf/sleepopstelling en goedgekeurde montageplan.
Stap 2: Bevestig kabeltype, kabeldiameter, minimale buigradiusvereiste, verwachte kabelgeleidingshoek en of horizontale, verticale of gecombineerde directionele belasting moet worden overwogen.
Stap 3: Bevestig de vereiste SWL en belastingsbasis. Voor de 300 en 400 rolseries, geef de juiste A / B / C belastingsvariant aan in plaats van alleen op rol diameter te selecteren.
Stap 4: Verstrek de dekopstelling, fundering/verstevigingstekening, lasinterface, installatiepositie en beschikbare omringende speling.
Stap 5: Bevestig materiaalgraden voor de gefabriceerde behuizing, rollen, assen, bussen of lagers, samen met materiaal traceerbaarheid en eventuele lage temperatuur of ijsdienstvereiste.
Stap 6: Bevestig coatingsysteem, rolcontactoppervlakteafwerking, smering/onderhoudsregeling, klasse-inspectie, test- of berekeningsvereiste en definitieve SWL-markering.
Stap 7: Verstrek hoeveelheid, scheepstype, nieuwbouw- of vervangingsstatus, leveringsbestemming, vereiste levertijd en referentietekening of foto's indien beschikbaar.
Structuur
Twee verticale rollen | Bovenste horizontale rol | Onderste horizontale rol | Afgesloten kabeldoorvoeropening | Hoofd- en secundaire rolassen | Bus/lagerregeling te bevestigen | Gefabriceerde dekstoel en ondersteuningsplaten | Op dek gelaste funderingsinterface
Rol-, Las- & Engineering Voordelen
- De vierrols opstelling geleidt de kabel over zowel horizontale als verticale veranderingen in geleidingsrichting, waardoor direct contact met vaste stalen randen wordt verminderd.
- De bovenste horizontale rol regelt de opwaartse kabelbeweging en helpt de kabel binnen de gedefinieerde doorgang te houden wanneer de geleidingsrichting varieert tijdens werf- of sleepoperaties.
- A / B / C varianten bij dezelfde nominale rol diameter bieden verschillende belastingscapaciteiten zonder de basis nominale maat te veranderen; de exacte variant moet daarom in de aanvraag worden vermeld.
- Rolassen en ondersteuningsplaten moeten zo worden uitgelijnd dat elke rol vrij roteert onder kabelcontact zonder te klemmen, abnormaal zijdelings contact of lokale interferentie.
- Kabelcontactoppervlakken moeten glad zijn en vrij van scherpe randen, lasspatten, schadelijke onregelmatigheden of coatingopbouw die de kabel kan beschadigen.
- De gelaste stoel brengt doorvoerreacties over op de scheepsstructuur. Dekplaatdikte, funderingsbeugels, lokale versteviging, lasmaat en inspectiemethode moeten worden gecontroleerd door de scheepswerf of het scheepsontwerpbureau.
- Voor sleepwerkzaamheden kunnen het operationele belastingsspectrum, dynamische effecten, kabelgeleidingswijzigingen en noodbedrijfsvoorwaarden verschillen van normale werfwerkzaamheden en moeten deze worden bevestigd in de goedgekeurde projectdocumentatie.
Aangepaste Attributen
- Standaard: ISO 13733 → editie en projectacceptatie te bevestigen tegen de specificatie van de koper.
- Type: 4R → vier rollen gerangschikt als twee verticale en twee horizontale rollen rond één kabeldoorvoeropening.
- Nominale Maat: 140 tot 400C → gerelateerd aan de hoofdrol buitenste diameter serie; letterachtervoegsel identificeert verschillende SWL varianten.
- Referentie SWL: 137 tot 1.373 kN → definitief geselecteerde en gemarkeerde SWL moet de goedgekeurde belastingsgeval en projectovereenkomst volgen.
- Belastingsrichting: Horizontale en verticale kabelgeleiding → toegestane richting, hoek en gecombineerde belastingsconditie vereisen tekeningsbevestiging.
- Materiaal: C-Mn staal / zacht staal / roestvrij staal opties → exacte materiaalschema van componenten en lasbaarheidvereiste te bevestigen.
- Installatie: Op dek gelast → fundering, versteviging, lasmaat en inspectiebereik maken deel uit van het scheeps structurele ontwerp.
- Oppervlaktebehandeling: Sa 2.5 stralen plus epoxy primer als referentie → definitieve coating, verzinkte optie of roestvrijstalen afwerking volgt de order specificatie.
- Certificaatvereiste: Beschikbaar volgens projectbereik → klasse-inspectie, materiaalcertificaten, fabrikantendocumentatie en getuigenvereisten moeten vóór offerte worden overeengekomen.
Hoe het werkt
Werf- of sleepkabel nadert de doorvoer → Verticale rollen sturen zijdelingse geleiding → Onderste en bovenste horizontale rollen sturen neerwaartse/opwaartse geleiding → Kabel passeert door de afgesloten opening met rolcontact → Doorvoerreacties worden via de gelaste stoel overgebracht naar de verstevigde dekstructuur
Toepassingen
Scheepswerfstations | Sleepgeleidingsposities | Dekopstellingen van sleepboten en werkboten | Vrachtschepen | Tankers | Offshore ondersteuningsschepen waar project specificatie dit toelaat | Nieuwbouwprojecten | Vervangende doorvoerinstallaties
Certificeringen & Voordelen
Certificaten en inspectiedocumentatie kunnen worden geregeld volgens projectvereiste, materiaal traceerbaarheid, goedgekeurde tekening, test/berekeningsbereik en classificatiebureau procedure.
Certificering: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Fabrikant Test Certificaat.
Tekening & Foto's
![]()
![]()
![]()
Veelgestelde Vragen
V1: Wat is het verschil tussen Type 4R en een eenvoudigere doorvoer met twee rollen?
A1: Type 4R gebruikt twee verticale en twee horizontale rollen rond één afgesloten opening, zodat het veranderingen in zowel zijdelingse als verticale kabelgeleiding kan sturen. Een doorvoer met twee rollen regelt normaal gesproken minder geleidingsrichtingen en mag niet als een uitwisselbare structuur worden behandeld zonder de scheepstekening te controleren.
V2: Waarom hebben nominale maten 300 en 400 A / B / C varianten?
A2: Het letterachtervoegsel identificeert verschillende referentie SWL-niveaus voor doorvoeren met dezelfde hoofdrol diameter en kabelopening grootte. De aanvraag moet het volledige model vermelden, zoals 300A, 300B, 400A, 400B of 400C.
V3: Kan de doorvoer alleen worden geselecteerd op basis van de SWL-tabel?
A3: Nee. Selectie moet ook kabeltype en -diameter, minimale buigvereiste, geleidingshoek en belastingsrichting, werf- of sleepbelasting, dekfundering, lasdetails, klassevereiste en de definitieve goedgekeurde belastingsmarkering bevestigen.




